kdyby sis koupil nankang tak by ti to neklouzalo

ramlik píše:
je mě jasné že na okruhu si člověk troufne víc

tak hlavne na okruhu s podhustenou gumou jedes skoro rovne a gumu sjizdis az na kraj.... tohle porovnavani poserprouzku je zcela zbytecna vec.

ale von rikal ze jestli mame poserpruhy je jedno jakou znacku ....

Já to teda taky vyzkoušim. Stejně jsem se rozhod že nebudu lakomej a těch pár korun za nějakou tu hovězí kožku mě nevytrhne takže už mi nebrání nic v tom to taky zkusit. Zkusim to ale až cca za měsíc teď nemám volnou dodávku abych si to moh někam vyvézt na vejkend. Koupim ještě i jiný gumy aby to bylo hned s čim porovnat.

Bubrak-ZX10R píše: tak hlavne na okruhu s podhustenou gumou jedes skoro rovne a gumu sjizdis az na kraj.... tohle porovnavani poserprouzku je zcela zbytecna vec.

To s tebou nesouhlasím, na okruhovce mam tlaky 2.2 a 1.8, lítam po kolenech a třeba v Mostě mam na levé straně pořád poserpruh. A hlavně tu nejde vůbec o žádné poserpruhy

tady jde o to aby to dite melo tátu..... ne jde o to jestli je nankang dobra guma nebo ne ....

RoumenS> tak mi to nejak neni jasny .... kdyz upustis tlak ze zadni pneu mel bys mit vetsi valivy odpor gumy + by mela byt vetsi stycna plocha se silnici + by se ta guma mela vic zahrivat ale porad mi podle fotky z toho nevychazi ze by byla ta smes ohrata jako ma na fotce ramlik u tech q2 tam je nahrnuta ta guma na krajich od toho jak se smes ohreje tak nevim kde je zakopany pes ....

21hopperfun píše: RoumenS> tak mi to nejak neni jasny .... kdyz upustis tlak ze zadni pneu mel bys mit vetsi valivy odpor gumy + by mela byt vetsi stycna plocha se silnici + by se ta guma mela vic zahrivat ale porad mi podle fotky z toho nevychazi ze by byla ta smes ohrata jako ma na fotce ramlik u tech q2 tam je nahrnuta ta guma na krajich od toho jak se smes ohreje tak nevim kde je zakopany pes ....

Právě že já sem tu gumu ještě neměl evidentně dostatečně upuštěnou a nemohla správně pracovat.

RoumenS píše: To s tebou nesouhlasím, na okruhovce mam tlaky 2.2 a 1.8, lítam po kolenech a třeba v Mostě mam na levé straně pořád poserpruh. A hlavně tu nejde vůbec o žádné poserpruhy

mas asi naky dlouhy kolena

koukej na me nekdy v 2006, na lachtana v kanadach , koleno pul metru nad zemi, motorka skoro rovne a zadek az po hranu a to to byl sjetej cestovni Metzeler



Naposledy editováno 06.07.2015 19:33:18

RoumenS ...ale já ji upuštěnou neměl,standart tlak dle manuálu 2,3 předek a 2,5 zadek.

ramlik píše: RoumenS ...ale já ji upuštěnou neměl,standart tlak dle manuálu 2,3 předek a 2,5 zadek.

Však ano, já mluvím o mě S20 EVO, ta potřebuje asi nižší tlaky.

Bubrak-ZX10R> To určitě ne, sem prcek. Abych dal koleno, musím taky na půl prdele ven.

Tey je vidět trochu ten poserpruh z Mostu.

RoumenS: a to je bez ty dostatecne upusteny gumy? ja mam z okruhu proste vzdy bez poserpruhu, naopak v provozu mam tak 0.5-1cm bezne, ale mam samo jinej tlak (mivam tech 2.5 a 2.9, nekdy vzadu min, na okruhu 2.1 a 1.9), samo na okruhu si troufnu uplne jinej prujezd, v provozu si nechavam vedome rezervu az na pudu, presto na okruhu davam koleno dost vyjimecne. taky to zalezi asi na telesnych proporcich, proporcich motorky (vyska sedla, vzdalenost riditek apod), presto podle me se s 'okruhove' podhustenejma gumama sjede guma k okraji uplne sama a neni na tom tedy az tak moc svetobornyho. proto sem tu prvne reagoval tim, ze s podhustenou gumou se sjede guma az na kraj i v minimalnim naklonu coz je videt na tej moji fotce se ZX9R 98

