V pohode panove jak sem psal bylo to rukama vse funguje

..kde,jsi to natrénoval..??je to jen,o tom posunout,blok v hlavě..

jak sem jel do prace tak sem za to zatah a slo to ale ze bych to provozoval kazdej den to ne na to ji mam moc rad

Hondza píše: Ještě jsem neviděl "začátečníka" aby moto přehodil... To spíš zaklapne hned na začátku - málokdo to hned zvedá jak šílenej - každý se ze začátku spíš bojí. To přehození přijde naopak až si bude myslet, že to má v rukách

A kdo se bojí nesmí do lesa - wheelie je právě to, co je na motorkách zábavný!!!
Kdo ho neumí, většinou jen mudruje a sejčkuje, ale stejně by ho většina umět chtěla...

ja sem vyjimka asi. Neumim zada, ale nemudruju, ani nesejckuju, jenom zavidim, pac na to nemam koule a mam rad svoji motorku Ale mit to v ruce bych kurevsky chtel

edit: btw: kdo me to nauci a pujci na pokusy svuj bajk?
PS. sem pekna, sympaticka buchticka

Naposledy editováno 17.06.2014 22:39:49

Uč se to přes spojku. Tím plynem se zdá, že je to lehčí ale co se týče pak techniky tak je nejlepší spojka. Člověk to zvedne v malé rychlosti a nezrychluje tak jako když to zkouší s plynem.
A těch moralistů si tady nevšímej.

Hele tak zvedám cebro šestku, spojkou. Litra musíš zvednout jak malinu a dojedeš docela daleko i bez toho aby ses dostal na mrtvý bod, protože ten motor má sílu. Já to musím tlačit hned nahoru abych dojel dál

PremeT_woe> v tom případě musíš vedět, že RSV je pěknej sráč pro jízdu na zadním

PremeT_woe> to urcite, jestli mluvis o zvedani ciste plynem, tak v momente kdy se ti odlepi predni kolo, tak ses v omezovaci

už to tady bylo...

peteRR9 píše:

už to tady bylo...

Tak nevím, jestli je každé vrknutí plynem řazení ale jinak je nutná rozeta tak 60 zubů

peteRR9 píše:

už to tady bylo...

Cauu, kde skončilo cebéčko? :D nebo dojezdilo?

Trošku jsem se zamyslel nad názvem...

A proč potřebuješ jezdit po zadním?

Potřebuješ zbalit kočku nebo se chystáš chytit silniční lišej?

Závodníci se snaží aby se jim to nezvedlo při závodě a zvedaj to až když se jim něco podaří, to je tvůj případ?

Po zkušenostech z Husky bych řekl, že nejlepší je trenovat do mírného kopečka. Na huse se mi daří už celkem i přeřazovat při jízde po zadním. Ono pokud je výkon tak to jde samo.

RosSV> taky se pořád snažíš aby se ti to nezvedalo a něco si dokázal ?

Naposledy editováno 18.06.2014 21:42:23

RosSV píše: A proč potřebuješ jezdit po zadním?

Potřebuješ zbalit kočku nebo se chystáš chytit silniční lišej?

Závodníci se snaží aby se jim to nezvedlo při závodě a zvedaj to až když se jim něco podaří, to je tvůj případ?

Presne! Nevim co si potrebujete vsichni dokazovat! Punk je mrtvej vy volove!

e: Mimochodem, kdyz vidim u tvyho bejvalyho SV popis "super hlucnej ladak Tenax" ...Ten si tam mel vlastne proc? Potreboval sis neco dokazovat? Sbalit kocku? Ja bych vsechny tyhle frajirky libovy zakazal!

Naposledy editováno 18.06.2014 22:09:07

No já v 70-tych letech minulého století jezdil na Jawě 90 Cross po zadním na dvojku ( taky jsem byl v pubertě), jen nechapu když se to někomu nepostaví s litrem, to mně nebebere.

na tom starym SV- čku jse měl tel hlučnej ladák pro, že jsem to s ním koupil a potom i prodal.

Dejfe až budeš mít 53 roků jako já a budeš jezdit 38 roků na motorce tak se mi ozvi, to ti bude tak za 36 roků ale nevím jestli to já ještě dám

Naposledy editováno 18.06.2014 22:26:14

Já bych ty internety hlavně zakázal. Každej kafrá akorát o ho...

RosSV> 5x otcenas za ty zada na jawce a aspon 4x zdravasmarija za ten rachot z ladaku a budiz odpusteno

Robinsson píše: Já bych ty internety hlavně zakázal. Každej kafrá akorát o ho...

Tak nějak nevím, na který z těch tvých tří příspěvků reagovat, takže víš co saso ... jdi do prdele!

