Tady koukni. Máš to dobře 160/60

shevcza děkuji za rychlou odpověď. Vím, stránku jsem pročítal. U novějších modelů je to i 180, proto mi zajímalo, co mají skutečně lidé v techničáku.

KubaNěco> tak zrovna v TP můžou být taky perly a rozměr přední zapsaný u zadní je celkem věžná chyba

kubacech> akorat, ze za chybu nejakyho urednika, kterej pospichal na obed, zaplatis ty jako obcan. Musis si totiz nechat vypsat udaje od dovozce a potvrdit (500-1000Kc) a pak jit na urad nechat si to tam dopsat. Jinak budou delat problemy na technicky. Kamose za to vyhodili a vubec je nezajimalo, ze v TP jsou picoviny.

Slávek-TDM píše: kubacech> akorat, ze za chybu nejakyho urednika, kterej pospichal na obed, zaplatis ty jako obcan. Musis si totiz nechat vypsat udaje od dovozce a potvrdit (500-1000Kc) a pak jit na urad nechat si to tam dopsat. Jinak budou delat problemy na technicky. Kamose za to vyhodili a vubec je nezajimalo, ze v TP jsou picoviny.

Taky proč by je to mělo zajímat??? Tam nemusí pracovat myslící jedinec, ale stačí cvičená opice, která jen kontroluje shodu reality a TP. Že TP není v pořádku je problém někoho jinýho.

dojde li k chybě v zápisu v tp, dojdi na úřad a nech to tam dopsat. je to zadarmo pač je to chyba úředníka. vem s sebou pro sichr i manual kde to píší

ja1 píše: dojde li k chybě v zápisu v tp, dojdi na úřad a nech to tam dopsat. je to zadarmo pač je to chyba úředníka. vem s sebou pro sichr i manual kde to píší

Tohle je totální kravina. Nedokážeš chybu úředníka. Já když jsem nedávno kupoval auto, tak byly jen 16 kola. Já měl na autě 18. Ty jsou však zbytečně velký a drahý, tak jsem si našel, co na konkrétním (mém) autě může být. Podle motoru tam můžou být i 17. Tak jsem si je pořídil, hodil na auto, sehnal jsem si k nim technický list a musel jet s autem na technickou. Podmínkou pro schválení je, že ty kola musí být na vozidle. Tam jsem dodal od výrobce technické listy, plus výpis, že to jsou i kola schválené na moje auto. Technik se kouknul a uznal že to je OK. Tak mi na technické dali protokol o technické způsobilosti pneu pro můj vůz a mohl jsem jít na úřad si to nechat dopsat do techničáku. Zápis do techničáku byl asi za 50,-. Na technické jsem nechal o trochu více myslím. Celkem mě to stálo asi hodinu času.
Takže naprosto v pohodě a mam klid.

ja1 píše: dojde li k chybě v zápisu v tp, dojdi na úřad a nech to tam dopsat. je to zadarmo pač je to chyba úředníka. vem s sebou pro sichr i manual kde to píší

Kamos mel na urade i manual, i kopii jineho TP identickyho typu a maloplatny. Rozhodujici je pouze a jenom potvrzeni vyrobce / dovozce nebo homologace. Nejaka kravka to pred 6ti lety blbe opsala a on si musi zaplatit litr v BMW, aby mu dobrozdani vydali a poslali.

Slávek-TDM píše: Kamos mel na urade i manual, i kopii jineho TP identickyho typu a maloplatny. Rozhodujici je pouze a jenom potvrzeni vyrobce / dovozce nebo homologace. Nejaka kravka to pred 6ti lety blbe opsala a on si musi zaplatit litr v BMW, aby mu dobrozdani vydali a poslali.

me kdysi amdinistrativni chybu opravili podle protokolu z STK - technikovi na STK jsem vysvetlil ze je to preklep, on mi na to vystavil protokol a baba na urade to v technicaku opravila...

jestli je to nejakej standardni postup nebo mistni anomalie netusim....

Z logiky veci vyplyva,ze ocividne rozmer zadni gumy chybi.....chyba urednika....zasel bych tam i s treba ofocenymi parametry z jineho TP a dozadoval se napravy.....tam bych asi zacal....provedli spatne svou praci....ja mel kdysi spatne prepsany VIN u CBR a normalne ho napsali nad to a provedli zapis do kolonky poznamky o oprave.

Martin1979> on tam žádný údaj nemá...aby splnil podmínku v tp,musí jezdit bez zadního kola...asi trochu mimo ne??? na úřadě zadara

MacNamara> Dostáváme se k jádru pudla. Vím, co tam má cca být. Ptám se, co tam mají ostatní a s tím půjdu na úřad. Virvál snad nebude nutný, oni sou to jenom znudění na pozadí otlačení lidé, co číhají na konec šichty. Hodilo by se mi právě info od majitele, ideálně foto daného řádku.

