strejda_Jenda píše: Dej sem anketu kolik štěstí Vás stojí servis :D

To by mě zajímalo, kde berete ty informace, že servis na Ducati vyjde dráž, než na jiných motorkách??
Třeba na Suze jsem měl servisní interval 6 tis km, na Duc je 12 tis km (24 tis "velkej" servis).
Servis Duc ve 12 tisících = jen olej a filtr, což bylo se Suzou za stejné kilometry 2x.
Servis ve 24 tisících je dražší, ale ne zase tolik, aby to v součtu s cenou za servis ve 12 tisících přesáhlo částku, kterou jsem zaplatil za 4 servisy za Suzuki.

drippera> Hele je jasný že majitelé různých značek se mezi sebou popichují.Úvod z knížky kde je ducati porovnávaná s ferrari je taky fajn.Ale je to knížka pro milovníky této značky, takže autor nenapíše že je neobvyklá jak trabant na americké dálnici.Mimochodem tady v databázi je tuším 842 štastných či neštastných majitelů ducati.Takže je to obyčejná značka motocyklů která má pro spoustu lidí své charisma.Když tě potkám u pumpy, budu se bavit s tebou a ne s tvou motorkou.Jinak za tím příspěvkem taky nic nehledej, ale mám radši lamborgini.Ducati jsou krásné stroje, ale na běžný cestování po českých silnicích bych je zkrátka nevolil.Taky přeju mnoho štastných kilometrů v roce 2013.

ale k věci, nic lepšího jsem nikdy neslyšel navíc je i nádherná a dokonalá.

Ducati se nejezdí,Ducati se žije

Drippera: pěkně jsi to napsal. Kdo jednou zkusí Duc, ten ji propadne

Díky tomuto vláknu se těším denně na otevření Motorkářů. No mám Duc konečně taky. Začal jsem po ní toužit, když jsem se poprvé svezl. Byla to 999. A bylo vymalováno. Kdo na něčem podobném jezdil pochopí. Asi jako každý jsem se na pumpách zastavil, pozdravil motorkářské osazenstvo a šel se kochat motorkama co tam stály. Někdo to měl vymazlený, někdo na ní nedbal, někdo opravdu jezdil do roztrhání těla. Ale kluci na Ducinách to měli vždy v perfektním stavu. Párkrát jsem hodil řeč, a oni začali vyprávět, s takovým blaženým výrazem a odleskem v očích. S kámošem jsme se pak nemohli dočkat, až to natočej, uslyšíme ten nádhernej dusot a cinkání spojky. Vždy se všichni na chvilku zastavili, spozorněli a po odjetí se vše vrátilo do normálu. Takže jsem jí také propad. Snad mě někdo nebude považovat za pozéra.

DUCATI byla můj dlouho neuskutečnitelný sen, který jsem si koncem loňského roku po několika letech konečně splnil a těším se na sezónu letošní . Po víceletých zkušenostech s různými stroji a pár těch kilometrech... u nás i v cizině zde nechci hodnotit ostatní značky motocyklů, ale celkově jsem rád, že se u nás motorkaření uchytilo a mimo několika " zajímavých lidí.... " jsou celkově motorkáři srdcaři se vším všudy. Všem vám přeji do letošní sezóny jen to nej .... hezky si užívejte každý najetý kilometr ať již "sedláte" jakýkoliv stroj. Rozhodně vždy pozdravím( pokud tedy nebudu zrovna v dané chvíli mít plné ruce zkrotit Ducati v zatáčce )a rád dám někde na benzince řeč...

Naposledy editováno 06.01.2013 12:22:03

Lazyfucker> zdar, musím reagovat na tvůj názor, jen mě zajímá, jak se člověk dostane až do takové fáze, že by si od Hondy nekoupil ani propisku. To mě prostě hlava nebere, nejsem žádný Honda-srdcař, sice mám motorku od nich, ale nezavrhuju žádnou značku, ale tvoje myšlení je opravdu dost dětinské. Ty jsi právě ten prototyp týpka s duknou, kterýho někteří již výše popsali (nagelovanej pozér-tak tě tipuju)! Drippera je člověk, který dukárnama asi opravdu žije, ale ty jsi jeho pravý opak, toť můj názor. Jinak hodně štěstí do nové sezóny, snad se nikde nepotkáme....

