Ty jí chceš zkazit?

Stačí to někam nakouřit :D

Naposledy editováno 04.01.2017 15:47:06

jen do prvni technicky

Jak to budes resit na STK uz jsi vymyslel?

bratry

Dneska uz si druhy bratrosestra ja uz tu nekdo psal vem to proti zdi a mas hotovo pak na prvni stk udelas celem v zad a budes chodec....

neblázni, je nádherná

Je videt ze je to tu akorat pro legraci diky

Nemas zac ono kdybys pouzil tlacitko hledat nasel bys zrejme milion tisic vlaken o upravach stavbach a tuzingu

Třeba ho STK nijak netíží vy strašáci.

Davidels> nemá to smysl, tyhle přestavby na street jsou stejně k smíchu, nech ji žít tak jak je.

Ikdyž nejlepší naked je svlečenej sport s rovnými řídítky což ovšem není případ stařičké cébrušky...

A ta modrá má to hondí křídlo naopak

ElFidel> jj, úplně to kurví aerodymamiku

Popravde nepredelavat,je to skoda,ale je to tva moto

Naposledy editováno 04.01.2017 19:48:46

Ja nevim, me prijde ze to tu nekteri moc zerou. Je to stara vrana, nijak limitovana edice a bylo jich dost. Jestli bude o jednu min, nebo vic uz asi nic nezmeni. A jestli jediny, co udela bude, ze shodi kapotu s lesenim a svetlem a misto toho da nejakou homologovanou streetovou masku. Starej budik odpoji, ulozi v garazi a namasti tam nejaky v lepsim pripade od motocadgets, v horsim z ciny co ma pocitadlo kilometru a nastavi tam kilometry podle originalu. Pokud nepodela elektroinstalaci, tak to preci muze kdykoliv behem par hodin vratit zpet bez ztraty kyticky. Riditka tam chce nechat clip-ony, tak nemusi vrtat nebo predelavat brejle. A kdyz se mu to libi...

A co se tyce STK, tak jednak muze mit znamy, druhak nemusi mit v technicaku zapsanou celokapotu - ne kazda motorka to tam ma primo napsany. A pak by mu to mohlo prochazet, kdyz si vybere rozumnou technickou.

PS: mimochodem k te kapotazi, tohle jsem se docetl tady : "Dále pak nevyhovující přední část kapotáže s plexisklem příliš (v případě nehody až nebezpečně) vysunutým k jezdci.."

Edit: me to teda spis pripadne jako SC24, ale prd tomu rozumim...
Edit II: Me se teda origo libi vic a navic by mi bylo lito tech penez za masku a budiky, ale proti gustu...

Naposledy editováno 04.01.2017 18:00:57

No mě to teda připomíná první CBR600F zvaný Hurricane....

je to stará hujda a tím ,že se z toho servou kapoty a nasadí se street maska-se podle mně vzhled nezlepší.

podle mně,nejlépe by vypadala,kdyby se uvedla do originálního stavu,takže s kapotama,nějaký hezký nástřik,klidně podle vzoru závodní verze(jestli nějaká byla) a to je celé.

v těch černých kapotách s červenýma nesmyslama vypadá samozřejmě hnusně.

Naposledy editováno 04.01.2017 19:51:09

Ten bílej originál je docela hezkej

Hele a tady máš tip jak to překopat Budíky použil origo a dal je do krytů a držáku z MZ 150/251.

Když už bych do toho šel tak ať to k něčemu je. Foto přestavby, kterou si tu dal je strašný. já bych to pojal nějak takhle.

Pokud přestavět, tak opravdu do základů viz příspěvěk nade mnou

To, co jsi postoval opravdu nedělej, byla by to škoda té motorky..moje rada zní prodat a koupit nějakého naháče, který se ti bude vzhledově líbit v originále
Odpadnou starost se stavbou i STK

A btw..na té modré vidím jen 3 rozdíly
-jiný blatník - pokud budou vidle stejně daleko od sebe tak není problém ho usadit, příp si vyrobit nějaký nástavec kvůli výšce
-jiné přední světlo
-jiná řidítka - není co řešit
Tzn. řešit budeš jen to světlo/masku a budíky..