Miondir> Vše z Gymkhany použiješ i na okruhu, takže není moc co říct. Asi jen, že můžeš začít vysedat a pustit vnitřní koleno do zatáčky

Krejza píše: Miondir> Vše z Gymkhany použiješ i na okruhu, takže není moc co říct. Asi jen, že můžeš začít vysedat a pustit vnitřní koleno do zatáčky

spis bych rekl ze na to vysedani je nejvyssi cas, pokud si nechce rozbit hubu ..

Miondir> No nejsem nejpovolanější, sám bych potřeboval poradit, ale podle mě jsi strašně napřímenej víc se polož na nádrž....a samozřejmě na půl prdele vysednout a zabořit koleno do asfaltu

Veverčák> jo no, uz jsem si rikal, ze priste se to zacnu ucit, nerad delam x novych veci zaraz a pulku spatne, radeji postupne a spravne, zatim jsem koleno zkousel akorat na parkovisti mezi kuzelkama na polomeru 8 metru a to slo celkem dobre tak to treba priste zkusim v myte, ted mi slo spis o to vsechno ostatni mimo vysedani.. :)

Miondir píše: Veverčák> jo no, uz jsem si rikal, ze priste se to zacnu ucit, nerad delam x novych veci zaraz a pulku spatne, radeji postupne a spravne, zatim jsem koleno zkousel akorat na parkovisti mezi kuzelkama na polomeru 8 metru a to slo celkem dobre tak to treba priste zkusim v myte, ted mi slo spis o to vsechno ostatni mimo vysedani.. :)

ono toho ze dvou fotek moc poznat nejde ... na prvni pohled jen vidim, ze mas nohu prakticky na zemi .. coz je samozrejme dane naklonem a polohou stupacek. V kazdem pripade ti takhle hrozi pad, takze potrebujes dostat motorku vic narovno a toho (pokud nezpomalis) dosahnes prave vysednutim. Vubec neni nutne tahat koleno po zemi, to uz je jen indikator naklonu pro lidi, co maj stupacly tak vysoko, ze skrtani kovem nehrozi

A snaze dostat trup vic k nadrzi uz psal Carlos. A az vysednes, pokracuj horni polovinou tela ven a dolu (mne pomaha myslet na vnitrni rameno, zbytek tela jde s nim)

Miondir> Mě hodně pomohlo zarazit si vnější nohu za podpatek, ne ji mít na špičce. Jo a nemusíš mít pořád prsty na páčkách, okruh je především o plánování kol, takže většinou nehrozí, že budeš muset náhle brzdit a spojkovat.

Krejza píše: Miondir> Mě hodně pomohlo zarazit si vnější nohu za podpatek, ne ji mít na špičce. Jo a nemusíš mít pořád prsty na páčkách, okruh je především o plánování kol, takže většinou nehrozí, že budeš muset náhle brzdit a spojkovat.

tohle dela relativne dost jezdcu ... ale zalezi, jestli jedes jednu zatacku nebo sekvenci s preklapenim ..

prsty na packach nicemu nevadi, pokud ti to nepusobi problemy se zapestim ...

Veverčák píše: tohle dela relativne dost jezdcu ... ale zalezi, jestli jedes jednu zatacku nebo sekvenci s preklapenim ..

prsty na packach nicemu nevadi, pokud ti to nepusobi problemy se zapestim ...

Neříkám, že se tím musí řídit. Pouze poznatek

Miondir píše: Veverčák> jo no, uz jsem si rikal, ze priste se to zacnu ucit, nerad delam x novych veci zaraz a pulku spatne, radeji postupne a spravne, zatim jsem koleno zkousel akorat na parkovisti mezi kuzelkama na polomeru 8 metru a to slo celkem dobre tak to treba priste zkusim v myte, ted mi slo spis o to vsechno ostatni mimo vysedani.. :)

Ostatní bude zřejmé z videa, z fotek jde poznat jen omezené množství informací.