Jsem italofil, ducatistas. Líbí se mi, jak někteří těžce nesou tohle téma a jak málo chápou, o čem je tady řeč. Miluju tyhle popichovačky mezi příznivci značky, je to kořením motorkaření! (Pokud se to bere s nadhledem a nadsázkou!) Žádný z mých kamarádů, s kterými pravidelně jezdím, nemá Ducati, ale báječně si rozumíme. Přesto se nikdy u piva nezapomeneme "pohádat", kdo má větší mrdku, víc nudnou motorku, kdo v dešti dojezdil apod. Ráno zase sedneme na biky a jsme všichni šťastní, že spolu můžeme jet.
Takže fanouškovství k motorkaření patří, stejně jako srdce. Kdo píše, že je motorka jenom kus plastu a železa a že je jedno, na čem jede, myslím, že to moc nepochopil. (Jak se pak vlastně rozhoduje při výběru motorky!?)
A že majitelé bachratých japonských strojů špatně chápou pojmy jako charakter či charisma? Bodejť! Když to nikdy nezažili... Ale je krásné jim to vysvětlovat. Poučit, že existují značky, kde se nesoutěží v počtu vyrobených motocyklů za minutu...
Takže jsem šťastný, že mám nejenom motorku, která se mi líbí (takovou má dle svého vkusu kdekdo), ale jsem šťastný, že mám značku, kterou mohu milovat! A takových je málo. De facto rostou jenom v Evropě a Americe. Je to prostě stejné, jako by se někdo chtěl prohlašovat za milovníka jídla a gurmána a - jí v asijském bistru... Chutná to, zasytí to, ale s gurmánstvím a láskou to moc nesouvisí...

Anti> Jasně, že jsi Ducati! Dyť i v muzeu Ducati jsou hrdí na tyto stroje a hrdě vystavují vítězný stroj z Dakaru! Sám bych se rád časem dopracoval k Elefantu jako k pěknému youngtimeru...





Naposledy editováno 06.01.2013 14:43:42

...nic si z toho nedělej, Inkvizitorr je vemeno, mě taky málem rozbrečel

Tak jeste:


Naposledy editováno 07.01.2013 18:03:55

drippera> Ja ti dam nedozral do Aprilie.
Obrazky 2,3 a 5 se mi libej. To ostatni neni muj gulasch.
Uvedomujes si, ze kdyz zacnu pritakavat a budu se tvarit ze jsem hodnej a milej, tak ti tu to vlakno chcipne, bo zakonite si nemuzete navzajem honit donekonecna. To se neda vydrzet.

Tak tady taky pár názorů do pranice:

1) V současný době ducati za prémiovou značku nepovažuju a myslim, že ani fabrika do týhle škatule dávno nesměřuje, nejlepším důkazem je současná produkce firmy. Pozn.: kdysi dávno, někdy kolem roku 2000 se tušim v Dánsku platila při koupi nový ducati daň z luxusu...
2) Každopádně pro mě značka Ducati určitou auru má a nedám na tyhle stroje dopustit. Určitě ale rozumim tomu, že stejnou auru má třeba Suzuki (GSX-R) pro Suzuki fandu....
3) Co se týká svezení, tak jsem vlastnil a svez se na spoustě mašin, no a skončil u Ducati....,což ale vůbec neznamená, že to do budoucna nebude jiný a to hlavně po letním svezení na převrtanym Nortonu Commando 950 v café racer kabátě a byl to pro mě ten nej moto zážitek.
4) No a v odkazu ukázka "prémiovosti" značky Ducati v podání italskýho sportclassic klubu....


Jinak knížka Ducati - italská vášeň = parádní

drippera píše: Tak třeba...
Která jiná značka se o své zákazníky takhle stará?...už slyším ty kecy, že je to k ničemu, že tak jenom lákají další zákazníky a že rejžožrouti tohle nepotřebujou, páč se jejich motorky prodávají samy, že?
Ale mě se tenhle "cirkus" o kolo moc líbí a pro to jezdím právě DUCATI!

Ducati je prd prémiovka! Mě přišly od MM jako vánoční dárek hodinky a pergamen jen tak, ať si užiju Vánoce .
Ale je to stejně k ničemu, kdyby se na tohle vyflákli, tak olejovej filtr nestojí 6 kil, ale půlku .

Hruza hruza hruza:vecer sme s moju kecali a MARNE vzpominali kdy jsme potkali jednoho(aspon jednoho)tupeho,zazobaneho a nafoukaneho majtele Ducny Marne:NIKDY Tak nevim kam secy na take frajery jezdite? ?Budu rad kdyz napisete kde se vyskytuji at se mozu vyhnout A ze mame taky Ducnu neberu ze se k nam bude chovat jinak:zenska ma nato cuch a nos jak svina a ja to mam u prdele aj kdyby mel ty hovna na gume ze ZLATA Jinak cele toto vlakno splnilo presne co melo DIK DRIPOUSI:a je jasne ze do toho jara nezanikne a ani tu nebude nuda!!!A vcil uz vas jebu bo musim do tovarny(to sa tak rika )protoze je potreba zarobit nejake eurose ps:a stejne je ta Ducna NEJLEPCIIIIIIIIII Cago vsem a at se dari

Já miluju právě ty starý Duc. Proto jsem si koupil jeden z uplně posledních dvouventilů v klasickém SS. Čeká jí přestavba zpět na karbec a celkově retro look... Staré kapoty, jednositz,kulaté polokapotka,kulaté světlo..
Nové Ducatky už jsou také vidět častěji a častěji a na nich čím dál více frajery, kteří si nevidí na špičku rypáku- to je fakt. Ale i mezi nima je dost kluků,co mají značku DUCATI v tom správném koutě svého srdce.
Za loňský rok mi k opravě-úpravě laku prošlo rukama přesně 6 Ducati a nejstarší byla 996, nejnovější Panigale. S majitelem musim strávit nějakou dobu osobním hovorem,aby byl s výsledkem spokojen (i když jde třeba jen o opravu origo laku), pokaždé se kecá i o jiných věcech dlouho a dlouho....

