t_freedom> Jak rikas, zimaky sou fajn . na RS nedam dopustit. Mam na nem cca 5 a este min. 2 snad da. Akorat se divim, ze mi mizi letos tak rychle. Zbytecne moc asi letos kroutim plynem pri rozjezdech. Premejslel sem, ze zkusim neco lepivejsiho. Treba prave ten sportsmart 2. Ale beztak je to zbytecny. to je fakt jenom proto, ze bych chtel zkusit lepivejsi gumy, pac sem je nikdy nemel. Kdyz pudu do "zimnich" (to pojmenovani me bavi ) tak jedine zas RS a nebo mozna zkusit angely...

ContiTrailAttack 2 sou dobrý.Předtim sem měl Dunlop Trailmax a ty byly podobný na silnici a lepší na polňačce

dejf.> hele, já jezdil doteď jen "SS" gumy...jedinej rozdíl k sport-tour vidím profil(zezačátku líp padaj do zatáček - ale po 2000km jsou sjetý jak "zimák") ...a to, že lepivky ti podchlazený spíš ustřelej než sport touring. Za mě, Roadsmart jedna, supr guma ...

Dnes odpoledne jsem věnoval rozsortování videí z Korsiky, takže brzy sem dám link jak se dá klopit a plynovat na "zimákách" (hele, hoši nečekejte okruh, jezdili jsme na neznámým terénu a člověk si musel nechávat rezervy)

Na HM-ku mam Sportsmart a po ruznych Pirellkach mi zatim vyhovuji nejvic, dobre drzi na bocich a stred ma pro mne prekvapive velikou vydrz, takze si stale i po nejakych 5000 km drzi jaky taky profil. Za studena trochu vzpurne, jak se zahreji, vyborne se preklapeji a moto ziska jistotu

drippera> jestli věříš testům, tak sportovní gumy co vydržej víc než ostatní jsou Michelin PiPo3 a Dunlop Sportsmart2. Na okruh budou lepší dunlopy, ale ne tak dobrý jako pirelky.

e: pirelli ale nejhorší na mokru, teoreticky ...

aktuální test

Naposledy editováno 06.06.2014 08:47:09

Oukej. Díky...
Teď jsem vzal ty ROSSO II. Byly o pětikilo levnější než DUNLOP a pokud je teda ojedu a budu SF ještě někdy přezouvat, tak porovnám výdrž s těma Rosso corsama no a když tam nebude markantní rozdíl v životnosti, jdu do těch DUNLOPEK SS2. Q-bic na nich dal 5 a půl tis. (na SF), což mi přijde super.
Já měl dřív všelijaký DUNLOPY na Tuonech (Qualifiery a sportmaxxy) a přišlo mi, že už od novoty mají hrozně málo vzorku, když jsem to porovnal s MICHELINEM, byly už nové tak ve třičtvtrtě hloubky..

drippera píše: ... a pokud je teda ojedu a budu SF ještě někdy přezouva ...

ty seš fakt provokatér, nejhorší je že se tomu dá věřit

Stev>

drippera> Na malym S2R mi Dunlopy SS vydržely taky max. do 6kkm,takže bych to tipoval,že na SF s nima víc,než 5kkm nedáš....teda jestli ho v tý době eště budeš mít

Každopádně tyhle SS jsou do běžnýho provozu jen kuli pocitu,jinak bych se nebál to obout celý do Roadsmartů II,páč ty sou pořád eště sakra rychlý a navíc lepší na mokru a dřív se ohřejou

Naposledy editováno 06.06.2014 10:21:56

Kurnik jako asi jo, já mám ale tak nějak zakódovaný, že gumy typu RoadSmart, PilotRoad, Angel GT prostě na SF1098 nepatří. Tahl emotorka si zaslouží super lepifky, což se samozřejmě vylučuje s dlouhým nájezdem, chápu. Já hledám nějký kompromis, nebo něco, co dá alespoň o tisícovku víc než ty tři. SUPERCORSY a podobné šílenosti jsou strašně fajn, jsou špičaté, vodí se to na nich samo, člověk si věří a můžu si dovolit i nějakou tu prasárnu.

