Ustin> jak rikam byl jsem na brzde a vse v poradku..videl jsem grafy vsechny..vsechno mi vysvetlil a neni potreba tam neco davat..takze to neresim..a myslel jsem to tak ze uz tam je zas neco navic..nejde o to jestli moc nebo ne ..pokud je tam potreba tak ok..kazdej ma svoje zkusenosti..takze je to na kazdym jak to ma..

Ustin> ani se nedivim ze musis mit commandera kdyz jsi tam mel takove prasarny jako ustrihlou lambdu a diry do airboxu ..ty podtlaky a tlaky se hned meni a nedivim se ze to pak strili..to je hruza co s tim teda udelali..takze to je pak jina ..

Ustin> jen nechapu jednu vec jak ti muze rict v pohode kdyz pises ustrihla lambda a diry v airboxu..to asi v pohode neni.. ale tak uz to mas v pohode urcite a masinu jsi privezl od koho ?Pres Glinze?

Ustin> Čus, souhlasím s tvojím názorem,na chování motoru s láďákama ,taky to do budoucna budu muset pořešit , ten krouťák vod spodu by dle mého úsudku být na 1,9 litru větší, takže když chci abych měl slušnej zvuk, tak si s tímto zásahem do výfuku si řídící jednotka sama stoprocentně neporadí ,takže čeká mě též comamder ,,

milde> zdar Milde ,urcite v prvni rade na brzdu kde ti zjisti jestli hodnoty odovidaj a pokud ne tak potom comander..ale neni to vzdy podminka ..nektere motorky si s tim poradi a nepotrebuji a nektere neporadi a potrebuji comander ..takze uvidis ..ja nepotreboval a jsem i rad..pak dej vedet jak jsi dopadl..

Mar_ty> Ahoj, sonda byla ustřihlá ale zase ve spojce byl eliminátor.Takže asi v pořádku. Nebyl
problém s výkonem, na to je ten motor dost velkej, lecos odpustí. Ani gráf nebyl nejhorší, dal jsem na doporučení a dobře jsem udělal. Rozdíl v tom je a to k lepšímu.

Pro ty co chtějí tachometr v km. Na tomhle odkazu lze stáhnout obrázek, který chcete http://www.speedgaugecustoms.com/ Po tom na kvalitní tiskárně vytisknout rozměr 11,6 mm,raznicemi vyseknout díry. Ted je několik možností, buď to nalepíte na 1mm folii, nebo necháte zalaminátovat, nebo v reklamce vám to rovnou vytisknou na 1 mm folii. Místo originál dorazu lze použít černé 6mm hřebíčky ale musí se z druhé strany přilepit tavnou pistolí. Třeba to někomu pomůže. 50 dolarů je trošku moc.

Ustin>

Ahoj, vyzerala tá lamda nejak takto ?













Naposledy editováno 26.03.2016 21:32:33

ano tohle je eliminátor,tam se přpojuje lamba

Ustin> zdar tak to je fajn.. ze vse slape jak ma ,to je jasny uz aby jame jezdili

stanley1400> Dík za info,nalil jsem tam 755 a dneska jsem to projel tak asi250km a vše v pohodě,původní náplň byla v každém jiná tak jsem chtěl sehnat přesnou hodnotu,měnil jsem rovnou i gufera ať už se k tomu nemusím vracet.Takže je to v pohodě. Dík. Martin

Deuvill>

ahoj, tak to ma teší že to funguje. Ja ešte čakám na guferá a trochu času a idem na to.

tých 250 km ti závidím

Deuvill> i ja závidím projížďku..ja si ještě počkám..cekam na hlavu..jinak máš fotky jak si dělal ty vidle?dík