Upřímně řeknu, že dva z nich je opravdu měli jen jako rádoby důkaz " Já mám Ducati, já jsem nej motorkář a všichni ostatní jsou povl "
Ostatní čtyři mohli sypat z rukávu historii své milované značky,techniku a modely z doby, kdy sami běhali v plenkách,nebo drandili panelku. Navíc se zájmem prohlíželi moje neitalský starý Suzuki v koutě garáže. Paradoxně kluk s Panigale se na nich chtěl mermomocí svézt !!! a přitom už několik let prý nesedlal nic jiného, než Ducati !
OVŠEM ! - kouknu-li zpětně i na majitele nových,zánovních japonců, je ten poměr spíše opačný Kdejakej jouda s trikem "eR1Pyčo" , "Fárblejt Repsol is nr.1 " ani neví, jak sundat nádrž, hlavně abych jim to nedával (až to odstrojim) na dílně blízko té mojí italské mrdky z roku razdva a snaží se tomu vtipu usmívat. To se pak dělá opravdu s chutí (ano, i takový jsou ! )

Pořád tedy já mám osobní zkušenost o něco lepší s majiteli nejaponců,než japonců. Přitom se na ty motorky dívám uplně stejně a ke každému od začátku mám taktéž přístup stejnej . Znám mraky kluků, o kterých vim, že motorky je provází celý jejich život a kdyby chtěli, mohou si koupit zánovní Ducati (nebo i exclusivnější značku - Pylot promine to slovo ) , ale šli a odjeli z obchodu na nové R1, protože k tomu mají své důvody (nebo jen jeden,ať je jakýkoliv). Já ale vim, že on nepotřebuje nikomu dokazovat, jakej je borec s novou R1 a že jeho kombinéza stála pade... Ale je mi jasný, že ho zbytek světa může vidět uplně opačně, jen co zastaví si dotankovat na pumpě, kde sedí 5 rádobyzávodníků , se kterými si on stejně nemá co říct.....
Pak se tu klidně vytáčejte rozžhavení do ruda, těm opravdovým Ducatistům i ostatním "srdcařům jakékoliv značky" je to uplně u prdele a jak je i zde vidět, jen se tim baví a usmívají doma u monitoru, nebo spíše vůbec nelezou na podobný tlachací fóra. Jsou teď zalezlí ve své malé dílně,garáži a špiní si ruce nad svou starou vránou z japonska, nebo prohlížejí svou novou Panigale na stojanech( či jiné "prémiové" značky), v ruce mají grog, poslouchají svou oblíbenou desku a těší se na suchou silnici a první jarní paprsky slunce.
Rozhodně nemají potřebu nikomu dokazovat, že jsou něco víc. Ani v realu, ani v imaginárním světě internetů.

drippera> k uplne puvodnimu prispevku. Chvalim tenhle pohled, pod to co jsi napsal bych se nebal podepsat.
Znam dva clovicky s Duc a oba naprosto fajn lidi. Jeden to koupil z poslednich penez a lasky k Ducati a jeden bez problemu novou, ale ze by na sebe hazeli nejaky povyseny ksichty nebo na me na mym low-prize prditku to fakt ne.
Naopak me nechali oba svezt a jsem jim za to moc vdecnej bo mi splnili sen a dalsi sen vytvorili!

Londoner píše: hele a neni vona nejaka moc fajnovka?? my dali vejlet z cech pres alpy k mori a zpet a stiznost jsem neslysel.... 150-200 v nedeli je normalni....

to nesporně, ale bylo nám to celkově menší (nebo jsem já trochu větší ) a tak se vlastně držela jenom mě koncema prstů, tak byla lehce v křeči
Viz dokumentace

Ducati a vůbec motorky, a taky auta má rád taky Tom.....taky pohodář (až na tu scientologii )

Dobře hoši tak jedna souromá .....

většina lidí, která tvrdí to, co píšeš : "lidí, kteří žijou např. v modrobílém světě. Logo GSX-R mají vytetované na zádech a vědí, že jinou motorku nikdy nechcou. Jiní zase vidí zeleně a značka KAWASAKI je provází po celý zbytek jejich života. Proč ne? ",jinou motorku totiž ani nevyzkoušela.

začínala jsem s japoncem, teď kamarádí s DUCATI celá rodina a už to měnit nebudeme












jo a k Papežíkovi , ani do Ducati Praha motorky zásadně nedáváme

strakon píše: drippera> Koukám, že Ty už tam ani nemáš co gelovat

co blbnes, ten ma vlasu jak ja v 15ti jezis ja bych geloval az bych brecel

drippera> JO! Do hajzlu s anonymitou.

...k těm dortům. I z rejže se dělají dorty

tohle je pro mě ta pravá krása

muj nejoblíbenější model