chlumakFZS600> Pak jsi se probudil a měl jsi hlavu v nočníku lol

_max_> Přijed' se podívat na můj tacháč po dvou sezonách lol

Moje zkušenosti - Duci mám dva roky, najeto cca 14000 km (minulou sezónu jsem strávil skoro celou v nemocnici - pro rejpaly ). Celou dobu bez sebemenšího problému, jen jednou jsem nemohl nastartovat, tak jsem vyndal klíček a zastrčil zpátky do spínačky a už to šlo (zřejmě imoblizér blbě přečetl). Servis po tisíci garančka, po deseti další, teď mě čekají jenom řemeny a až ve dvaceti poslední garančka...servisováno v Moto Italia v Praze, příjemní a ochotní lidé, cena práce 420,- / hodina. Při bouračce mi se vším vyšli maximálně vstříc, čekačka na díly (bylo to spoustu drobnejch serepetiček za 160 000) 14 dní.

To je tak všechno...prostě už měnit nikdy nebudu, s Duci nafurt

chlumakFZS600> Sezóna je tak pět měsíců v roce , dvě sezóny , měl bys tam mít 90 000 . Máš?

_max_>chlumakFZS600> Sezóna je tak pět měsíců v roce , dvě sezóny , měl bys tam mít 90 000 . Máš?

No, to trochu víc, než 90, sezona je 9 měsíců lol

chlumakFZS600> no jo, furt jezdis jezdis, polykas kilometry a cekas, kdy se ti ta tva motorka konecne zajede a ukaze nejakou poradnou jizdu, zazitek, proste neco, co bys mohl kamosum vypravet jak je to super a jakej ses strelec, a vono furt nic co ... lol

sors>chlumakFZS600> no jo, furt jezdis jezdis, polykas kilometry a cekas, kdy se ti ta tva motorka konecne zajede a ukaze nejakou poradnou jizdu, zazitek, proste neco, co bys mohl kamosum vypravet jak je to super a jakej ses strelec, a vono furt nic co ... lol

tak tento nic neříkající názor jsem teda nepochopil...to jsi vařil z vody, páč tě asi žádnej rozumnej protiargument nenapadl, co? Chlumák má prostě motorku na ježdění, a taky s ní jezdí, a jak je vidno tak 90 tis km není žádnej problém. Kdežto majitelé Ducati se plácají po ramenou, že po 26 tis. km motorka stále funguje jsme musel

chlumakFZS600> Dacane lol , ty budeš nějakej rentiér . Vychází to na třista kiláků denně , to bych musel mít svou vlastní benzinku a gumárnu . A železnou prdel

Mam multistradu r.v.2004. Po roce vyhorela civka spolu s ni pocitac a ja nevim co ejste. V zaruce opraveno. Od ty doby zadnej problem. Ted mam najeto 13000. Po radny garancce mi servisman v Praze rek, ze mam vsechno v super stavu. Jezdim s ni i na okruhy, jinak ji nijak moc netrapim.

Takze asi tak, vysere se kdeco, ale kdyz se s Duci slusne zachazi, tak je v poho.

Lada.s> no jo, kdyz ma blby kecy, tak se jen ladim na jeho notu neasi ..kazdopadne bych rad tech 90 za sezonu videl na tacho, to je fakt rentier nebo zevlak, co mu rodice strkaji kazdej metr CCSku s poradnym kreditem ..pracujici clovek nemuze mit cas to najezdit ..no to kdyz si predstavim teda cca 1OT Kc za servis za kazdych 10T km, to je pekna palka, to uz se Ducati moc nevyplati, nicmene proste 90T km za sezonu nenajezdim ani kdybych se po..., takze si radsi uziju mene km, ale vetsi zazitek z vlastnosti motorky

Hlavne nechapu tu potrebu rejzaru do toho furt rypat ..me v zivote nenapadlo se rypat do japoncu, pokud nejde jen o obranu tady, proste japonce nechcu a nepotrebuju a nejezdim na nich, tak je nekomentuju.. porad mam takovej divnej pocit, ze tem Ducatistum neco zavidi, jinak si to nedokazu vysvetlit .. hosi rejzojedi, at vam to jezdi klidne 100T km bez servisu, zere 3 litry a ja nevim co, ja vam to preju!

