....tak asi volba to bude dobrá,což vo to ale 38é bych nedal,radši polskej za půlku

banda1250> Nebo je to polskej za plnou palbu

Leju ho do millun uz cca 7let a nikdy žádnej problém takže vrele doporučuji

banda1250 píše: ....tak asi volba to bude dobrá,což vo to ale 38é bych nedal,radši polskej za půlku

Ono si zkus najít levné prodejce v německu. Mimoto v čechách stojí od 1350 kč. Takže tady je to ještě levnější a raději si připlatím i kdyby za značku než jezdit na polskej vegetol. PS. Kolik ho tam vlastně je?

Zbytecne drahe...

Podle všeobecného názoru je to jeden z těch rozhodně lepších olejů.
Já to leju do RSV též a to samý ve 10w60 leju do druhý motorky.

Akorát je mi záhadou, proč je 15w50 takové žlutá avoní po banánech a 10w60 taková zrzavá a voní spíš po broskvích

Jindřej> to abyste si mohli říct, že jste za ty prachy koupili fakt supertuty olej a nebylo vám těch peněz líto

Mileek píše: Jindřej> to abyste si mohli říct, že jste za ty prachy koupili fakt supertuty olej a nebylo vám těch peněz líto

hele už jen ta fosforová barva tý 15w50 je tak zábavná, že si prostě měníš olej jen tak pro radost
Což u mě platí, jelikož už jsem ho na rsv měnil asi 6x

Mileek> hele radši zbytečně 10x lepší a dražší olej,než jednou levnej a špatnej

Naposledy editováno 17.04.2015 07:37:09

Milosek.m> až to budeš měnit na pěti motorkách, na některých 3x za sezonu, tak budeš mluvit jinak a ještě dotaz... jaký je teda podle tebe vyloženě špatný olej? Pokud někdo neprodává zásoby minerálu z osmdesátých let, tak nemáš šanci na krámě takový špatný olej koupit...

Umite pocitat? Ta cena za 300V je luxusni, nikde jsem ho tak levne nevidel.

E: jeste k tematu. Olej je to super, ale aby to melo smysl musel bys ho tam lejt furt, jedna vymena nic neudela. Obecne motoru prospiva kdyz jezdi furt na to samy.

Naposledy editováno 17.04.2015 08:16:02

[quote=Stev]Umite pocitat? Ta cena za 300V je luxusni, nikde jsem ho tak levne nevidel.

Tj také sem koukal. Jezdím pravidelně do Louisu a po dalších obchodech v okolí ale takovej mini krámeček hned za domem potěšil při začátku sezóny.

Mileek> žádnej olej není špatnej,jen jeho nespravne použití,aplikace.kdyz se bude každej držet doporučením výrobce motoru jakou specifikaci oleje pouzit neudělá chybu,teda pokud tam hned nezvrhne kybl aditiv od Horsta Fuchse

Stev píše: Umite pocitat? Ta cena za 300V je luxusni, nikde jsem ho tak levne nevidel.

E: jeste k tematu. Olej je to super, ale aby to melo smysl musel bys ho tam lejt furt, jedna vymena nic neudela. Obecne motoru prospiva kdyz jezdi furt na to samy.

Jako že je motorka zvyklá, jako já v poledne na svíčkovou?

Jindřej píše: Podle všeobecného názoru je to jeden z těch rozhodně lepších olejů.
Já to leju do RSV též a to samý ve 10w60 leju do druhý motorky.

Akorát je mi záhadou, proč je 15w50 takové žlutá avoní po banánech a 10w60 taková zrzavá a voní spíš po broskvích

ted jsi odhalil z ceho to delaji

Jinak to mereni oleje moc nehrot, kdyz to jednou nebude mezi riskami, tak se nestresuj.
Motor ma suchou skrin a tam se musi merit hladina po jizde a ne kdyz motorka stoji .

ten motor si trochu zije vlastnim zivotem a nesmis to prelivat. Jednou je tam malo a jednou hodne.

alesmoto> s tímhle tvrzením jsem dost na tenkém ledě, protože nemám v ruce žádný data který to můžou dokázat. Ale fakt je ten že oleje se složením dost liší, a občas se dá zpozorovat změna chování motoru nebo jak rychle olej zčerná. Dál mi taky pan Havelka co mi dělal výbrus důrazně doporučoval ať jezdím furt na to samý - tady to beru s rezervou protože k němu se dostanou zadřený motory a tam je kolikrát důvod zadření ten že tam někdo místo srovnatelnýho oleje naleje husí sádlo.
Co jsem tak zachytil většina motorů s rekordním nájezdem jezdila furt to samý ...
Nicméně tahle rada minimálně nemůže ničemu uškodit, pokud je teda ten stejnej olej dostačující kvalitou. A to že jedna výměna za kvalitnější olej motoru v zásadě nijak neprospěje když tam příště naleju něco s nižší kvalitou je taky fakt.

dakarista píše: Jinak to mereni oleje moc nehrot, kdyz to jednou nebude mezi riskami, tak se nestresuj.
Motor ma suchou skrin a tam se musi merit hladina po jizde a ne kdyz motorka stoji .

ten motor si trochu zije vlastnim zivotem a nesmis to prelivat. Jednou je tam malo a jednou hodne.