KubaNěco> až v budoucnu pojedeš na stk,nahlaš to technikovi a on ti to dá do zápisu..s tím pak na úřad doplnit údaje

ja1> Udělám to tak. Pouze se obávám, aby byl technik přístupný této myšlence a nemusel jsem kvůli tomu vyplňovat bůhví co. Technik to udělá pro mé krásné modré oči, nebo je to oficiálně zpoplatněná služba? Vím, že kdybych si vymýšlel a tunil, tak budu cálovat, běhat, psát,... ale v tomto případě?

KubaNěco> na přepážce ...prosím vás ..ted mě kontrolovala hlídka policie a zjistila že v tp chybí.........co mám dělat??

hele, ty s sebou vozíš velký techničák? Já jsem rád, že dám do bundy malý, pojistku, šrajtofli a telefon. Lékárničku jsem vzdal, protože na mé motorce je sice úložný prostor, ale dostáváš se k němu šroubovákem... a to tehdá u Hondy vymysleli moc pěkně.

Samozřejmě chápu tvou pointu.

Naposledy editováno 29.06.2015 19:33:38

KubaNěco> já je man napsaný i v malým...mam ale německej.... velkej bych neřešil a nechal to až na stk

To už mi nedělej. Malý techničák jsem naposledy viděl, když mi ho podával úředník. Od té doby je v bundě. Vidím tvůj příspěvek, přepadá mě úzkost, běžím šacovat oblečení ... naštěstí to tam nemám. On by totiž mohl kdejaký strážník získat dojem, že bych měl 120 vozit i vzadu

KubaNěco> jen aby se nejal ti to kolo vyjmout ,když ho tam nemáš napsaný

Já mám u Duka jinej rok výroby. Je to ale jen v registru v TP je to správně a nevidim důvod proč bych měl dát korunu když jsem to nemoh zkontrolovat. Zatim kdykoliv chtěli peníze neoprávněně vždy je obratem v pokladně zase vyplatili zpět. Pokud ale někdo zaplatí a odejde tak mu je pak domu asi nepovezou to je pravda.

Slávek-TDM píše: Kamos mel na urade i manual, i kopii jineho TP identickyho typu a maloplatny. Rozhodujici je pouze a jenom potvrzeni vyrobce / dovozce nebo homologace. Nejaka kravka to pred 6ti lety blbe opsala a on si musi zaplatit litr v BMW, aby mu dobrozdani vydali a poslali.

Mi to změnili na "dobré slovo".

Měl jsem tam napsanou špatnou kategorii vozidla, kde které vylo GS osobní auto se čtyřmi koly a až 9 místy k sezení. A celkově tam byl ten techničák napů poškrtaný propiskou doplněnou kulatými razítky. Se ji to nechtělo dělat, že prý mi to opraví až budu prodávat.

Při prodeji jsem tam šel vyřídit duplikát velkého TP za popsaný. Jak to ten technik viděl, tak to opisování vzdal a do nesl si složku od toho GS, kde vytáhl originální TP z USA a opsal to dle něj. Trvalo mu to asi 45 minut, ale světe div se. Už bylo vše v naprostém pořádku.

Dnes na úřadě masakr, až později mi došlo, že dnes je poslední den polopřevodů...

Každopádně pán mě vyslal(slušně) s tím, že si zavolám do Hondy(akceptuje pouze Hondu v Praze), dostanu štempl a s tím přijdu. Cena 50 korun na úřadě. Do Hondy jsem si volal, 1000 korun za štempl. Přemýšlím, zda se na to...

KubaNěco píše: Dnes na úřadě masakr, až později mi došlo, že dnes je poslední den polopřevodů...

Každopádně pán mě vyslal(slušně) s tím, že si zavolám do Hondy(akceptuje pouze Hondu v Praze), dostanu štempl a s tím přijdu. Cena 50 korun na úřadě. Do Hondy jsem si volal, 1000 korun za štempl. Přemýšlím, zda se na to...

Přemýšlíš dobře ......

Jo a ještě doplním, že mám na zadním blatníku originál Honda polepy, za těch 20 let lehce potrhané. Vyjma keců jako warning/achtung/... tlaků... je tam i předepsaný rozměr front a rear. Samozřejmě jsem tam tu 160 našel

Naposledy editováno 30.06.2015 16:17:25

KubaNěco> to ti ovsem neni nic platny. Na STK ti nemusi motorka projit a vubec nikoho nezajima, ze to byla chyba nejakyho blab na ourade. Obcane - zaplat si...