MARIKK> nereaguj na žadnej bude to zase další plác blízko hov..a

RosSV píše: A proč potřebuješ jezdit po zadním?

Potřebuješ zbalit kočku nebo se chystáš chytit silniční lišej?

Závodníci se snaží aby se jim to nezvedlo při závodě a zvedaj to až když se jim něco podaří, to je tvůj případ?

No myslím, že on a většina z nás závodníci nejsme. Nepotřebujeme být o setiny dříve doma. Mám tu motorku pro zábavu a jízda po zadním zábava docela je. Ještě když jedeš se stejně postiženýma kámošema tak je to skvělý den. A lidi většinou tleskají, mávají apod. Pokud to teda někdo neudělá v městě kolem zastávky plné lidí
Je to prostě část co patří k motorce a někomu stačí kochání krajinou, někomu naleštěný haryk a někdo prostě musí jet po zadním.
Až budu mít rodinu, děcka a hypotéku tak se asi na to vykašlu, ale teď to smysl má

SuperSic58 píše: Raděj se na to vyser, akorát to přehodíš a roztřískáš si mašinu, takovejch borců už bylo... Nech to černochách na youtube

Zdar a sílu! Chlapi dneska jsem se snažil naučit kopat rychlosti při wheelie. Můj problém spočívá v tom, že když chci kopnout dvojku tak mi to bud zůstane v neutrálu a nebo po přidání plynu dvojka vyskočí na neutrál a to je pak kvalitní pecka z5 na dvě kola (při normální jízdě dvojka nevypadne i bez spojky). Pří řazení na trojku není problém. Kopal jsem to bez spojky protože jsem to chtěl zkusit a se spojkou mi to přišlo na poprvé strašně HAAARD :D Dá se to nějak seřídit? Slyšel jsem že kawa tam má nějake bezpečnostní kuličky nebo co....díky za rady.

Naposledy editováno 19.06.2014 21:20:06

honza_ píše: PremeT_woe> v tom případě musíš vedět, že RSV je pěknej sráč pro jízdu na zadním

asi si myslel mě co nevim kdes na tom byl ale faroš šel na dvojaka na zedek v pohodě jak mysliš že sme přejeli celou rovinku na okruhu v brně??... sice ve vyžšich otačkach už se tomu moc nechtělo ale dalo se to... na jedničku kdekoli... klidně spojkou od toho volnoběhu.. ale na 4valcu jede po zadnim uplně každej... to pochopiš až si koupiš pořadnej polomotor pak zjistiš že to co de na 4valu vytahnout a držet vykonem jde na 2valu dorovnat jen uhlem..

hele je to fakt jednoduché - na místě držíš omezovač, zařazena jedna a spojku držíš jenom konečkem ukazovačku až u řidítka...a pak necháš ten ukazováček sklouznout (důležité je furt držet ten omezovač!) a na to vem jed, že to na zadní postavíš:)

Nition> musíš to tam cvaknout silněji a když není motor v záběru. klidně bez spojky, ale musíš s kolem výš, aby až ubereš plyn bylo dost času to tam seknout. až se to naučíš, budeš to tam sázet do šestky jak prd

RUTAN> Jasný, u dvojky, když mi to tam skočí jak má tak stačí relativně malý uhel, ta dvojka u litru si to ještě pobere u trojky už sem potřeboval větší úhel a čtyřku jsem tam ještě nesázel :)Jen mě sere ta dvojka, myslím že to tlačím dost silně, tak jak jedu po dvou. Lze nějak nastavit s tímhle problémem obyčejnou řadičku? Jak říkám, jsem v tom amatér takže to můýe být je jen nohou.

Naposledy editováno 20.06.2014 06:28:00

peteRR9> na sériovém převodu nemožné..na šestku. a dost bych se divil, kdyby se to povedlo i třeba se šedesátizubou rozetou. jediné vysvětlení pro mně je, že na tom měl turbínu, jinak mi to hlava nebere..

Nition píše: RUTAN> Jasný, u dvojky, když mi to tam skočí jak má tak stačí relativně malý uhel, ta dvojka u litru si to ještě pobere u trojky už sem potřeboval větší úhel a čtyřku jsem tam ještě nesázel :)Jen mě sere ta dvojka, myslím že to tlačím dost silně, tak jak jedu po dvou. Lze nějak nastavit s tímhle problémem obyčejnou řadičku? Jak říkám, jsem v tom amatér takže to můýe být je jen nohou.

nic nenastavuj, trénuj:)

.... napadá mě, buď se spojkou... tam by problém být neměl, nebo lépe vychytat odlehčení... ?

I moje CBR 900 RR (karburátor) když jí dám napít tak se na dvojku zvedne u 7000 ot/min sama