Zdravím Vás bando motorkářská

Mám takový dotaz, trošku jsem pátral zde i jinde a odpověď nenašel

Jedná se mi o Horneta 2007 se stříkačkou.

Jakmile ho za studena nastartuju tak vše v pohodě sytič to drží na 3 000 otáčkách a pak pomaličku klesá ale jakmile trošičku drcnu o plyn za studena tak do cca 5 000 otáček tak to spadne na 3 500 otáček a drží se to dlouho dokud se neohřeje více pak to pomalu zase klesá až k volnoběhu. zdá se mi to docela hodně otáček prakticky hned za studena a ještě k tomu na sytič který je automaticky, když se plynu ani nedotknu po celou dobu "zahřívání" je to v pořádku ale jakmile plyn šťouchnu tak se to drží klidně i 2-3 minuty na 3 500 otáčkách jako kdyby se řídicí jednotka bála že chci jet za studena tak dala příkaz rychle ohřát

Ptám se tedy jestli je to normální stav a v pořádku nebo je to opravdu hodně toček za studena a měl bych to nějak řešit(nevím jak) musel bych volit nápovědu přítele na telefonu
Díky všem za reakce.

video Vám možná prozradí více,podotýkám že plynové lanko je v pořádku


Naposledy editováno 13.04.2014 16:14:51