paolo_novy Přidat reklamu
Téma: jak je natom
Cagiva Mito 125 EVO 
14.2.2014 v 13:29
ahoj mám dotaz pokukuji po nějakém 2tak a mito mě zaujalo jak je natom poruchovost co se sere naco dát bacha??? děkuju za info

jak je natom

14.2.2014 v 16:13 | Nahoru | #1
Hele, je to cvajtakt já říkám, že to jsou sezonní motory (serou se ložiska na klice), potom velkej problém jsou vibrace..odcházej relátka na přerušovači blinkrů a startovací relé. Pak dávej bacha na oilmaster..radši lej olej rovnou do běnálu (předcházíš tomu zadření), pak se celkem často vytluče pouzdro od přívěry, tak bacha aby nevlítla do pístu a nemázla ti kroužky. Já bych už po druhý do takový motorky nešel ikdyž to jede jako bejt, ale spotřebou to začíná a bůh ví čím končí na 90% budeš pořád bez peněz..

jak je natom

14.2.2014 v 19:37 | Nahoru | #2
čau pokud vím ,tak ti italský cvajtakty moc spolehlivý nejsou a opravy jsou docela drahý ale zase sou hodně výkoný a rychlí ale bejt tebou tak si koupim hondu nsr 125 takovej střed je spolehlivá a otevřená udělá kolem 160

jak je natom

15.2.2014 v 07:34 | Nahoru | #3
NSR nebrat ani náhodou. Je to zdechlá hnusná hajtra. Ja měl sice RSo motor rotax 122. Levné díly a dá se sehnat všechno. Jak udeláš motor tak 15 000km na něj nesahnes. Oilmaster funguje spolehlivě ne jak na Jawě/čz jen je potřeba hlídat olej a to je v čr problém. Na těch motorkách jezdí študácí a podle toho to vipadá jsou schopni tam nalejt olej na kterém bába smažila řřízky a pak se divit proč to nejede.Skus se poptat po okolí po někom kdo jezdí SPčka na mitu ten by ti dal neskreslene info. Ja ti poradím max. s RSem. Svezení super jen dlouhé rovinky jsou celkem nuda, na brzdy a v zatáčkách udeláš každého na koho si ukazes prstem, ta váha je znát hrozně proti litru/ šestce ale ty výjezdy a rovinky

Naposledy editováno 15.02.2014 07:47:29

jak je natom

15.2.2014 v 10:39 | Nahoru | #4
NSR mi moc spolehlivá nepřijde..kámoš to měl a chodil se na ní koukat jen do garáže, ale nechci křivdit, záleží na předchozích majitelích jak se k tomu chovali. Výhody u cvajtaktu jsou výkon, akcelerace a relativně si vše opravíš doma.
Jenže ty nevýhody ..spotřeba, vibrace, u Italů se celkem špatně sháněj díly a na silnice jsem nikdy moc nebyl kvůli posezu avšak svezl jsem se na aprilii 125 Rs a to byl pěknej mazec.
http://www.zlatestra...ezín/q_hřídele/1/ ..až budeš mít problémy s klikou, zde ti poraděj a levně udělaj (nepřeju ti to, jen to myslím není na škodu Supercityna má motor z Mita)

jak je natom

15.2.2014 v 11:39 | Nahoru | #5
Já mám nsr je to to super stroj, zatím se mi nic nerozbilo, jede to jak drak. A koupil jsem jí za cenu ladáku :D ted jí mám různě upravovanou, bez jediný GO má najeto skoro 47k. Za mě jdi do 2t, ale je pravda že italové jsou dražsí jak japonci. Ale třeba nový RS na tom není výkonově tak dobře jako starý, ale zase má špičkovej podvozek. NSR je taková ta stará dobrá klasika ;)

Naposledy editováno 15.02.2014 11:40:50

jak je natom

15.2.2014 v 12:31 | Nahoru | #6
Mám Mito z 98mého čtvrtou sezonu a jediné co sem na něm dělal, tak bylo přetěsnění válce a hlavy a nastavil karburator Jinak řetězovku, destičky atp. neřeším, to je u každé motorky Jinak leju benzín a kvalitní olej a hlídám si nastavení oilmasteru a jezdím bez problému

1 reakcí na tento příspěvek jak je natom

15.2.2014 v 18:55 | Nahoru | #7
Ja mel rs125 a pohoda ale je to uz 15let tet mam chut cuchat ricinovi olej a mito je vec po ktere sem touzil jako 20letej takove levne ducati tak proto a hlavne natom prd najedu ocekavam tak 3tkm za rok

(reakce na) jak je natom

16.2.2014 v 11:11 | Nahoru | #8
bob750> jdi do toho vůbec se toho neboj

jak je natom

16.2.2014 v 13:11 | Nahoru | #9
Není se čeho bát.. když budeš dělat údržbu podle manuálu (je tam myslím každých 2tkm čistit přívěru, zhruba po 8-10tkm měnit píst, atd.. tak je to i docela spolehlivý.

Naposledy editováno 16.02.2014 13:13:16

jak je natom

16.2.2014 v 13:35 | Nahoru | #10
Mam tet jednu vnemecku rv2006 cervene po holce cera majitele sourunu ducati serviska 18tkm bez skrabance vse origo

jak je natom

16.2.2014 v 13:57 | Nahoru | #11
to nezní špatně. kolik za ni chce?

jak je natom

16.2.2014 v 18:59 | Nahoru | #12
Motorka dovoz spz cca 40tkc
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Typy retezu [1, 2] Cagiva Mito 125 EVO Davud 32 5.7.2022 v 12:03 Properitus
Světýlko v autě [1, 2, 3] Cagiva Mito 125 EVO mito7 61 21.6.2022 v 08:56 mito7
Neodemknutelné auto [1, 2] Cagiva Mito 125 EVO mito7 38 19.6.2022 v 13:04 Hitak128CZ
Kde kupujete brzdové hadice Cagiva Mito 125 EVO mito7 18 3.6.2022 v 16:05 mariano
Snížení spodního objemu u 2T. Cagiva Mito 125 EVO mito7 6 12.10.2021 v 00:42 zbynda125288

TOPlist