Jj, přesně jak píšeš. Před startem moto půlce mezi ryskami, po 5 km víc než max. po 15 km u maxima. Nyní po vychladnutí opět mezi ryskami. Ale sem rád že sem kontroloval protože mi chybělo cca 3dc vody v chladiči.

já jsem dostal k SSku při koupi v německu 4l Castrolu Formula RS 10W-60 ...no dal jsem ho tam a po 1200km šel předevčírem ven.
Prostě na tyhle typy motorů a kór ještě vzduchovek to není - za 1200km šlo půl litru přes kruhy (jak to vím?protože celej vršek je udělanej) a kruhy jsou v toleranci.
Je to tak řídký, že kór v tomhle studeným počasí, kdy mám olej max. na 100-95°C to prostě setře nahoru přes větší vůle na vzducháči.
Vzal jsem Shell Advance 15W50 jako pro svůj čtyřventil (tam je ale "ultra") a čekám že bude líp ...snad...a nebo v zimě rozborka a kruhy

Jinak ohledně těch zázračných barev a superhyperspeciálních vlastností za speciální ceny myslím hezky pojednává nedávno vypuštěný článek "Olej dolej" tady na serveru. Dal bych ruku do ohně, že na dojetí po proražený vaně(např.) by to dojelo 50-100km na hydrauliku jako převoďák.

Naposledy editováno 18.04.2015 18:26:49

t_freedom> 10w60 je ridkej a ma pomoct 15w50? Pak napis jak jsi dopadnul.

CZ-XZERO211 píše: Jj, přesně jak píšeš. Před startem moto půlce mezi ryskami, po 5 km víc než max. po 15 km u maxima. Nyní po vychladnutí opět mezi ryskami. Ale sem rád že sem kontroloval protože mi chybělo cca 3dc vody v chladiči.

V manuálu je taky napsáno, že se olej měří po 15km jízdy

Stev píše: t_freedom> 10w60 je ridkej a ma pomoct 15w50? Pak napis jak jsi dopadnul.

Neznám nic hustšího, než olej s viskozitou 60. A toho znám o ojejich až dost.

v tomhle případě a u starýho motoru cílím spíš na stažení rozsahu (resp. viskozity "za studena") ... v případě, že to na jaře behá pod běžnýma provozníma teplotama, s většíma vůlema, není podle čistě mýho názoru zcela jistý, jakou tu viskozitu vlastně při 60°-90°C ten hypermegasuper olej s polymerovejma přísadama má... kolik ho skrz ty kruhy propálím, dokud se vše neohřeje a nevymezí...

t_freedom> jako že používáním ten 10W60 víc zdegraduje? Je fakt že to bys zjistil jen rozborem a porovnáním. Ale tak jak ho koupíš je 10W60 hustší skoro za všech teplot, možná někde kolem nuly se to bude měnit.

Stev>nevím...taky vařím z vody... spíš si myslím, že dokud nemá svých 100-110°C ...může bejt třeba řidší než tak 15ctka...která je do spodu hustší
Používáním určitě ne... udělal 1500km...max...

Naposledy editováno 20.04.2015 12:33:57

stev: myslim ze vysokorozsahovej olej ala 10W60 vydrzi meine nez neco "obycejnejsiho" ostatne se tyhle hypersuper oleje maji menit casteji... a taky tomu nahrava i to ze longlife oleje jsou obvykle nizkorozsahove 0W30 apod.....

Mě od něj odrazovalo v SSku moc lidí...ale měl jsem ho zadara ...
moje teorie tkví v tom, že se v průběhu vzrůstající teploty musí něčím ta viskozita "modifikovat" ...něco se musí v tepelný závislosti měnit... a jak hodně lineárně to je, to ví jen bůh ... je možný že při 70-90°C je ten olej stále o dost řidší než 15W

t_freedom> castrol 10w60 má při 40° 160 cst vs 132 cst shell 15W50. Při 100° je to 24 vs 19. Ale po pár tis najetech kilometrů to může bejt jinak, to opravdu nevím.

assassin> 0W30 není moc nízkorozsahovej, ale co jsem poslední dobou studoval, tak už se u moderních motorů ustupuje od SAE vyšší než 30, ostatně já do motorky taky chci lejt 10W30. Takže ono už ten rozsah bejt potom ani větší nemůže.

e: oprava

Naposledy editováno 20.04.2015 12:48:09

t_freedom píše: Mě od něj odrazovalo v SSku moc lidí...ale měl jsem ho zadara ...
moje teorie tkví v tom, že se v průběhu vzrůstající teploty musí něčím ta viskozita "modifikovat" ...něco se musí v tepelný závislosti měnit... a jak hodně lineárně to je, to ví jen bůh ... je možný že při 70-90°C je ten olej stále o dost řidší než 15W

tak to není, právě proto se ty čísla XWXX udávaj

.

Naposledy editováno 11.05.2015 12:30:43