gugo píše: Sam mas malo vid ?

áno

Creck píše: Super soudy a zakony, vyhral zlodej a tunelar nad financni spravou

Pripoustis ve svem pohledu na vec, pri znalosti tech odposlechu, ze je moznost ze tu firmu zkrze aparat statni moci slozil Babis ? Nebo tenhle fakt proste do sveho pohledu vubec nazapajis ?

gugo> já bych to neřešil. evidentně tu většina lidí chce vládu estébáků,nácků a komoušů. je to podle mě tím,že 40 let vlády komoušů tu udělalo z lidí špínu,která to předává dalším generacím.

maco píše: V Opavě byl kvalitně zásobený Mladý technik,fakt špičkově,všecko tam měli,i balsu,tu jsem taky kupoval.

+1, vyhlasena prodejna, tam kupoval modely snad uplne kazdy, nebo je alespon okukoval nevim jak se jim to tehdy povedlo ale meli tam na svou dobu fakt super veci

nemako píše: gugo> já bych to neřešil. evidentně tu většina lidí chce vládu estébáků,nácků a komoušů. je to podle mě tím,že 40 let vlády komoušů tu udělalo z lidí špínu,která to předává dalším generacím.

Jsem rad ze nejsem jediny kdo si mysli, ze nejvetsi zlo ktere tech 40 let udelalo bylo podepsani se na mentalite naroda. Z ekonimickych sracek se da vyhrabat, nasranej zamindrakovanej narod je bohuzel mnohem horsi orisek.

PetrXX>já si naivně myslel,že až vychcípá naše generace,která v tom jako poslední vyrůstala,tak to bude v pohodě. už si to nemyslím,hodně mladejch lidí to bohužel od nás přebírá

PetrXX píše: +1, vyhlasena prodejna, tam kupoval modely snad uplne kazdy, nebo je alespon okukoval nevim jak se jim to tehdy povedlo ale meli tam na svou dobu fakt super veci

ta na Pekařské? Nebo si ti pletu? Tam jsem chodil kupovat plastikové modely letadýlek

Dr.Houba> nazvy ulic si nevzpomenu, ale pamatuju si na dve mista - top top byla prodejna vedle opavske veznice, a druha kdyz jsi sel Ostruznou dolu, tak po par stech metrech maly namesticko s kostelem - na horni strane prodejna kde toho taky meli hodne. Ale ta vedle veznice byla jednoznacne raj :)

PetrXX píše: Jsem rad ze nejsem jediny kdo si mysli, ze nejvetsi zlo ktere tech 40 let udelalo bylo podepsani se na mentalite naroda. Z ekonimickych sracek se da vyhrabat, nasranej zamindrakovanej narod je bohuzel mnohem horsi orisek.

NO ja myslim, ze nejhur zamindrakovana a nasrana generace je ta mych rodicu a uz si taky bohuzel nemyslim, ze to ze tahle generace vymre to vyresi.
VOno se k tomu momentalne pridava ta deziluze a ty svoje postoje evidentne predavaj dal.

Uz to odmitam resit, k cemu metat hrach , proste jsem odsouzen zit ve state s debilama pro ktery je vyhrou, ze na hrade je alkoholik lezouci do prdele rusakum, premierem se stane podvodnik, kterej je krivej jak vyvrtka a v parmentu si vyvesime hakenkrojc a rudou hvezdu hned vedle sebe, aby se soudruzi s KSCM a SPD nehadali.
Az to bude nesnesitelny tak se holt premigruju nekam jinam. Asi do cloudu

PetrXX píše: Dr.Houba> nazvy ulic si nevzpomenu, ale pamatuju si na dve mista - top top byla prodejna vedle opavske veznice, a druha kdyz jsi sel Ostruznou dolu, tak po par stech metrech maly namesticko s kostelem - na horni strane prodejna kde toho taky meli hodne. Ale ta vedle veznice byla jednoznacne raj :)