Mar_ty> Ahoj,fotky nemám ale jednoduchý návod,sundal jsem ochranný kryt kluzáku,nekroutit s ním,má zámek,tak jen stáhnout,jde to rukou ale trochu těžko,vyndat prachovku,jemně břitem nože,budeš ji ještě potřebovat,vyšroubovat vrchní zátku a vylít olej a vypadne na tebe plechová trubka,podložka a pružina,nemá směr zátěže.Pak přijde horší část,upevníš to za držáky brzdičů nejlépe přes kůži nebo gumu do svěráku,vezmeš vzduchový utahovák a povolíš ten imbus co je dole,musíš mít dlouhý nástavec a utahovák kvůli švihu,pak vyndáš nad simerynkem zajištění a cukáním kluzáku sim. vyleze,vytáhneš trubku a pod ní je plastová miska s pružinou,pamatuj jak tam byla,pružinkou je nahoru,pak to celé umýt a můžeš sesazovat,nasadíš tu misku s pružinkou na tu patronu a vsuneš to zpět,pak tam dáš pružinu a celé to stlačíš a zespodu zlehka našroubuješ imbus aby se to vystředilo a drželo pohromadě,pak tam musíš dostat sim,měl jsem na to takový nástavec z trubky aby tam šel rovně,zajistit a dotáhnout utahovákem imbus,nalít olej,dát prachovku a kryt a je to hotové.měl jsem z toho strach ale v pohodě,bez utahováku to nejde,protáčí se to. Tak ať se daří. Martin

Deuvill> diky za rozepsani,budu to delat pristi rok,vypada to slozite ale nastuduju to a bude to v pohode..jako vse ostatni vypada slozite a pak je to vse v poho..jaktoze nemas fotky svyho Raidera ? Budou doufam?

Deuvill> Ahoj Martine-dobré info
zajímalo by mne,jestli ten olej co jsi vylil byl hnus nebo ještě v normě a kolik máš nalítáno?Předpokládám že je to prví výměna oleje v tlumičích.
Díky Martin.

Nazdar všichni. Mám prosbičku. Chystám se přehodit přední gumu, tak by mě zajímalo, co by bylo asi tak nejlepší. Co jsem se díval po strojích na srazu, tak každý jezdí něco jiného. Mám tak Metzeleru, ale dozadu dám MC II.
Díky za info a hlavně zkušenosti atd.

Naposledy editováno 30.03.2016 12:46:31

sabbath65> řešil jsem to před rokem, přešel jsem Michelinku, stejně jako letos na zadním..

sabbath65> doporucuji ti tak jako zadni Michelin Com. 2 ,mam ji a jsem spokojen

sabbath65> Kazdy ti rekne neco jineho;) moje zkusenost i kdyz z trochu odlisneho stroje...mel jsem bridgestone exedra a ted mam dunlop nesrovnatelne lepsi jizdni vlastnosti pro dunlopku...drzi jak prikovana, exedra se "klouzala" i na suchu:)

Mar_ty> Ahoj,složitě to vypadá ale je to vcelku jednoduché,když budeš s tím poradit tak písni,foto tady pc nemám,je to ve foťáku ale pošlu. Je v červené a černá verze. tak zatím Martin

Drakosaurus> Ahoj,měla by to být první výměna,podle tachometru to má 10000mil,i stav mašiny tomu odpovídá,barva oleje šedá,nevěřil bych tomu ale je to tak,jinak opotřebení kluzných manžet téměř žádné,ten teflon nebo co to je bez oděru takže nebyly ani potřeba měnit.

Deuvill> ok tak díky moc.. za rok se ozvu na ty vidle..ale dáme i projíždku hmm..jinak si asi viděl co se přihodilo mě..jak ted vypadá moje motorka..proto jsem si začal dělat vše sám..a když jsem musel sundavat hlavu atd..taky to vypadalo hrozně a pak jsem zjistil že na tom není vůbec nic ani na těch seřízení ventilů jak v servise říkali hovadiny..jsem rád že si vše dělám sám..dneska nejde nikomu věřit..

sabbath65> Ahoj měl jsem Avon a vše OK,sám jsem se divil.Teď dvě sezony P.C.II a taky OK,drží jako přibitá -máš jí na zadku,tak jí dej i dopředu

Deuvill> díky za info

máš jí na zadku, tak jí dej i dopředu

zdravím vospolok, ja sa pripájam k DRAKOSAURUS-ovi

pneu by měli být určitě stejné ..jak vpředu tak vzadu..

Mar_ty> ...a vlevo a vpravo

romahrnc> plně soulasím , mám stejné skušenosti, danlopka je gut a když je za ní ještě sportmax tak já jsem v poho ,,

Čus chlapci,, včera odpoledne na boží projížďce moravským krasem , mi přestal svítit a blikat celej zadek,
domů jsem opatrně dojel ale neměl jsem moc čas to skoumat, nemáte s tím nějaké skušenosti ???
Soudím že by to mohlo bejt nějaký ukostření zadku ale rád si nechám poradit ať nerozdělám půl Raidra ,,