Naposledy editováno 13.02.2008 23:23:52

Á jé.jeto tady zase...Ještě jsem tu nazaslechl ty infantilní řečičky o tom že jsou ve spojce šoubky atd.....Pár trapáků ale určitě ještě dorazí.....
Abych se ale vyjádřil o tomu tématu.Zkušenosti mám takové že jsem po dovozu z Italie byl nucem vymenit spojku,jedno vahadlo a spotřební material jako řemeny olej,filtry a svičky a od te doby nic....spojka komplet vyšla asi na 20000 možná lehce přes nepamatuju přesně vahadlo 6000.Je to sice hodně ale komplet spojka s košem atd u japonce stojí uplně podobně.Za servis to teda uprostřed sezony byla docela pálka ale od té doby bez jediného problému.
Rozhodně bych Ducati už za nic jinýho nevyměnil a když bude změna tak jedině na jinej model.

sors> Aspon ze ty to beres s humorem..

Tak hoši jdem na to ....Ducati je přehledná motorka vše je vidět pouhým okem a při troše zdravého rozumu není potřeba skoro ani mechanik.... my máme doma 4 ducati a servis dělám sám a neživím se tim...Nikdy jsme neměli s ducati žádnej problem teda jeden a to že přes zimu jsme nenaplnili nádž benzínem a trocha rzi ktera pres zimu vznikla uvnitr nadrze ucpala palivovou hadicku. ( né vina motocyklu viz olejovej filt jak tu neko psal ale vše je udrzbou a kdyz si to date do servisu a oni to blbe udelat tak to neni spatna ducati ale servis !!!

Kdose chce pouze vozit tak si kupte japonce to jsou motocykli pro vsechny Ducati ta si vybira...
Meli jsme hodne japoncu doma ale ty motorky pro nas nemaj charakter pouze jedou.

Palec_caferacer> moje řeč jedinej dodatek u nas se ducti neprodava ale pouze prikupuje ale zadnej problem sme s nima taky nemeli staci se o ne jen starat

radši uvidím ségru v tureckým bordelu, než bráchu na japonský motorce lol Sorry kluci, já musel

Naposledy editováno 14.02.2008 13:27:02

Lada.s>sors>chlumakFZS600> no jo, furt jezdis jezdis, polykas kilometry a cekas, kdy se ti ta tva motorka konecne zajede a ukaze nejakou poradnou jizdu, zazitek, proste neco, co bys mohl kamosum vypravet jak je to super a jakej ses strelec, a vono furt nic co ... lol

tak tento nic neříkající názor jsem teda nepochopil...to jsi vařil z vody, páč tě asi žádnej rozumnej protiargument nenapadl, co? Chlumák má prostě motorku na ježdění, a taky s ní jezdí, a jak je vidno tak 90 tis km není žádnej problém. Kdežto majitelé Ducati se plácají po ramenou, že po 26 tis. km motorka stále funguje jsme musel

no vesmes ma Lada pravdu , je ale fakt, řeči o poruchovosti Ducati se linou hlavně z japonského tábora ;) a pokud jde o Chlumaka, tak z vlastni zkusenosti mohu rict, ze snad min narocna a tak vsestranna motorka pro bezne pouziti nez je Fazer 98-03 snad ani neexistuje. Chce to fakt jenom jezdit a menit olej

Naposledy editováno 14.02.2008 10:55:04

Dianonds.dog>radši uvidím ségru v turecký bordelu, než bráchu na japonský motorce lol Sorry kluci, já musel

lol lol lol no teda

Miluju ducati, moc bych jí chtěl, zcela vážně, ale nemůžu si jí dovolit :\

sors>Lada.s> no jo, kdyz ma blby kecy, tak se jen ladim na jeho notu neasi ..kazdopadne bych rad tech 90 za sezonu videl na tacho, to je fakt rentier nebo zevlak, co mu rodice strkaji kazdej metr CCSku s poradnym kreditem ..pracujici clovek nemuze mit cas to najezdit

lol lol Já s ni totiž pracuju lol ...a odepisuju ty kiláky Hihi, jo a je mi 37 let a finančně i jinak už musím svoje nemocný rodiče podporovat, jinak by na tom byli dost mizerně

chlumakFZS600>Miluju ducati, moc bych jí chtěl, zcela vážně, ale nemůžu si jí dovolit :\

To není možný, jako téměř třicetiletý věčný studet mám druhou Ducnu a dovolit si jí může prakticky každý.

miura>chlumakFZS600>Miluju ducati, moc bych jí chtěl, zcela vážně, ale nemůžu si jí dovolit :\

To není možný, jako téměř třicetiletý věčný studet mám druhou Ducnu a dovolit si jí může prakticky každý.

