ZombiRider>
Nemám prečo klamať. Vlastne čo by som tým získal?
Použil som moju reálnu skúsenosť na jeden príspevok. Nechcem aby môj príspevok sa zmenil v dokazovanie si navzájom.
Ale mám na motorke aj fungl nové sedlo IFA vyrobené v NDR (žiadna turecká druhovýroba, a nie poťah ale komplet sedlo ). napr. takú kde kúpiš?

falatka> no jedna vec je zhanat nejaky diel ktory sa tazko zhana ako si kupovat motorku kde si mozes vybrat za tu istu cenu ovela lepsi stroj,este si nenapisal na kolko si ju cenis ale za 1600eur kupis napr.pekneho zachovaleho Transalpa kde ked aj ma 100tis.km ,motor vydrzi este 5krat viac km jak ta MZ,a ABSOLUTNE sa stym MZka porovnavat neda-ci vykon ci pohodlie atd.atd.takze preco si nevybrat za tu istu cenu ovela lepsi stroj.

ratatui> Máš pravdu ale v prípade MZ hovoríme skoro už o motorke kategórie skoro veterán. Proste úplne iná kategória. Asi nikto by nekupoval MZ pokiaľ by hľadal parametre ako má Trasalp.

Zbav se jí pod cenou, je to ikona komunistů a správně by se to mělo sešrotovat. Na cestě to smrdí jak trabanty a jawy.

falatka píše: ZombiRider>
Nemám prečo klamať. Vlastne čo by som tým získal?
Použil som moju reálnu skúsenosť na jeden príspevok. Nechcem aby môj príspevok sa zmenil v dokazovanie si navzájom.
Ale mám na motorke aj fungl nové sedlo IFA vyrobené v NDR (žiadna turecká druhovýroba, a nie poťah ale komplet sedlo ). napr. takú kde kúpiš?

Jasný,ale já taky můžu říct kliku na jawu 150 jsem prodal za 500 ale celej motor nemůžu prodat za 1500 na dílech se dá občas vydělat víc než na celku takže za mě ta cena tak 25 000 kč, když narazíš na velkýho fandu,jinak za 20 000kč.

Edit což je nějakejch 900 euro nebo ta druhá cena 750 euro,nebo se odstěhuj do NěmeckaMzty

Naposledy editováno 26.02.2015 18:07:46

ZombiRider>
Ďakumem za link. Jedna je tam ktorá sa podobá mojej a ta je: Mz ETZ 251 Motor 2014 Gernalüberholt

Tie ostatné (lacnejšie) ak si ich pozrieš sú len pozliepané. Ta cena okolo 2K je realna podľa mňa.

Ďakujem za tvoj príspevok

falatka> Jenže musíš brát to, že v německu mají jiné platy než u vás na slovensku.

falatka> ta cena je mozno realna len v nemecku aj to len preto ze to je domaci stroj,to by som chcel videt ako za to daju u nas ci v cechach 2tisicky € .

ZombiRider>
Hej hej majú, ale na MZ kupujú aj kvalitné diely tak ako aj ja .
U nás sa kupujú Poľske, Maďarske a aj Indické ako som sa dopočul.
Potom to GO je aj podstatne lacnejšie a teda aj konečná cena
Nuž ja som takto nechcel svoju mašinu reštaurovať.

ratatui>
Jasné že u nás 2K nie, ale cena za 1K čo písal ten pán na bazosi je nerealna.
To sa proste za original nedá. To je proste absurdum.
Vieš mám tú vyhodu, že nič ma netlačí aby som ju predal čo najskôr.
Nejak poriešim uskladnenie a bude

Naposledy editováno 26.02.2015 18:47:12

falatka>tak dakedy som mal aj ja dve Mz 251,stroj to nieje zli urcite lepsi ako jawa,ale max co by som teraz za to dal je 700€ a to by musela bit v normalnom stave.viac ani cent .

Tak, už ses nám pochlubil s MZ tak to můžeš zavřít.

jestli neřekneš, co to bylo za součástku, tak už ti neporadím... a to tu máme jedno jisté MZ-forum
a to že máš origo sedadlo IFA, to je sice hezký, ale třeba můj soused má MZ ETZ 251 co má 12000 km, jezdil na tom jen do vinohradu a všechno je původní, umřel a má to jeho syn. Na MZ není součástka, kterou bys musel tajit tak silně, jako konspirační teorii o dvojčatech 9/11
PS: dej sem lepší fotky a já ti řeknu, co všechno tam máš blbě

Naposledy editováno 26.02.2015 22:41:58

Zdá se mi že se moc držíš myšlenky "kolik do toho vrazím, tolik z toho pak taky dostanu". Bohužel to tak u normálních motorek kterejch byly mraky nechodí.
Co do mašiny nasázíš už holt nikdy zpět nedostaneš a pokud jí jednou budeš chtít střelit tak hodně pod cenou.
Tvoje jediná šance jak to prodat za horentní sumu je dát to na mobile.de a tam doufat že si toho všimne bláznivej Němčour kterej by to chtěl do sbírky a vysolí ti za to přehršelo éček.
Ale to je šance asi jako vyhrát druhou na stíracím lose.
Nech si jí a udržuj, uděláš asi nejlíp.

