Vystředění os klikovka/válec :: Motorkářské fórum stránka 2

Téma: Vystředění os klikovka/válec

brzda

offline
22/129
Tvarožná

29.12.2007 v 11:13

měnil jsem ložiska na klice v motoru Husqvarna TE610e a po složení jsem zjistil že nesedí osa (střed) ojnice na válec. Při skládání jsem postupoval podle továrního fische. je to způsobeno rozdílnými mezerami mezi ložiskem a ojnicí (na obrázku červeně) nakonec jsem tu kliku dostal stahovakem do středu ale chci se optat jestli je to normální a s jakou přesností má být ta klikovka na střed
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://brzdap.ic.cz/husqvarna/oprava/klikovka.jpg" alt="" title="">

Předchozí

1 2

Následující

Vasek_DR

Smazany
offline
3/1047
Dolní Roveň

(reakce na) Vystředění os klikovka/válec

30.12.2007 v 23:28 | Nahoru | #31

Vana666>asi tak,proto píšu o PRAVDĚPODOBNÉ chybě při montáži kliky do ložisek karterů.

brzda

offline
22/129
Tvarožná

1 reakcí na tento příspěvek Vystředění os klikovka/válec

31.12.2007 v 12:13 | Nahoru | #32

tak jinak. mozna to nekteri z vas spatne pochopili. prikladam nazorne foto o co jde.
po slepeni karteru jsem zjistil ze jsou rozdilne mezery v mistech kde jsou modre sipky a tim i ujeta ojnice od stredu (cervena prerusovana cara)
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://brzdap.ic.cz/husqvarna/oprava/1.jpg" alt="" title="">

Vasek_DR

Smazany
offline
3/1047
Dolní Roveň

(reakce na) Vystředění os klikovka/válec

31.12.2007 v 13:44 | Nahoru | #33

brzda>to je ono o čem píšu výše.
Jen pro informaci,tu kliku jsi sestavoval sám nebo Ti jí dělali někde jinde?
(myslím co se týče ojnice na ojnočním čepu) .
Na kolik jí máš vycentrovanou?
To sice s tímto problémem nesouvisí,ale jen tak pro info.

RUTAN

Firma
offline
275/9519
Liberec XVII - Kateřinky

(reakce na) Vystředění os klikovka/válec

31.12.2007 v 15:11 | Nahoru | #34

Vana666>mno taky pravda vlastně...podle mně to stačí dát na střed a nechat to jak to je. ony si to už ty síly vystředí samy..

brzda

offline
22/129
Tvarožná

1 reakcí na tento příspěvek Vystředění os klikovka/válec

31.12.2007 v 15:57 | Nahoru | #35

čep i ojka je originál (lisovanej továrně), klikovka byla pouze na přeměření u p. Černohorského v Rosicích (házivost 0,02)

Vana666

offline
14/2774
Baška

(reakce na) Vystředění os klikovka/válec

31.12.2007 v 16:43 | Nahoru | #36

brzda> nepatří tam správně třeba nějaké atypy klikové ložiska s osazením které zajistí správnou polohu ?

brzda

offline
22/129
Tvarožná

1 reakcí na tento příspěvek Vystředění os klikovka/válec

1.1.2008 v 11:14 | Nahoru | #37

ložiska jsem dal ty same co byly SKF 6209/C3 http://zbozi.arkov....ckove-jednorade.html

Cornellius

offline
14/1546
Ostrava - Poruba

1 reakcí na tento příspěvek Vystředění os klikovka/válec

1.1.2008 v 12:07 | Nahoru | #38

Nevím jestli jsi to už vyřešil, ale když jsme skládali stejný motor, kámoš udělal velkou chybu... co jsi použil na utěsnění bloku motoru, předepsané těsnění o dané šiřce a nebo těsnící tmel? pokud tmel, tak se vymáčknul a klika nemá na ložisku vůli a nejde s ní v horším případě otočit ;) nevím jestli je to zrovna Tvůj problém, tak to sem píšu jako postřeh z praxe :shy:

Edit: Jak koukám na tu fotku, ojnice z vrchu, tak bych řekl, že to je tím těsněním, nesmí se slepit bloky jen tmelem, musí tam být těsnění které vymezuje vůli ;)

Cornellius

offline
14/1546
Ostrava - Poruba

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vystředění os klikovka/válec

1.1.2008 v 12:30 | Nahoru | #39

smiki1>Vůle na ojnici je vždy v horizontální pozici, ta se může hýbat i 1mm, nesmí být vůle vertikální (lítat ojnice nahoru a dolů) ale do boku se hýbat může a když tam nedáš těsnění (jsou i 0,5 mm a víc), tak jednak stáhneš ložiska a nejde s tím točit a taky vyosíš kliku. Říkám jen postřeh z praxe, tenhle motor mám už několikrát rozebraný ;) Pokud tam těsnění má, tak mu někde můžou chybět vymezovací podložky ale ne mezi ložiskem a klikou ale pod ložiskem, mezi ložiskem a blokem motoru.

brzda

offline
22/129
Tvarožná

1 reakcí na tento příspěvek Vystředění os klikovka/válec

1.1.2008 v 12:46 | Nahoru | #40

tesneni tam zadne byt nema (ma to byt slepene loctitem) a vule v lozisku 0,04 je v toleranci. vyrobce udava vymenu pri 0,08.
obrzarek je jenom ilustrativni - neni to TE610e ale nejakej 2Takt podle tech kanálů na bocích

VOJTAVRTAK

offline
1/655
Lažánky

(reakce na) Vystředění os klikovka/válec

6.1.2008 v 18:38 | Nahoru | #41

brzda>nevim jestli to uz mas vyreseny ale ted jsem takovej motor delal.
1.pokud mas klikovku slisovanou na spravnou sirku tak neni mozne ji stahovakem popotahovat.ja ji mam sirokou tusim 64.4mm.
2.jak jsi to meril?vuci valci nebo podle delici roviny kartru?pokud podle delici roviny,tak to mas mozna dobry protoze ta neprochazi osou valce.

VOJTAVRTAK

offline
1/655
Lažánky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vystředění os klikovka/válec

6.1.2008 v 22:42 | Nahoru | #42

brzda>
takhle to vypada pokud to je spravne.
jak jsem uz psal delici rovina kartru neni v ose valce.
kdyz jsem to zmeril tak je oko ojnice do 0.2mm uprostred otvoru na valec.

Laďa.s

Smazany
offline
83/9589
Zbýšov

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vystředění os klikovka/válec

7.1.2008 v 14:52 | Nahoru | #43

VOJTAVRTAK>copak se přihodilo že se v tom vrtáš? :)

VOJTAVRTAK

offline
1/655
Lažánky

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vystředění os klikovka/válec

7.1.2008 v 18:12 | Nahoru | #44

Lada.s>zdarec vostudo.
ale novej majitel nehlidal hladinu oleje a moc se venoval jizde po zadnim kolesu.
no a ojnicnimu lozisku to nebylo pochuti :marod:
ale nutno dodat ze mu to slo pekne :)
jinac mam jeste motku v garazi,nebo ju uz nekdo ukradl?
jsem uz aspon dva metry nevyjel :( :(