Bubrak-ZX10R píše: RoumenS: a to je bez ty dostatecne upusteny gumy? ja mam z okruhu proste vzdy bez poserpruhu, naopak v provozu mam tak 0.5-1cm bezne, ale mam samo jinej tlak (mivam tech 2.5 a 2.9, nekdy vzadu min, na okruhu 2.1 a 1.9), samo na okruhu si troufnu uplne jinej prujezd, v provozu si nechavam vedome rezervu az na pudu, presto na okruhu davam koleno dost vyjimecne. taky to zalezi asi na telesnych proporcich, proporcich motorky (vyska sedla, vzdalenost riditek apod), presto podle me se s 'okruhove' podhustenejma gumama sjede guma k okraji uplne sama a neni na tom tedy az tak moc svetobornyho. proto sem tu prvne reagoval tim, ze s podhustenou gumou se sjede guma az na kraj i v minimalnim naklonu coz je videt na tej moji fotce se ZX9R 98

Nn tohle je R10 s tlakem 1.8 za tepla. Loni sem tam byl se Streetem a taky sem měl poserpruh, to sem teda ale kolena nedával. V provozu kolena taky nedávám, tlaky jezdím stejný jako ty a gumy mam až do kraje. Ale jak říkás, je to hodně o tom, na čem jedeš a jak.

Naposledy editováno 07.07.2015 10:07:27

Tak ja se přidám se svojí troškou. gumu mám až do kraje i z provozu ale přikládal jsem to tomu že jak tady někdo psal dříve tak Dunlopa je placatá a i nešťastnej rozměr pneu 190/50. Kolena v provozu jen výjmečně tam kde to znám a na okruhu jsem nebyl. Zaráží mě jedině to že máte gumu všichni tak sežvejkanou, já ji mám hladkou... Znamená to že je málo ohřátá nebo přefouklá?? nebo jezdím zatáčky málo pod plynem ???

Zlesa> To sou vsechno gumy z dromu, tak ze gumy maji nizsi tlak, (ne vsechny)vic se zahrejou a samozrejme vic tecou. Taky se ti na ne lepi prave bordel z trati, tak ze kdyz je hodne draha pogumovana, muze ti guma na pneu spis pribyvat nez ubyvat
Taky samozrejme zalezi na spravne nastavenem podvozku. Ale vsechno co tu bylo je oukej.

Naposledy editováno 07.07.2015 15:24:11

RoumenS> Takže když potřebuješ pošetřit gumu musíš jet na okruh?? Zajímavá teorie
E: ale stejně nemám tu gumu tak hrubou...

Naposledy editováno 07.07.2015 15:30:05

Zlesa píše: RoumenS> Takže když potřebuješ pošetřit gumu musíš jet na okruh?? Zajímavá teorie
E: ale stejně nemám tu gumu tak hrubou...

Asfalt na dromu je hrubsi taky, takze vic drzi a vic tu gumu drhne. Z provozu to nikdy mit takhle nebudes, jedine ze narazis na nejakej hrubsi asfalt, budes mit podhusteno a pojedes kudlu, ale porad to nebude az tak jako z dromu.

Zlesa píše: RoumenS> Takže když potřebuješ pošetřit gumu musíš jet na okruh?? Zajímavá teorie
E: ale stejně nemám tu gumu tak hrubou...

Zni to blbe, ale treba v Sosnove po motokarach tomu tak je Samozrejme, ze guma mizi porad, ale nabaluje se na ni i ten gumovej odpad. Tak ze to pak vypada, ze nemizi.

Bubrak-ZX10R> nojo, holt jsem malo drsnej

Zlesa> Musíš zdrsnit s nankagama

hele co tady ma kdo proti nankangu

21hopperfun> Právě že nikdo vůbec nic, neni to divný?

je to divny az me to desi ... kazdopadne sem rad ze se nepotvrdilo ze bych se bal na teto znacce to byt jen malo naklonit

Naposledy editováno 08.07.2015 07:47:08

RoumenS píše: Zlesa> Musíš zdrsnit s nankagama

Asi zdrsnim smirkem, to by pro začátek mohlo stačit

RoumenS>





Ja abych dal koleno tak musim skoro vystoupit a to nejsem zase takovej prcek - 185cm....

Zlesa píše: RoumenS>





Ja abych dal koleno tak musim skoro vystoupit a to nejsem zase takovej prcek - 185cm....

A to já jsem, jen 170cm a taky skoro vystupuju

Bubrak-ZX10R> Hele Herr Bubrak, ty nas tak trochu lakujes v profilu mas fotky kde uz teda davas kolena uplne v klidu

Zlesa píše: Bubrak-ZX10R> Hele Herr Bubrak, ty nas tak trochu lakujes v profilu mas fotky kde uz teda davas kolena uplne v klidu

ale prosimte, to je hrozna nahoda, tehdy ten den mi ty kolena docela sly, a daval sem je asi ve 3 zatackach v Brne a je videt kolik mam mista jeste mezi asfaltem a botou, takze naklon nic moc

dal sem ho ale dokonce i v sosnovy, ac to neni poradne videt, ani na cem jedu