Tak ta Pekařská je ta na rohu u Hlásky, tedy ta druhá, fungovala ještě několik let po revoluci...tu u věznice si nepamatuju, na tu už jsem asi moc mladý ročník

nemako píše: PetrXX>já si naivně myslel,že až vychcípá naše generace,která v tom jako poslední vyrůstala,tak to bude v pohodě. už si to nemyslím,hodně mladejch lidí to bohužel od nás přebírá

Me porad neprestava prakvapovat i kolik pomerne uspesnych a zabezpecenych lidi si tu prednasranost, zavist a potrebu porad ukazovat co je spatne zachovava. Pritom se vubec nemame spatne.
No a kdyz vidim co jsou lidi si ochotni zvolit, tak mi to bere veskere iluze... ted me dorazil Koten jako predseda bezpecnostniho vyboru, to je strasny co jsme ochotni dostat do nejvyssi politiky. A to pocitam zacne "vybrusovat" z toho, co vesele pred zvolenim hazel na socialni site, nepredpokladam ze "tohle" bude mit koule obhajovat vlastni nazory. To uz ti komousi maji jasnejsi a konzistentnejsi nazory.

gugo píše: Pripoustis ve svem pohledu na vec, pri znalosti tech odposlechu, ze je moznost ze tu firmu zkrze aparat statni moci slozil Babis ? Nebo tenhle fakt proste do sveho pohledu vubec nazapajis ?

Vzdyt sem to tu nekolikrat napsal ze ji slozil. Kolikrat ti to mam jeste napsat ze je to jen souboj ....... jak to napsat abys to lepe pochopil

maco píše: V Opavě byl kvalitně zásobený Mladý technik,fakt špičkově,všecko tam měli,i balsu,tu jsem taky kupoval.

U nas byl taky slusny, ale ja jsem chodil do (uz si nevzpomenu na nazev) ale proste krouzek mladych techniku kde jsme meli veskere vybaveni zadara.

Naposledy editováno 01.12.2017 09:29:54

nemako píše: padesátý léta nepamatuju,ale v osmdesátých auto koupit šlo. výběr na hovno,auta na hovno,ale kdo nebyl vybíravej,auto koupil.

První naše auto po válce bylo Jawa Minor po znárodnění se vyrábělo jako Aero Minor,obsah 615ccm,druhé byla Škoda 1101 Tudor,to už bylo na poukaz vydávaný Národním výborem,stálo 89 tisíc.Přivezli ti ho sice domů ale bez pneumatik to byl úzký profil a jako nedostatkové zboží jejich rozdělování řídil odbor ministerstva průmyslu a obchodu,čekací doba,takzvaná čekačka byla až jeden rok. Kšeftovalo se s tím i na černém trhu a za 400 tisíc šlo koupit i s pneumatikami průměrná mzda tehda byla 3 tisíce Kč.

Další auto byla Škoda 440 Spartak,představena byla na Svátek práce v prvomájovém průvodu v roce 1954 cena 27 470 Kč,to bylo už po měnové reformě,průměrná mzda byla 1 200 Kč.Byla určena vládní komise která určovala pravidla kdo auto může dostat a kdo ne,přednost měli funkcionáři NSDAP, pardon, KSČ dále významní sportovci,ředitelé podniků kteří překračovali plán, z dělníků úderníci (Creck by si mohl koupit hned dvě ) zlepšovatelé,nositelé státních vyznamenání ale jen od Řádu za zásluhy o výstavbu výše. K zakoupení auta bylo bezpodmínečně nutné mít přidělený poukaz která vydávala například odborová organizace a našetřeno musel mít 2/3 vozu,tato částka se musela deponovatu podniku Mototechna.
V roce 1967 bylo v pořadnících Mototechny na auto zapsáno 176 tisíc zájemců.

Dr.Houba píše: ta na Pekařské? Nebo si ti pletu? Tam jsem chodil kupovat plastikové modely letadýlek

Na Olomoucké,rohová prodejna,naproti byla kavárna,dneska to je myslím zavřené,byla tam prodejna ledniček Zanussi nebo Gorenje nebo čeho,kousek vedle byla stará Opavia,podniková prodejna a za tím v tom bloku vlastně celá fabrika.

