Medved píše:
A nablble ovce tveho typu mu za to jeste budou tleskat ...

technicka... ovce netleskaji, ovce maximalne souhlasne beci

Medved píše:

Ty vole - o tom co je a co neni vrak ma rozhodnout technicka kontrola - proto je povinna kazde dva roky - a ne nejakej blabol dementniho Bursika, ktery uz nevedel kde by vzal prachy na ty idiotsky radoby-zeleny nesmysly.

Ámen... Klidně ať je TK každý rok jako třeba v Luxu, ale fakt TK, která buď něco najde nebo nenajde a ne že mi technik bude do protokolu psát "orezlé poloosy" (nastříkané), protože na autě z roku 2003 "se něco musí najít"... Na starším autě mi psal "netěsnost převodovky". Když jsem chtěl vidět kde, tak taky "na autě z r.96 něco napsat musím."...

Medved píše:

Ty vole - o tom co je a co neni vrak ma rozhodnout technicka kontrola - proto je povinna kazde dva roky - a ne nejakej blabol dementniho Bursika, ktery uz nevedel kde by vzal prachy na ty idiotsky radoby-zeleny nesmysly.

A nablble ovce tveho typu mu za to jeste budou tleskat ...

Rozhodnout STK?? vždyť jsi v ČR.jezdí tu zrezlý nebo kouřící šroty a dost jich má platnou STK.

PajaZR> A ty si myslíš, že ten ekopoplatek na tom něco změnil a změní?

2stroke> To si nemyslím

http://img8.rajce.id...grafie0060.jpg?ver=3

Medved píše: Muj byvaly Ford Windstar - typicky vrak co nebrzdi (ABS, ESP, kotoucovky na vsech ctyrech kolech), smrdi (2 katalyzatory + 4 lambdy), byl prohnilej (kastle komplet pozink beze stopy koroze) a byl strasne nebezpecnej pro posadku - 8 airbagu, predepinace pasu a integrovane detske sedacky. Akorat holt rok vyroby 1999 v Kanade, koupeno jako nove v Nemecku. Takze vrak ... .

Ty vole - o tom co je a co neni vrak ma rozhodnout technicka kontrola - proto je povinna kazde dva roky - a ne nejakej blabol dementniho Bursika, ktery uz nevedel kde by vzal prachy na ty idiotsky radoby-zeleny nesmysly.

A nablble ovce tveho typu mu za to jeste budou tleskat ...

nevim co hulis medvede ,ale bude to dobrej matros. Bavime se tu o stodvacitkach a ty sem tahas auto co plni Euro2 coz pokud vim tak je pri prepisu 3000kc. Prijde ti to jako neunosna castka, pro nekoho kdo ma na to zivit 3,0 V6 a student si tenhle rodinej korab urcite na dojizdeni do skoly nekoupi.
Takze tu neplacej pate pres devate. a odpust si ty ovce. Cena takoveho vozu neni nizka kvuli ekodani ,ale kvuli motoru.
Jinak ja sam jezdim v 2,5V6 z 97roku.

kazdopadne kdyz bylo tak super tak proc sis ho nenechal?

kazdopadne ten zakon funguje a funguje perfektne a tohle vlakno je toho jenom dukazem. Nebejt toho zakona tak je na silnici dalsi skoda 120 v TOP stavu :D

2stroke píše: PajaZR> A ty si myslíš, že ten ekopoplatek na tom něco změnil a změní?

Ale doslapnout si na stk at delaj svoji praci je malo inovativni - lepsi vybrat od nekoho prachy za nesmysl...

Cuir:'auta z 97 bych zakazal natoz pak nakej 2,5 litr, vis co to produkuje co2 ? Jen se neboj, nebude to dlouho trvat... Je potreba prodavat nova a nova auta ...

assassin píše: Cuir:'auta z 97 bych zakazal natoz pak nakej 2,5 litr, vis co to produkuje co2 ? Jen se neboj, nebude to dlouho trvat... Je potreba prodavat nova a nova auta ...

jiste... treba prodavat jen auta, co produkuji jen O2

A co kdyby bylo vozidlo registrováno v jiném státu? Vytvořit registraci fiktivního státu někde z Oceánie klidně, včetně registrační značky. Občas vídám u nás auta s reg. značkama z USA. Jak policista pozná, že vozidlo je tam skutečně registrováno? Zakazuje nějaký zákon vlastnictví vozidla v zahraničí?

Lukasek751> nic nevymyslíš jen zacálovat příští rok je nachystán zákon pro lidi v polopřevodu že jim auta odhláší napaří 6OOO pokutu a seberou na půl roku papíry,

je to debilní zákon diskriminační, bohu žel, ted budou odhlašovat i papíry v depozitu, spostu lidem pomohou ale zničí pokladnici veteránů,

MARTlN píše: Tohle je jedna z mala dani co se mi libi. At ty stary vraky zmizej. Stat za stodvacitkou v zime v kolone je fakt vonavka.

To je dobrej blábol.. Je to jen buzerace a okrádání lidí, kteří nechtěj vyhazovat zbytečně moc peněz za podělaný auto. Proč dávat za plechovku 100 a více tis. když ji můžu koupit za 10 a udělá stejnou službu.. A pak nějakej zmrd přijde a chce tě hned podojit o další desítku. Sekat jim hlavy ekozmrdum.

SuperSic58> Ekodan nemá s ekoznrdismem mnoho společného. Je to v prve řadě podpora eknomiky, ktera má zvýšit prodej nových aut. To zese to jmenue EKO je je zasterka, aby ovce moc nebečly.

chiro2 píše: Teď už nedá.

Dá

Zeptej se v nejbližším veteran klubu a nech si udělat veteránskou testaci. Sice za ní zaplatíš taky, ale ne tolik. U nás v Plzni to stojí, myslím, 3000,-.

Hippieguy píše: SuperSic58> Ekodan nemá s ekoznrdismem mnoho společného. Je to v prve řadě podpora eknomiky, ktera má zvýšit prodej nových aut. To zese to jmenue EKO je je zasterka, aby ovce moc nebečly.

Přesně tak, zahltit planetu dalšíma plechovkama

felixxx> A nebude todle řešit bývalý majitel, na kterého je vozidlo odhlášeno ? Nebo to přejde na mě, jelikož máme kupní smlouvu ?

Tak tímhle jste mi teda udělali čáru přes rozpočet. V lednu mi končí technická na Axu v polopřevodu, takže jak koukám tak asi nemá cenu dělat novou, ale co s tim? Buď si sehnat jiný s vyřešenou ekodaní a přeházet co se dá nebo se toho zbavit... Platí pořád, že když přijdu s ekolikvidací na úřad, tak neni třeba ekodaň jenom přepis(800,-)?
Ještě chlapi, když koupim auto čistě jenom na smlouvu s tim, že na mě nikdo nic neodhlásí, tak by to mělo bejt v cajku ne? Vlastně od novýho roku to bude všechno jenom v jednom kroku, takže nebude možný, aby to na mě někdo odhlásil na úřadě se smlouvou v ruce, protože by to pro něj znamenalo zaplatit 10 000. Rozumim tomu správně?

Kdo si myslí, že ekodaň vyžene stará auta ze silnic, měl by se podívat na trend průměrného stáří vozidel. Po zavedení ekodaně začalo klesající průměrné stáří opět stoupat, protože na novější auto spousta lidí nemá a kupovat starší se díky ekovýpalnému nevyplatí, takže udržují za každou cenu při životě to, co zrovna mají.