Jinak na fotce v levé za prvním retardérem, jak koukáš na fotografa, máš zadek pár cm dovnitř a ramena s hlavou nad řidítky, nejspíš způsobené právě tím pohledem na fotografa

A vite co je nejlepsi, ze cim vic se clovek vetainou soustredi na posez, vytazeni kolena, lokte a atd.. tim vic zpomaluje... chce to proste jezdit a nemyslet na to a to je nejlepsi

Blesk90 píše: A vite co je nejlepsi, ze cim vic se clovek vetainou soustredi na posez, vytazeni kolena, lokte a atd.. tim vic zpomaluje... chce to proste jezdit a nemyslet na to a to je nejlepsi

zpomaleni je logicke .. a docasne. Jako vzdy, kdyz se ucis neco noveho ...

sledovals prenos ze Suzuki v nedeli? Krasna studie ruznych technik, zajimave, ze ty nejnarocnejsi provadeli prave ti nejrychlejsi

Miondir> Většinu rad, kterou bych ti dal zde už psali, tak jen pár věcí, které tu nezazněly.
Snaž se vnitřní loket tlačit dolů, přímo k zemi. Je dobré se to naučit ještě, než začneš vysedat. Je to jednoduché na provedení, protože hýbeš jen horní polovinou těla a přenáší to váhu na přední kolo a posouvá těžiště blíže středu zatáčky.
Další věc je poloha hlavy, hodně se zakláníš, abys koukal na výjezd, což je správné, ale zbytečné, stačí si posadit helmu tak, aby nebránila ve výhledu a pak jen pohnout očima, místo celou hlavou.

[quote=Mr.Dreamer]Miondir> .....Snaž se vnitřní loket tlačit dolů, přímo k zemi.....
Asi nějak takto?

Hornetyk> Docela sranda, neměl jsem čas prolézt fotky, tak jsem tam na skok vletěl a mrknul, jestli někdo netahá jen loket dolů bez vysedání a narazil jsem zrovna na Miondira .





Připadá mi i docela předkloněný, ale to se z 2D obrázku pozná těžko, ER6 mají hodně vysoko řídítka a tak to často vypadá, že se člověk tolik nepředklání.
Pak už tedy z mých rad jen dělat toto i nadále a třeba upravit tu polohu hlavy, ale to je spíše drobnost.

No, v první chvíli jsem mu chtěl napsat, že na tom sedí jak vosa na bombóně . Ale je fakt, že slalom jezdit umí

Jinak mi přijde, jako by červenej kolega měl nějak divně namontovaný páčky

Hornetyk píše: Jinak mi přijde, jako by červenej kolega měl nějak divně namontovaný páčky

Míří dost dolů, jestli myslíš to. Ale jinak jezdil fajn, plynule, svou stopu, svižně a jak už tu někdo psal, vypadá to, že si to užívá, takže za mě .

Přesně tak, jezdil dobře a nešel přehlídnout Měl svůj styl

Jednou z důležitých věcí při vysedávání je odsednout si kousek od nádrže. Tím dosáhnete lepšího rozložení váhy na motorce a celý posed se stane přirozenějším. Pak už se jen stačí dívat po směru jízdy a výsledek se dostaví :)






Naposledy editováno 28.07.2015 00:40:54

Neserte mně všichni ...

koukám, že je to tady samej Rossi

Jo kříženej s Marečkem...

davidj píše: Jo kříženej s Marečkem...

davidj píše: Jo kříženej s Marečkem...

to by se v mejtě asi víc padalo..

Tak jsem taky konečně mrknul na fotky a jsou super. Mám se toho ještě hodně co učit což je tam i dost vidět, ale užil jsem si to

přenechal by někdo jednu Letenku na pátek 31.

černáčmouha> Přihlas se do náhradníků

Sakra, zda se mi to, nebo mi taky klouze predek

Blesk90> klouze ti sedlo, vzdyt z te motorky padas do zatacky

Veverčák píše: Blesk90> klouze ti sedlo, vzdyt z te motorky padas do zatacky

tak ted nevim, jak to myslis