nechcheš přidat ještě trošku a vzít si toho mýho?

vzhledově nevypadá špatně ani motorově na tom asi nebude zle ale za ty peníze bych sehnal už model po tom prnvím faceliftu (od 2004) a navíc s méně kilometry- vím ,že o stavu motoru nerozhodujou moc km ale péče majitele ale navíc se to pak bude lépe prodávat..jinak varan je supr volba klidně napiš jestli tě něco zajímá ...

Já bych řek, že lepší volba pro mladýho kluka snad nemůže ani bejt užil jsem si svoje

koukej po mladší motorce. za 12 let tak málo km ... tomu věříš?? jinak bych se vykašlal na varana kde máš vše 2x a blbě přístupný,ale koukal bych po wr 125. sice je dražší,ale alespon svíčka se dá vymněnit a rorvody jsou jen jedny. nikomu to nevnucuji.je to jen můj názor

Vypadá v dobrém stavu, ale co z fotek poznáš, že? Polepy jsou origo pro rok 2001-2, tak by to s trochou štěstí nemuselo být ani padaný a lakovaný. To, že to má origo výfuk je taky jen plus, koupit dneska nepřelakovanýho staršího varana bez laďáku je kolikrát kumšt. Ty padací protektory, co to má na kapotách, sice nepomůžou tak, jako padáky, ale zase podle mě hezky vypadají, nepřekáží vzduchu při vyšších rychlostech a třeba při padnutí ze stojánku můžou zachránit od lakování kapoty. Na ten rok výroby je sice dražší, ale podívat bych se na něj jel určitě. Na kilometry nekoukej, u takhle starejch motorek už je to hodně individuální, někteří dají 15 tkm za rok, já dal 3, takže rozptyl těch najetých kilometrů se dost liší, stejně tak na rok výroby moc nekoukej, ty dvácy jsou trápený 2x víc, než velký motorky, protože v 16ti je každej střelec , takže můžeš natrefit na motorku po blbcoj a koupit 2006ku po smrti nebo taky zachovalou 2001ku. S tím přístupem má ja1 pravdu, ale olej, filtr, vzduchovej filtr a svíce si vyměníš v klidu doma sám (pravda, kvůli vzducháči musíš sundat nádrž a to je na delší dobu, ale jde to ), na ventily a karbce jsem to vždycky dával do servisu, je třeba si uvědomit, že to děláš jednou za čas, u Varana je výměna oleje, seřízení karbců a ventilů po 12 tkm, u WR 125 je to po 6 a olej už po 3 tkm, takže s Varanem bys nemusel tak často do servisu. Tak přeju, ať narazíš na zachovalej kousek

Skalda82> Souhlasím se vším, až na interval výměny oleje. Varadero má výměnu oleje po 4 000 km.
Plotecke> Padený Varadero se dá poznat taky podle ohnutýho lešení předního světla, moc nevydrží.

Dle servisního manuálu je psaná výměna oleje po 12 000 seřízení ventilů, a výměna všech filtrů

Vzhledem k roku výroby mi to připadá drahý.

Noone>dík za nabídku ale jsi trošku z ruky máš i pěkný popis v profilu k varanu . Taktéž si myslím že je pro syna dobrá volba no měří 183cm váha 88 kg . Takže neměl by být jak vosák na bonbóně

Ja1> ano vím aby se lépe motka prodávala tak se párkrát protočí tachometr a je to . Syn je cvok na takový rozdělávání takže se nebojím že něco nesvede

Skalda82> dík za přání. Bude kunšt vybrat zachovalý kousek . Syn si stáhl i manuál k varanu a tak to trošku študuje ať ví kde co zhruba je . No právě z fotek prt poznám. Chce to na živo vidět a zhodnotit.

Myna> dík za radu ,to ani nevím

Jo je to dost vysoká cena k ročníku?
Chci vás požádat někoho jestli by byl ochotný se mnou pak sjet se kuknout na nějakýho varana (bych vybral který by mně padl do oka ) aby zhodnotil jestli to není bouračka atd.

Tadyk ten inzerát asi pustím k vodě nevím :-/

Naposledy editováno 24.12.2014 20:12:39

Telďas> to nevím že 2004 byly už po faceliftu . Ano hraje velkou roli péče majitele jestli na to kalil tak motka bude před smrtí třeba a jestli se o to staral tak to ujede fůru dalších km no ti mladí no někteři jedinci nechcu všechny házet do jednoho pytle ale kalí na údržbu jezdí tak dlouho dokud se něco nevysype. Pak to rychle zprovoznit a prodat dále si myslím . Díky

Noone> Teda, máš pravdu . V tom případě už 7 let žiju v omylu a mohl jsem si ušetřit 4 výměny oleje s filtrem

Myna> Přesně taky souhlasím až na ten olej je to po 4000km

tomisek.h> Ale maj pravdu, v manuálu se fakt píše po 12 tisících. No nevim, jednou jsem měnil až po 7500 km a motor byl po výměně znatelně klidnější a míň vibroval

Myna> Možná mají pravdu, do manuálu jsem nekoukal. Ale i tak když jsem ho měl tak jsem pravidelně měnil po 4000km