A ty najezdíš 90 tis km za dvě sezony stejně jako Chlumak? Už chápeš proč si ji nemůže dovolit...protože by 3x za sezonu dělal servis

Lada.s>miura>chlumakFZS600>Miluju ducati, moc bych jí chtěl, zcela vážně, ale nemůžu si jí dovolit :\

To není možný, jako téměř třicetiletý věčný studet mám druhou Ducnu a dovolit si jí může prakticky každý.

A ty najezdíš 90 tis km za dvě sezony stejně jako Chlumak? Už chápeš proč si ji nemůže dovolit...protože by 3x za sezonu dělal servis

Když má to ježdění spojené s prací, tak nevím proč by nemel na servis 3x za sezonu.

miura>Lada.s>miura>chlumakFZS600>Miluju ducati, moc bych jí chtěl, zcela vážně, ale nemůžu si jí dovolit :\

To není možný, jako téměř třicetiletý věčný studet mám druhou Ducnu a dovolit si jí může prakticky každý.

A ty najezdíš 90 tis km za dvě sezony stejně jako Chlumak? Už chápeš proč si ji nemůže dovolit...protože by 3x za sezonu dělal servis

Když má to ježdění spojené s prací, tak nevím proč by nemel na servis 3x za sezonu.

No jak sám vidíš, tak kdyby to nebyl problém, tak by přece nepsal že si ji nemůže dovolit

Lada.s> Mě prostě všechny tyhlety řeči o nákladnosti Ducati přijdou přitažený za vlasy. Ostatně podobný poslouchám i ve spojení s Alfou.

miura> jo však já se ani nechci pouštět do debat o nákladnosti Ducati. Jen jsem chtěl poukázat na to že Chlumák má v podstatě pravdu, páč vzhledem k jeho ročně najetým km je pro něj Duc prostě nevýhodná, a to je fakt. A myslím tím obecně náročnost servisu jak finančně tak časově. Jo a proti italům nic nemám, páč mám italský auto...aby si opět někdo nemyslel že jen kydám hnůj na italy

Je fakt, že já nalítat 45tis. za sezonu, tak by to určitě nebylo na Ducati...

Ducati je prostě srdcová záležitost.Ten kdo hledá něco alespoň trochu originálního zvolí Ducati pro desing,zvuk,nadčasovost,ale zároveň slušné retro.Vždyť Monster se prakticky ve stejné podobě vyrábí už od roku 94 a základ motoru pochází někdy z konce 60-tých a začátku 70-tých let.To samozřejmě neznamená,že je to starý křáp,ale naopak.Proč měnit něco co se osvědčilo.Píšeš,že tvůj kamarád koupil Monstra a má sním problémi.Pokud nového.Tak je to dost překvapivé,ale náhodu neovlivníš u žádné značky motorek a vlastně u ničeho jiného.Pokud je to jetý kousek.Tak je nejdůležitější vědět jak se o moto staral minulí majitel.Je jasné,že pokud zanedbáš servis,motorka to jednou oplatí poruchou či vícero poruchami.Pokud,ale člověk nezanedbá servis,tak mu Ducna nabídne opravdu hodně.Dvouválec je prostě něco jiného a v podobě Ducati (Desmo)je to opravdu jízda která má své kouzlo.Vím,že někteří co jezdí na čtyřválcech teď budou psát jak je to hlupost,kravina,blbost.Ale já jsem příznivec Ducati.Proti čtyřválcům nic nemám.Každá motorka je vlastně dobrý stroj a to,že se vyrábí mota z různým počtem válců je jenom dobře.Alespoň si každý vybere podle svého gusta.

Lada.s>miura> jo však já se ani nechci pouštět do debat o nákladnosti Ducati. Jen jsem chtěl poukázat na to že Chlumák má v podstatě pravdu, páč vzhledem k jeho ročně najetým km je pro něj Duc prostě nevýhodná, a to je fakt. A myslím tím obecně náročnost servisu jak finančně tak časově. Jo a proti italům nic nemám, páč mám italský auto...aby si opět někdo nemyslel že jen kydám hnůj na italy

tak teda za sebe musím říct, že bych italské auto nechtěl. Teda chtěl, ale takové si zas nemůžu dovolit :o a jelikož auto potřebuju převážně pro přesun z bodu A do B, tak ho mám spolehlivé, nenáročné japonské motorku mám pro občasné ježdení a hlavně pro radost, proto mám Ducati.

Jarid> to je rozumnej názor kterej jakožto majitel japan motorky beru.