něco kobaltovýho a tak,ale nejlevnější varianta je asi obyč vidiák,a pěkně si ho navostřit na ocel,pěkně na 120 stupňů...a nemáš moc velký votáčky,žes ho utavil?

los fazeros> a ostatni si povolil?

BrkoZ750> já nic nepovoloval lol lol lol to von

los fazeros>něco kobaltovýho a tak,ale nejlevnější varianta je asi obyč vidiák,a pěkně si ho navostřit na ocel,pěkně na 120 stupňů...a nemáš moc velký votáčky,žes ho utavil?

Tak, tak... Poradne nabrousit, spravny otacky a netlacit na to jak vzteklej a musi to jit

los fazeros> aj sorry ,ale vis jak sem to myslel

Použít malej vrták tak 1,5 - 2 ostrej a pomalu vrtat. Odvrtával jsem ted šroub R6 zalomenej v karbuátoru a trvalo to 2Hod. Pomalu zvětšuji vrták a nakonec použiji levý vrták a šroub se zatím vždy vytočil.Všechno jde jen to chce trpělivost.

Lehce navařit kus jinýho šroubu,pokud to místo dovolí

los fazeros>něco kobaltovýho a tak,ale nejlevnější varianta je asi obyč vidiák,a pěkně si ho navostřit na ocel,pěkně na 120 stupňů...a nemáš moc velký votáčky,žes ho utavil?

Díky za radu, no otáčky mám full gas - je to normální vrtačka on-off. Seženu si něco pomalejšího a zkusím to trpělivěji.

BrkoZ750>los fazeros> a ostatni si povolil?

O povolení nešlo, já to utrhnul při dotahování, no. Měl jsem kolo na novým laku a asi se trochu barvy dostalo do závitu a tudíž to zadrhlo.

jakoze si utrhl nejakou cca 10-12ku pevnostni sroub? :) tak mas celkem silu nebo si mel slusnou paku:)

no asi bych k nemu zkusil COckem privarit matku... je to v hliniku.. mohlo by to jit... jinak ten sroub by mel jit i obyc vrtakem... neni to zas tak extra matros... jen to chce mensi otacky, nebo chladit... mel si moc velkou reznou rychlost, ohral si ho a vytupil...

sroub je moc tvrdy... tak tomu neverim, nemuze byt tvrdsi nez vrtak, nebot by pak Ztratil pevnost...a titanovej tam urcite nemas...

1. kup si poradny vrtaky (zadnej levnej shit), u techto nastroju vetsinou plati cena=kvalita

2. zalomeny sroub zbrus do plosky (pokud to jde)

3. oznac si dulek co nejlepe na stred a pokud mas zahlubnik tak to oznac i jim

4. vem cca 1/3 vrtak nez ma prumer sroubu a odvrtej jej, pote vem vrtak prumeru sroubu (ale ne takovy , ktery by poskodil vnitrni zavit), vetsinou pri tomto jde zbytek zavitu jednoduse vytocit vytahovakem, nebot sroub vlivem teploty pri vrtani povoli.

Pozn. S vytahovakem a vrtanim s citem!!! Pukud tam zalomis vrtak nebo vytahovak tak ses v pr...

Po uspesnem vytazeni protahni zavit zavitnikem c.3

Pokud to zkurvis (vnitrni zavit tak neztracej hlavu a dones to nekam kde ti tam budou schopni dat zavitovou vlozku, ta ma dokonce vetsi pevnost nez vlastni puvodni zavit.

Navarit matku je taky reseni, ale musis mit CO a musi ti kus toho sroubu koukat. a bacha pri vareni pokud to je zalomeny v hlinikovy slitine..

Hodne stesti

Díky chlapi. O víkendu to prubnu. Nejvíc mě sere, že jinak už byla po zimě taková voňavá a připravená na sezonu.

robert: no to neni tak zly... ja strhnul sroub(vnitrni sestihran na inbusu, byl to sorub se zapustenou hlavou takze o cislo mensi sestihran nez ma ten sroub "normalne") na sacim hrdle na V2 (tzn mezi valcema) vubec se tam na to nemuze... byla bud moznost vyndat motor, nebo znicit to hrdlo.

takze na brzdici je to jeste na pohodu:)

a až to prjedeš vrtákem tak chvilu počkej on se ten šroub roztáhl tím teplen co jsi vrtal