dost odvaha jet na 125 takto daleko

JardelT> byla sice jiná doba, ale známý to hned po revoluci jel spolu s kamošem v kombinaci pincek + simson

Naposledy editováno 23.01.2014 11:19:46

JardelT> Což na 125, ale na Daelim Daystar

Asi tak. Jet na 125 je asi v pohodě, pokud si dá na čas a nebude chtít trhat rekordy. Spíš bych měl obavy z toho na čem jede...

strakon píše: JardelT> Což na 125, ale na Daelim Daystar

typ motorky jsem přehlédl, tak to už je ku..a odvaha, na tomto byl měl člověk jezdit jen kolem komína

Libor.gs500e píše: JardelT> byla sice jiná doba, ale známý to hned po revoluci jel spolu s kamošem v kombinaci pincek + simson

jenže pincka nebo simsona opravíš na cestě nebo se vezeš náhradní motor, ale na tomto si toho moc neopravíš, když se ti tam něco posere

JardelT píše: typ motorky jsem přehlédl, tak to už je ku..a odvaha, na tomto byl měl člověk jezdit jen kolem komína

tak co, kluci - víte alespoň, kdo to vyrábí, jakou to má techniku a historii, když už vás to tak děsí?

strakon píše: JardelT> Což na 125, ale na Daelim Daystar

Vždyť je to tradičnější a starší značka než tvoje Cagiva

callowsick píše: tak co, kluci - víte alespoň, kdo to vyrábí, jakou to má techniku a historii, když už vás to tak děsí?

Vzhledem k tomu ze ta znacka existuje asi 40 let a tady se o ni stale nic moc nevi, obavam se ze to nebude prilis velka kvalita. Ale treba se pletu, a ty o tom neco vis neco to tady hajis z principu.
Nasel jsem jediny hodnoceni a to :

Motorka je lehká,ideální na žačátek života na dvou kolech.Původem je motocikl z koreje,tak že známá japnská kvalita zde trochu pokulhává,nic méně s motorkou jsem až na drobnosti,jako povolené šroubky,různé vůle a tradiční drobnosti,neměl větší problém .Ono jednoválec,vzduchem chlazenej,je celkem beúdržbovej motor a na 125 to i celkem hezky jelo.Teď na ní ( lítá ) manželka a je spokojená,hlavně že je žlutá...

Více na: http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=67657
Copyright © Motorkari.cz

Temito neduhy:povolene sroubky,lamajici se ram apod vetsina chinomilu omlouva ty detinske nedostatky svych milacku

jogurt1990> Preju at tam dojedete a taky at dojedes zpet. Na dlouhejch strekach doporucuju k tomu jednovalci kanystr oleje s sebou a casto kontrolovat kolik mas oleje.
Osobne na dvace bych klidne jel ale na korejskym skopku sroubu ne.
Az budes potrebovat odtah tak PM dam ti cislo.

Naposledy editováno 23.01.2014 12:18:47

gugo píše: Temito neduhy:povolene sroubky,lamajici se ram apod vetsina chinomilu omlouva ty detinske nedostatky svych milacku

jogurt1990> Preju at tam dojedete a taky at dojedes zpet. Na dlouhejch strekach doporucuju k tomu jednovalci kanystr oleje s sebou a casto kontrolovat kolik mas oleje.
Osobne na dvace bych klidne jel ale na korejskym skopku sroubu ne.
Az budes potrebovat odtah tak PM dam ti cislo.

:) nabizis odtah i odjinud, nez ze ST?

Hodně štěstí

mejedu, zapad me nelaka
ale neres tady ty kecy ze jedes na ne moc zname 125. Jestli je to Korea nebo Taiwan(ta moje), vzdycky to budou vsichni hazet pod Cinu.
Ja ujel se 125 Kymco Pulsar za 9 dni 3000 km a take vsichni strasili. Prezila i cca 150 km terenu a nikde jsem nemusel nic resit.
Mas vyhodu vyhodu lehke, jednoduche motorky. Karburator opravis lehce, chlazeni vzduchem je jednoduchost sama, a u toho ostatniho je potreba udelat servis pred vyletem.
A nepremyslel si jet sam ?

nedma píše: :) nabizis odtah i odjinud, nez ze ST?

Tak ja bych tam asi nejel kdyby nebylo zbyti, ale nekdo mozna jo.
No neboj az nekde zustanes viset tak zavolej, nekoho na vodvoz sezenu to je jedno kde budes.

