http://www.motorkari...-ojetinu--20914.html

Nejlepší je si sebou vzít někoho,kdo tomu rozumí,ale i to není na 100 % .

zadnej univerzalni navod neni, protoze kazda ojetina je jina, jak auto tak moto.
proste se musis zamerit na mista, kde poznas najezd, stav, prusery a tak

Fakt nejlepší dám někomu kdo tomu rozumí nějakou korunu do kapsy at jede s tebou....Praxe je praxe,to z netu nevyčteš..

Tak je několik postupů jak dobře vybrat na netu ojetinu

Hlavní je nelézt na placené seznamky... potom je třeba kontrolovat věk každá druhá napíše 30 ale je jí už 40
Dále potom počet bývalých majitelů je hodně důležitý...když se konečné číslo blíží ke 30ti radši nebrat, protože to znamená 30 sexuálních partnerů a 30 reklamací (takže asi vadný kus nebo snadná kořist se špatným vkusem)
Chceš vědět ještě něco?

kutilsro> Jeste jsi mohl dodat, ze pokud tomu nerozumi, je lepsi pri prvnim okouknuti sebou vzit najakeho znalce, ktery ji poradne prohlidne a projede.

kutilsro> Hele - jiný věk,jiné přednosti. Pokud uvaří a vypere..... j.

Krome stavu motorky, nikdy nekupuj nic od cloveka, se kterym bys jinak nechtel mit nic spolecnyho.

kutilsro píše: Tak je několik postupů jak dobře vybrat na netu ojetinu

Hlavní je nelézt na placené seznamky... potom je třeba kontrolovat věk každá druhá napíše 30 ale je jí už 40
Dále potom počet bývalých majitelů je hodně důležitý...když se konečné číslo blíží ke 30ti radši nebrat, protože to znamená 30 sexuálních partnerů a 30 reklamací (takže asi vadný kus nebo snadná kořist se špatným vkusem)
Chceš vědět ještě něco?

Jen dodám, že p.ča není mejdlo, tý neubude, takže spíš než stav prozkoumat povahové rysy

Naposledy editováno 03.01.2016 09:38:19

Jak píší ostatní.Ideální je mít dobrého kamaráda který má konkrétní zkušenosti se servisem daného modelu.Případně jsou univerzální poučky-jak běží motor,jak vypadá rám a podobně.Každopádně je to vždy loterie.

nelepčí ojetina je žadná ojetina ,funglovka koupíš strepa za 50 a další 50 do toho časem nasypeš a pak prodaš za 20 na to vem jed

rakttr> To je zas žvást,opravdu přínosný pro autora vlákna....Dá se vybrat i za 30,vše má svou cenu...

rakttr píše: nelepčí ojetina je žadná ojetina ,funglovka koupíš strepa za 50 a další 50 do toho časem nasypeš a pak prodaš za 20 na to vem jed

To je rada k nezaplacení...By blbýho nanapadlo

rakttr> tady opravdu promluvil inteligent

Stev píše: Krome stavu motorky, nikdy nekupuj nic od cloveka, se kterym bys jinak nechtel mit nic spolecnyho.

Svoje první auto (Mazdu 323F BJ) jsem si od přesně takovýho člověka koupil, ale byla v cajku Ale jinak asi souhlasím

Pánové uvědomte si že hodlá koupit ojetinu to znamená že nemá na funglovku tolik pro rakttr a teď zpět k tématu.Ojetina má vždycky svá rizika je potřeba řídit se citem kupovaný kus dobře vyzkoušet a popřípadě si k tomu vzít někoho zkušenějšího jak píšou ostatní kluci.Už podle vzhledu se dá hodně poznat.Jinak koupě ojetiny má vždy svoje riziko a proto je tam nižší cena,chybí záruka atd.Ještě je potřeba podotknout že kdo nehraje nevyhraje. když to nezkusíš tak si nikdy nic nekoupíš.