PetrXX píše: Me porad neprestava prakvapovat i kolik pomerne uspesnych a zabezpecenych lidi si tu prednasranost, zavist a potrebu porad ukazovat co je spatne zachovava. Pritom se vubec nemame spatne.
No a kdyz vidim co jsou lidi si ochotni zvolit, tak mi to bere veskere iluze... ted me dorazil Koten jako predseda bezpecnostniho vyboru, to je strasny co jsme ochotni dostat do nejvyssi politiky. A to pocitam zacne "vybrusovat" z toho, co vesele pred zvolenim hazel na socialni site, nepredpokladam ze "tohle" bude mit koule obhajovat vlastni nazory. To uz ti komousi maji jasnejsi a konzistentnejsi nazory.

já si nemyslím,že se má u nás někdo špatně po finanční stránce,jsme i bezpečná země,prakticky nemáme nezaměstnanost,spíš naopak,ale i přes to všechno jsme někde mezi ruskem a balkánem. není to o penězích,ale o všeobecným buranství. podle mě se třeba k migraci dobře vyjádřil drahoš,když řek,že jsme jednou z nejbezpečnějších zemí a pokud bude zvolenej,udělá všechno pro to,aby to tak zůstalo. to stačí,nemusíme mít v parlamentu nácky,

K teplemu mistecku staci mit nejakou tu praxi v ANOfertu a byt nejaka jakoze superstar ci co
https://echo24.cz/a/...zpevak-vojtech-z-ano

nemako píše: to stačí,nemusíme mít v parlamentu nácky,

On chce někdo v parlamentu vozit židy do plynu,to jsem nevěděl

maco píše: První naše auto po válce bylo Jawa Minor po znárodnění se vyrábělo jako Aero Minor,obsah 615ccm,druhé byla Škoda 1101 Tudor,to už bylo na poukaz vydávaný Národním výborem,stálo 89 tisíc.Přivezli ti ho sice domů ale bez pneumatik to byl úzký profil a jako nedostatkové zboží jejich rozdělování řídil odbor ministerstva průmyslu a obchodu,čekací doba,takzvaná čekačka byla až jeden rok. Kšeftovalo se s tím i na černém trhu a za 400 tisíc šlo koupit i s pneumatikami průměrná mzda tehda byla 3 tisíce Kč.

Další auto byla Škoda 440 Spartak,představena byla na Svátek práce v prvomájovém průvodu v roce 1954 cena 27 470 Kč,to bylo už po měnové reformě,průměrná mzda byla 1 200 Kč.Byla určena vládní komise která určovala pravidla kdo auto může dostat a kdo ne,přednost měli funkcionáři NSDAP, pardon, KSČ dále významní sportovci,ředitelé podniků kteří překračovali plán, z dělníků úderníci (Creck by si mohl koupit hned dvě ) zlepšovatelé,nositelé státních vyznamenání ale jen od Řádu za zásluhy o výstavbu výše. K zakoupení auta bylo bezpodmínečně nutné mít přidělený poukaz která vydávala například odborová organizace a našetřeno musel mít 2/3 vozu,tato částka se musela deponovatu podniku Mototechna.
V roce 1967 bylo v pořadnících Mototechny na auto zapsáno 176 tisíc zájemců.

všechno špatný je k něčemu dobrý. bíky tomu,že se nedalo koupit auto mám nejlepšího kuchyňskýho robota,jakýho jsem kdy viděl

Hosi kdo z vas zna realie ohledne eet, ted ctu ze to Andymu po roce nejak nevychazi Kde je problem, to lze ojebat, nebo proste tolik soukromniku zavrelo kram?

maco píše: On chce někdo v parlamentu vozit židy do plynu,to jsem nevěděl

židi nejsou moderní,dneska primitivy táhne islám

PetrXX> Já si furt říkám, že už mě nepřekvapí nic. A furt se pletu. Z SPD jsem měla spíš jen srandu, ale když pak čtu o Kotenovi nebo že se neštítí společně s Burešem paktovat s komunistama, případně si přečtu toto zpravy.idnes.cz/spd-clenstvi-v-nato-referendum-dzr-/domaci.aspx , tak mě docela jímá hrůza, čeho se můžeme ještě dočkat. Osmitýdenní výcvik a k tomu zbroják zdarma, no neber to

e.: překlep

Naposledy editováno 01.12.2017 10:59:19

Creck píše: Vzdyt sem to tu nekolikrat napsal ze ji slozil. Kolikrat ti to mam jeste napsat ze je to jen souboj ....... jak to napsat abys to lepe pochopil