Naposledy editováno 27.02.2015 09:42:52

falatka> V Čechách (či na Slovensku) ji za víc jak 20 tis, těžko prodáš, protože tyhle motorky si většinou kupují mladí kluci (i holky) do začátku.
Já jsem cvok, takže pokud by byla opravdu ve výborném stavu a se zárukou toho, že jsou v ní opravdu origo díly, dal bych za ní, řekněme, kdybych ji chtěl, 25 - 30 tis., i když jinak bych za ojetou víc jak 15 nedal.
Ta motorka může mít svou hodnotu pro sběratele, ale ne pro běžného maníka, který si ji bude kupovat, aby na ní jezdil. Být tebou, zkusil bych ji prodat v cizině. Ale už to, že není v origo stavu,jak vyjela z fabriky, ale nějakým způsoben opravená (i když z originálních dílů), její hodnotu o něco snižuje.
Říkam, chtělo by to víc fotek, jak vlastně vypadá...

Naposledy editováno 27.02.2015 12:54:53

Ďakujem za reakcie. Nuž ako čítam naozaj by bol problém túto mašinu predať za rozumný peniaz.
Bude najlepšie keď si ju nechám. Pre mňa ma aj inú hodnotu ako finančnú.

Ďakujem za každú pripomienku

S pozdravom,

Falatka

falatka> A to je přesně ono, je škoda prodávat něco, čemu věnuješ čas, peníze a úsilí, tak abys to dovedl, ze svého pohledu, "k dokonalosti", když nemusíš; tohle ti prostě nikdo nezaplatí, protože to nechce nebo nedokáže ocenit. Být tebou, tak si ji také nechám...

Nechci nějak rejpat,ale to že v tom máš kupu peněz a času nic neznamená.Tvá představa o 2000€ je trošku někde jinde,to nestála ani nová

COMATIK píše: Nechci nějak rejpat,ale to že v tom máš kupu peněz a času nic neznamená.Tvá představa o 2000€ je trošku někde jinde,to nestála ani nová

Však to je už veterán

Kluci jak to že dnes se 251 prodává min.za 30 000kč a to je ještě šrot.pěěkná je min za padesát "origo"stav i 80fíků

lebo

trafika píše: Kluci jak to že dnes se 251 prodává min.za 30 000kč a to je ještě šrot.pěěkná je min za padesát "origo"stav i 80fíků

Já koupil minulej rok ještě klasickou etz 250 za krásných 18 000 i s druhým motorem

ZombiRider píše: Já koupil minulej rok ještě klasickou etz 250 za krásných 18 000 i s druhým motorem

za to bys dnes koupil 150tku

trafika píše: za to bys dnes koupil 150tku

150 jsem koupil před šesti lety za 8500 a stále mi jezdí

Naposledy editováno 03.09.2016 19:53:29

ZombiRider>
Jj tobyly ještě"normální"ceny,dnes neví co by za to chtěli.
No když prodají tak zkoušejí šroubovat ceny.

Čau dám 1000 ojro +420608811802

;Dobrý večer,
MZ je podle obrázku pěkná. Mrkněte na mobile.de. Ceny se tam pohybují od 1000 až přes 2000 EUR.

no ako MZ uz predana?

Já bych byl ochotný za MZetu 251 v originálním stavu dát koidně i 40k. Za pěknou jawu i víc. Akorát by mě docela zajímala to tvé "restaurování". Kdyby teď někdo přišel a nabídl by MZetu 251, která stala u dědy ve stodole a najeto by měla 1000km, tak její cena může být klidně přes 70k.

Nicméně pokud je tvoje Mzeta křáp po 10. majiteli zgenerálkovaná tureckými a taiwanskými shit díly, tak nemá cenu ani 20k. Toš tak.

Jinak jestli je pravda to co píšeš, že jsi použil origo díly made in germany, vč vnitřností motoru ( kromě ložisek a pístu, řekněme), tak určitě to neprodávej za tak málo co ti tu radí. To že oni ohrnují nad takovou motorkou nos je jejich problém, má cenu značně větší. Takže na prodej nespěchej. Já bohužel nemám teď garáž, ale jinak bych za takový stroj dal klidně 45k. Sám jsem si Mzetu kdysi generálkoval a je mi jasné, kolik jsi do toho musel naházet. Ještě taky záleží jak dobře si to udělal. To i Jawa se prodávala nová za 70k a to je ze shit dílů made in china. Ale fakt záleží na celkovém provedení a stavu té motorky. Takové stroje se prodávají lidem, co je dokáží ocenit, ne zevlákovi co s tím hodlá jezdit do hrušky a bude ti snižovat cenu, protože za 35k má japonce.

Naposledy editováno 11.03.2018 09:01:21

Třeba tady dotyčný che 25k za tenhle ametérismus:

http://www.motorkari...etz-251-1266661.html

Je to na první pohled zpatlaná motorka, asi nějakým teenagerem kutilem. Viz sprejem nastříkané ráfky a špice, ze kterých se bude odlupovat barva, a postřik dílů na hroznou třešňovou červenou, která ani náhodou nepřipomíná původní MZetu. A to ani nemluvím o tom, jak blbě se bude ta barva že špic a ráfků sundávat. Ještě k tomu připočtu, že takovíhle lidi mají tendenci stříkat stroj barvou ve spreji z Hornbachu, tzn. i ta kvalita bude odlupující se shit. A kdoví, co v té motorce je dál, když to vlastnilo čuně. Takže takováhle nemá u mě cenu ani 20k. Bude to nějaký zubožený stroj v předrenovačním stavu.

Naposledy editováno 11.03.2018 09:29:14