Když je k autu nabízen bonus
http://auto.bazos.sk/inzerat/56814810/Citroen-Citron-C4-16-HDI-2010.php

Demon90>

Ten Citroen je hnusnej, ale bonus parádní

rakttr píše: nelepčí ojetina je žadná ojetina ,funglovka koupíš strepa za 50 a další 50 do toho časem nasypeš a pak prodaš za 20 na to vem jed

a pak ses probral ne?

tricetsest>
díky moc !

Díky všem,
hlavně ale Vítězslav_Máří a tricetsest za opravdové rady

Nejlepší je nová.
Spousta lidí našetří zlomek ceny nové a čeká za to zázrak.
Pak chodí sem a tam po ojetinách a jsou zklamaný.
Do ojeté motorky člověk vždy musí nějaké peníze investovat.

Doporučuji při koupi ojetiny mít v záloze okolo 20.000 Kč na investice.
Olej,gumy,svíčky,filtry,řetězovka,brzdovka,brzdové obložení.

Doporučuji nechat hned vyměnit a zkontrolovat.Gumy pokud budou dobré samozřejmě ne.
Pak máš jistotu,že je v pořádku.

Plne suhlasim s predoslym kolegom,dnes su uz ceny fungloviek na dobrej urovni a niekedy sa pre usetrenych dvadsat tridsat percent z ceny riskovat nejaku sunku neoplati.konkretne mna vysla moja masina na 5700e ako funglovka,jazdenku by som mal za 4apol cca.tymto smerom by som uvazoval,fungel je fungel,drzim palce

Jo panove mate sice pravdu...jenze tazatel zrejme zlataky nesere a proto se ptal jak poznat slusnou ojetinu!! Ojeta motorka ne vzdy musi byt vylitana mrcha co vydechne po dvou km... jen to chce nejake znalosti a na ty on se pta!!! Mam 3ojetiny vlastne uz 4 a nemam trabl...

Souhlasím, když motorkám nerozumíte a máte kačky tak je pro vás nejlepší nová.

Hlavně kupovat s klidnou hlavou a počkat si na tu pravou.Dival jsem se na inzerci třeba půl roku.Člověk má alespon představu o ceně.Samozřejmě pokud je od prvniho majitele který ji osobně prodává je to velké plus.

Míra píše: Nejlepší je nová.
Spousta lidí našetří zlomek ceny nové a čeká za to zázrak.
Pak chodí sem a tam po ojetinách a jsou zklamaný.
Do ojeté motorky člověk vždy musí nějaké peníze investovat.

Doporučuji při koupi ojetiny mít v záloze okolo 20.000 Kč na investice.
Olej,gumy,svíčky,filtry,řetězovka,brzdovka,brzdové obložení.

Doporučuji nechat hned vyměnit a zkontrolovat.Gumy pokud budou dobré samozřejmě ne.
Pak máš jistotu,že je v pořádku.

Kdybych chtel ojetyho sporta 1000. Novej dejme tomu 350, ojetej 100-150 plus 40 (at je to poradne) na dukladnej servis. To je porad 160-210 tis rozdil, a to jeste pominu fakt ze servis novy motorky taky nestoji malo.

Jak je v pohodě rám a motor s elektrikou tak je z poloviny vyhráno, zbytek se dá vždy doladit a aspoň se lidí naučej základní servis, dle manuálu to zvládne skoro každej koho technika baví, když je teda čas, chuť, místo a nářadí, samozřejmě uznávám lidí, který vydělají balík svou prací a radši si zaplatí servis než, že příjdou o výdělek vrtáním se v motorce, ti třeba víc prodělají než ušetří za svépomoc. No a pak jsou tu techničtí antitalenti, kterým nic jinýho než servis nezbyde... Nová je nová, ale ne každý ty kačky má a třeba si z dnešní nabídky ani nevybere, ony mašiny z let minulých mají své kouzlo a není nad to když někde spráskáš loosera co má novotu na starý moto v super stavu a ještě třeba o 50 koní slabší

pokud resis jetou motorku koknul bych spis k sousedum nemecko rakousko mam z nemecka komplet vozovy park a spokojenost se vsim vse co jsem koupil jete tady problem...stoji to nekdy o trochu vic nez u nas ale vyplati se to to mi ver....