Takze i kdyz si myslis ze to je desny zneuziti statni moci, tak je tvuj komentar takovje jakej je ? Ono to zapada do toho tveho cim hur tim lip, vratime se k socialismu , co ?

nemako píše: tralala_pyco> já chudej kluk od vltavy radši sladkovodní ryby. nejvíc je asi candát,ale zase takovej pstruh,když jich je hodně.....

Jo před 14 dny byl výlov tak jsem dostal metrovýho úhoře, večer jsem ho udělal do hospody na kmíně a másle. A nikdo nechtěl domů.

S.h.I.t. píše: K teplemu mistecku staci mit nejakou tu praxi v ANOfertu a byt nejaka jakoze superstar ci co
https://echo24.cz/a/...ojtech-z-ano [/quote]

Tak jim alespon na poradach zaspiva... stejne jde jen o to aby se navysil pocet hrazenejch IVF zhruba na dvojnasebek a to zvladne udrzet v palici i hulibrk z hvezdny pechoty.

nemako píše: všechno špatný je k něčemu dobrý. bíky tomu,že se nedalo koupit auto mám nejlepšího kuchyňskýho robota,jakýho jsem kdy viděl

jakyho ?

HondaGiRRl> a vis kdo za to muze. Standardni strany, protoze nechteli s Babisem do vlady a on chudak se musel spojit s komousema a SPD.


Edit: a jako vzdy Kalousek

Naposledy editováno 01.12.2017 11:20:28

Že vám je milý islám - ideologie horší než fašismus a komunismus dohromady - je známo, tak i vrabci z Drahošem s vámi spolem pějí .

maco píše: První naše auto po válce bylo Jawa Minor po znárodnění se vyrábělo jako Aero Minor,obsah 615ccm,druhé byla Škoda 1101 Tudor,to už bylo na poukaz vydávaný Národním výborem,stálo 89 tisíc.Přivezli ti ho sice domů ale bez pneumatik to byl úzký profil a jako nedostatkové zboží jejich rozdělování řídil odbor ministerstva průmyslu a obchodu,čekací doba,takzvaná čekačka byla až jeden rok. Kšeftovalo se s tím i na černém trhu a za 400 tisíc šlo koupit i s pneumatikami průměrná mzda tehda byla 3 tisíce Kč.

Další auto byla Škoda 440 Spartak,představena byla na Svátek práce v prvomájovém průvodu v roce 1954 cena 27 470 Kč,to bylo už po měnové reformě,průměrná mzda byla 1 200 Kč.Byla určena vládní komise která určovala pravidla kdo auto může dostat a kdo ne,přednost měli funkcionáři NSDAP, pardon, KSČ dále významní sportovci,ředitelé podniků kteří překračovali plán, z dělníků úderníci (Creck by si mohl koupit hned dvě ) zlepšovatelé,nositelé státních vyznamenání ale jen od Řádu za zásluhy o výstavbu výše. K zakoupení auta bylo bezpodmínečně nutné mít přidělený poukaz která vydávala například odborová organizace a našetřeno musel mít 2/3 vozu,tato částka se musela deponovatu podniku Mototechna.
V roce 1967 bylo v pořadnících Mototechny na auto zapsáno 176 tisíc zájemců.

Vzhledem k tomu,že i dnes čekáš na auto které si vybereš v plné palbě taky rok, tak to není žádná změna.

Neni nad to kdyz se blbec rozhodne psat poezii. Bud mas blbe predlozku a nebo neumis sklonovat, nedava to smysl. Burane ,taky vam komousi meli udelat nejaky hodiny cestiny , kdyz uz jste byli ta preferovana slozka.