Ono "fungovat" budou asi jakékoliv "turisticko-sportovní" gumy, ale hlava mi to jaxi nedává...



Na Monstera 1100, na Multošku, na GSX1400 nebo na Diavela bych asi obul cokoliv, ale ten SF je prostě SUPERBIKE se vším všudy a zaslouží si pořádné papuče.

drippera> já bych se toho nebál...ruku na srdce, nejezdíš strašlivou pilu...a tady někde na fóru psal nějakej "hobby-okruhář", že dal Most na Roadsmartech za 1:55...do čehož mi s jakýmkoli dopingem zbývá min. 4 až 5 sekund(a to je kurva dost).
Hele celý roky jsem přemejšlel jako ty...minulej rok na podzim Hamlet zahlásil Roadsmarty za 2400 a já si řekl, na konec a začátek sezóny supr nabídka. Odjel jsem s nima i tu Korsu...koupil od Honzabikera i druhej ráfek na Monstra/848 ... teď je mi k ničemu...budu jezdit zadek sport-touring a předek sport...
Ono, na normální silnici, s variabilitou teplot a tu a tam mokrejch fleků, je myslím sport-touring lepší volba (i kvůli dešti třeba)
Když jsme se vraceli z Korsy a jeli s Attimem v dešti z Prahy, jemu to prej 2x na vodě na rovině ustřelilo, mně ani jednou...
Važ a přemýšlej...rozdíl u mně je cca. 2000km nájezdu...a to není nezanedbatelný...

Naposledy editováno 06.06.2014 10:50:38

Drippero, to přece nejde! Ohlins, brembo , ducati červená, žádná elektronika pro posery a ty bys na to dal sportovně cestovní gumy?! Ale vážně, vyzkoušej GTčka a uvidíš. Nejhorší co se může stát je že budeš za 1000km přezouvat a někomu je prodáš se slevou.

Já dojedu ke konci roku celou sadu Rosso II a jako další zkusím ty Angel GT. Pro moje ježdění jako dělaný. Tipnu si, že budou držet jako čistě sportovní gumy tak 7 let nazad.

Není lepší bejt ten frajer,co na ST gumách ve dvou zařízne týpka na řezaných slickách a nemusí čekat s tou palbičkou,až se mu gumy za 10km ohřejou?
Počkej,jak za rok bude dávat freedom sadu už komplet ST právě kuli tomu,že se může dřív opřít o předek...

Franco82 píše: Drippero, to přece nejde! Ohlins, brembo , ducati červená, žádná elektronika pro posery a ty bys na to dal sportovně cestovní gumy?! Ale vážně, vyzkoušej GTčka a uvidíš. Nejhorší co se může stát je že budeš za 1000km přezouvat a někomu je prodáš se slevou.

Já dojedu ke konci roku celou sadu Rosso II a jako další zkusím ty Angel GT. Pro moje ježdění jako dělaný. Tipnu si, že budou držet jako čistě sportovní gumy tak 7 let nazad.

Výborně!
Jsem zvědavej. A propo, kolik teda daly ROSSO II na dvouválvcovém kladivu zvaném MM?

drippera píše: Výborně!
Jsem zvědavej. A propo, kolik teda daly ROSSO II na dvouválvcovém kladivu zvaném MM?

První 5800 km (včetně počátečních hodně vlažných cca 1500 záběhu). Druhá dala 4600. Předek dal necelých 8000.

Franco82 píše: První 5800 km (včetně počátečních hodně vlažných cca 1500 záběhu). Druhá dala 4600. Předek dal necelých 8000.

no a v tom je přesně moje logiky přezouvání...
SS předek necelých 8tkm
ST zadek 7tkm...

to docela pasuje ne? ...

t_freedom píše: no a v tom je přesně moje logiky přezouvání...
SS předek necelých 8tkm
ST zadek 7tkm...

to docela pasuje ne? ...

Kilometrově ano. Logicky asi taky. Ustřelenej zadek je menší zlo než předek.

