Vratit do servisu at to daj do kupy nebo jim ten karbec nacpat do prdele....

Buď ti vypadla tryska,nebo máš vysokou hladinu,případně nedovřený sytič.Ani moje auto nežere tolik...

Anti píše: Buď ti vypadla tryska,nebo máš vysokou hladinu,případně nedovřený sytič.Ani moje auto nežere tolik...

Přesně tak a s tím vrácením mi taky přijde dost logické. Nenervuj se - mě Rx žere 14-15 - po pár ůpravách. Ale zase jsem si to zkurvil sám a ne nějaký obejda v servisu.

zpozorni zda ti to netece za jizdy prepadem...to by odpovidalo tak velke spotrebe...me se to stalo...za jizdy to teklo furt a kdyz jsem zaparkoval a zavrel kohout tak jen par kapek...uzaviras kouhout nebo ho mas furt on?

možná ti tam akorát nezapojili konektor sytiče - jak do něj nejde proud, tak se nezavírá.

Ono zalezi jak jezdis. Tech 7,5 v 2T zase nani az tak neskutecnejch pokad mas misto plynovyho heftu vypinac plnej/nic.

callowsick píše: možná ti tam akorát nezapojili konektor sytiče - jak do něj nejde proud, tak se nezavírá.

Ale se sytičem by to bylo asi znát na výkonu, alespoň si to myslím. Pokud zapomenu na sytič, což se mi několikráte stalo, jelo to strašně (tedy když už je to ohřátý), přesněji to vůbec nejelo. Jinak spotřeba 7,5 u stopadiny - tak je síla. Já mám 125 a po nastavení v sevisu (tedy v dobrým servisu) to chlastá 1,7 - 2,0. Ale to je 4T a tak to bude asi trochu jiný. Dojebanej karburátor by to mohl být, jako mladý hoch jsem si takto "poladil" Babettu. Hejbal jsem s jehlou, porychtoval jsem trysky a výsledek byla taková spotřeba, že osoba/km to vycházelo snad víc než u Airbusu A 730. A navíc to jelo stejně nahovno. Pokud ti to dokurvili v servisu, udělej dusno a hoď jim to na hlavu, ať se hoši polepší...

Naposledy editováno 28.11.2015 03:27:58

Díky... na hlavu mu to samozřejmě hodim... jen mě zajímalo, čím je možná taková spotřeba...

Tak jak? Porad papá 7,5litru.