Pokud na tom nemáš dělené ojnice(takové které jsou rozšroubovat), tak musíš dát klikovku někomu kdo má lis a přípravky na rozlisování. Kliku rozlisuje, dá nové ojky a kliku vystředí. Doma tohle určitě neuděláš.
Doporučuju kontaktovat pána z klikovky.cz Mám s ním výborné zkušenosti

Ten váleček, myslíš ojniční čep?
nevyjde levněji celá klikovka s ojnicemi, než o nechat rozdělávat..?

mischa638 píše: Pokud na tom nemáš dělené ojnice(takové které jsou rozšroubovat), tak musíš dát klikovku někomu kdo má lis a přípravky na rozlisování. Kliku rozlisuje, dá nové ojky a kliku vystředí. Doma tohle určitě neuděláš.
Doporučuju kontaktovat pána z klikovky.cz Mám s ním výborné zkušenosti

Pokud na to máš doma věci, tak to doma uděláš, představ si.

ZombiRider> Tak pokud máš na to doma věci, tak si vyrobíš aj jaderný reaktor Ale myslím že zrovna každý nemá doma lis s přípravkama, a středící hroty, a hlavně vystředit klikovku pro někoho kdo to nikdy nedělal asi nebude práce jak když mažeš sádlo na rohlík že to bez problémů udělá každý

mischa638 píše: ZombiRider> Tak pokud máš na to doma věci, tak si vyrobíš aj jaderný reaktor Ale myslím že zrovna každý nemá doma lis s přípravkama, a středící hroty, a hlavně vystředit klikovku pro někoho kdo to nikdy nedělal asi nebude práce jak když mažeš sádlo na rohlík že to bez problémů udělá každý

Tfuuujjj sadlo jedine na chleba

kuzmič>
asi nevyjde nebo vyjde bez kliky na 11 a klika min. 4 další je to v setu ,
je to moc peněz, kdyby se zadařilo za 20 je i celá ,ale musím za ni 1400 km , a to jsou další 3,5 za naftu ...,

mischa638> ahoj, já to tušil , že to tím nekončí ,no tyhle nejdou ven, jsou v celku
nevím jestli ten ojniční čep bude ok ,spíš asi odešly ty pánve v ojnicích i s těmi podložkami ..., jo bez oleje je to špatenka ...,

gugo> ahoj , no potom je dobrý ještě na prsa ,to asi neznáš ..., ale psí a buď nakonec rád

ZombiRider> jo zatím to šlo v celku dobře , ale tady už to chce profi ručky a ty přípravky,
jako i na ten řadící váleček , ty vidličky s pérky prostě mylujůů,
kdyby byl návod pro blbé přivítám ,

jestli máte náhodou tel. spojení na honza.honda budu rád ten mi nabízel celý motor xv 250 ,
ale nyní neodepisuje , tak nevím buď je na bahamách nebo ve špitále
díky za info

gugo píše: Tfuuujjj sadlo jedine na chleba

Chtěl sem napsat na chleba, ale zrovna sem u toho jedl rohlík, tak asi proto sem napsal na rohlík

aar píše: kuzmič>
asi nevyjde nebo vyjde bez kliky na 11 a klika min. 4 další je to v setu ,
je to moc peněz, kdyby se zadařilo za 20 je i celá ,ale musím za ni 1400 km , a to jsou další 3,5 za naftu ...,

Kde si vzal ty ceny? Dívám se teď na partsdepot a ojnice stojí 1950Kč(tj.3900Kč za obě) a ten čep 1360Kč + 3 podložky 111Kč, to sou docela v poho ceny. Takže bych to koupil nové, poslal tam kam sem ti psal, tam ti to přelisují a vystředí a myslím že moc peněz to za práci nebude a jen to pak doma složíš a vesele jezdíš dál
A jak se tak dívám, tak tam žádné ložiskové pánve nejsou, ojky sou samy kluzně uloženy na čepy.
No a pokud si jezdil bez oleje, tak bych zkontroloval i horní oka ojnic a pístní čepy, stejně jako vačky a jejich uložení.

mischa638>
jo to máš pravdu, ale mi ty ojnice lítaly 1 cm nahoru dolu a přišel jsem o část.pístů
-normálně stříbrný popílek za filtrem, kdyby to bylo zlato jsem boháč,
takže oba písty , kroužky a čepy a jsi o 4 zase dál ..., celý jsem to napočítal skoro 11, dal jsem za ni 32 což byla chyba a dalších 20 do gum , pumpa, ventil, oleje
chybou bylo že jsem to fest na 30 km neprotáhnul ..., !!! dostal mě a přes ladáky nebylo nic slyšet

aar> Motor je stejný se 125 virago, myslím, že stačí přehodit vršky..

aar> Tož to je fakt na prd, to je opravdu na druhý motor Ale zase když si to všechno uděláš, sice to bude stát prachy, ale budeš vědět co s tím máš

mischa638>
jo zvažuji to , jak to spravím je to na dosmrti ..., stejně jezdím jen tak kolem komína,
a dík za ten Příbor ani jsem nevěděl že tam je, a jezdím tama denně

aar> No vidíš, ty to tam máš vlastně kousek, já tam musím přes celou Moravu skoro Opravdu tam zajeď, s panem Jaluškou mám jen kladné zkušenosti, jelikož se po práci bavím tím že servisuju motorky, tak sem se na něj už několikrát obrátil a kolikrát mě doslova vytáhnul trn z paty, takže za mě