Mě je vcelku jedno jak přezouvám, protože najednou to stejně nedělám. Kola sundavám doma a vozím k Dewwilovi.

Hae mě na tý překoňovaný bestii S2R mnohem častějš zazlobila studená SS,než RS.Poserproužky nemaje.....teda jen vzadu Teď na turistovi už ani vepředu,ale to je jinej profil...

zmulin píše: Hae mě na tý překoňovaný bestii S2R mnohem častějš zazlobila studená SS,než RS.Poserproužky nemaje.....teda jen vzadu Teď na turistovi už ani vepředu,ale to je jinej profil...

... no já si zase říkám že mojí jízdou homo-sport zahřeju dokud není míň jak 15°C

t_freedom píše: ... no já si zase říkám že mojí jízdou homo-sport zahřeju dokud není míň jak 15°C

Já neříkám tak ani tak, ale na má slova dojde!

t_freedom píše: ... no já si zase říkám že mojí jízdou homo-sport zahřeju dokud není míň jak 15°C

Já to zas zahřejval dobře svojí váhou ,ale ne vždy je nad 15°a občas jedeš pár kiláků lážoplážo,páč kuli provozu/městu/sanitce musíš a prostě dřív vystydly.
Spíš sem to bral tak,že na RS,sem nemusel na nic myslet...

hele chlapi. za kolik by se tak ten můj Monster ( za předpokladu že bude motor šlapat) střelit.
V životě sem bouchlou mašinu neprodával tak nevím co a jak.

Honzatuu> Honzi, už ses ptal ...je to těžký...nikdo z nás neví co tomu je.
Zatím těžko můžeš špekulovat, nejlíp by to mohl okem znalce ohodnotit Tifoun...já to viděl zběžně hned po...
Bude to někde v rozmezí 30-50tCZK podle toho co všechno je zničený a jaká částka se do toho bude muset nacpat + ani s tou částkou by se to nemělo dostat cenově do horní hranice tohodle prodávanýho ročníku...

Honzatuu> tak tak, zjisti skody, secti naklady na pripadnou opravu - ceny nahradnich dilu, podle me by melo byt minimalne 20% pod trzni cenou monstera a v rozdilu ti vyjde nejaka priblizna cena za "vrak", kterou by si mohl chtit. Tak bych postupoval ja....

Asi by bylo výhodnější rozprodat po dílech, ale to je zase na dlouho

no právě. Nechci to rozprodávat rok. Rád bych byl zase za nějakou dobu na kolech

drippera píše:
SF je prostě SUPERBIKE se vším všudy a zaslouží si pořádné papuče.

Zalezi... Tuhle sem treba videl na pumpe streeta s tema "poradnejma" papucema, kery mely asi 2cm+ "čiknstrajpy" Ale hlavne ze se na tom borec cejtil dobre...vo tom to je (bez ironie). Sic mel stred sjetej na znacky a kraje netknuty. Je to proste o jezdci. Nekomu staci i na streeta stlacena tma v Barumkách a druhymu zas nestacej sporttouring na hornetu...

ja Vam kluci nvim. krotim polovicni stado, nebo spis stadecko, ale pryze sem nikdy nijak extra neresil. kterakoliv soucasna guma byla ok. na bavu jsem zkusil sadu z8 interact metzeler. super, obstojny najezd. neuhlani jednou a to jsem nemel poserprouzky pomalu ani vepredu. jako dobry gumy ale aby se to clovek bal nastartovat a uz na volnobech to zere gumy na to bych s vysral. jezdete si na cem chcete, ale nedemonizujte to zbytecne

Honzatuu píše: hele chlapi. za kolik by se tak ten můj Monster ( za předpokladu že bude motor šlapat) střelit.
V životě sem bouchlou mašinu neprodával tak nevím co a jak.

Nazdar a uz viš co tam je všechno v pořádku? Někaky fotky bez toho peugota nemáš?

Mnohozvire> chtěl bych to co nejdřív dostat domů a pak nafotit co a jak. Pak se tu určitě fotky a bližší informace objeví