Fidži_CZ> A co má být? Já bych na tom nejel ani na Moravu A Cagiva byla založená o 12 let dříve a Raptor se vyráběl v MV Agustě

Naposledy editováno 23.01.2014 12:56:21

Kluci tam jedou koncem cervna ja Jawach. Me se ten termin nehodi, tak se mozna pridam k tobe

Jen jeď, csholka jede na dvaapůle do Číny a taky to neřeší. Přinejhorším si prodloužíš pobyt než pro tebe někdo dojede

na 125ccm bych se toho nebal. Da se naplanovat pohodlna cesta, ktera ani tu dvacu nijak zvlast neutaha

strakon> Cagiva: It went into the motorcycle industry in 1978
Daelim: Production started in 1962

Nemyslím soudruhu

Fidži_CZ> To jo, Ty jsi mluvil o značce a ta je založená roku 1950 A nenadávej mi do soudruhů ty jelito

Naposledy editováno 23.01.2014 15:08:42

gugo píše: Temito neduhy:povolene sroubky,lamajici se ram apod vetsina chinomilu omlouva ty detinske nedostatky svych milacku

jogurt1990> Preju at tam dojedete a taky at dojedes zpet. Na dlouhejch strekach doporucuju k tomu jednovalci kanystr oleje s sebou a casto kontrolovat kolik mas oleje.
Osobne na dvace bych klidne jel ale na korejskym skopku sroubu ne.
Az budes potrebovat odtah tak PM dam ti cislo.

jasně, mainstreamový myšlení je vždycky IN, takže v mašinách taky

chybky se najdou ledaskde...namátkou třeba takovej KTM Duke...první generace s praskajícíma karterama, druhá s praskajícím podsedlákem... ...teda všechny ty fotky rozlomenejch rámů u KTM budou asi protoshop...

no nic, snad se v případě Daelimu bavíme o stroji, kterej alespoň dva z nás viděli na vlastní oči

P.S. jsem rád, že v tématu je skutečnej bajker s koulema - Perník92. Sere na předsudky a jezdí !

Ser na ty co tě od toho odrazujou. Jedeš kvůli zábavě a dobrodružství..Vysrat se ti může dvacka stejně jako seštka nebo litr.

Myslím, že hledá parťáky. Stroj má vyřešenej, tak mi tady to hodnocení motorky přijde trošku mimo.

jeď! a nenech si to nikým rozmluvit! ať už dojedeš nebo ne bude to zážitek na celý život a to tady přece jde ne?

callowsick> Vis co je zajimavy, ze ty tvrdis ze vsechny ty korejsky sragory co tady obhajujes si videl. ja ti rovno ureknu ze jsem to nevidel. Pridal jsem se pouze hodnoceni a ty proste chytnes na prniv slapnuti. To nema nic spolecnyho s mainstreamem nebo ne.
Majitele KTM jsou "Kokoti Tlacici Motorku" a tak nejak stim pocitaji . O prasklych ramech na duku jsem neslysel, do Francie bych na duku nejel protoze a] se bojim ze bych tam nedojel, b] uz u CB bych mel prdel na hadry c]musel bych cestou delat velkej servis

Takze asi tak ty mainstreame, zkus to brat s nadhlededem, zajezdi si nekdy na necem co nepochazi z koreje nebo ciny, mozna zacnes videt svet jinak.

Koudy01> to by byla parada kdybi jsi jel taky

jinak kluci jak napsal Dave81 motorku neřešim ale schanim kdo by se přidal a jinak mezi ČÍNOU !!! A KOREOU JE HODNĚ VELKEJ ROZDÍL JEDEN Z PŘÍKLADU JE ZNAČKA ČTYŘKOLEK JINLING TO JE ČINA ALE DAELIM JE KOREA !!!! A ZE SKUŠENOSTÍ JEDNOHO ZNÁMEHO KTERÝ JI MÁ OD NOVOTY TAK STIM NEMĚL ŽÁDNÉ PROBLÉMY ANI POVOLENÁ ŠROUBKY ATD..

JO JEŠTĚ JSEM ZAPOMĚN ZMÍNIT CAGIVU KLUCI Z MĚLNÍKA CO SI JI KOUPILY V 16LETECH KDYŽ SI UDĚLALY ŘIDIČÁKY TAK SE JIM TO FURT SRALO AŤ TO BYLA 50KA NEBO 125KA

jogurt1990> Však nemít V-Raptor motor z TeLete, tak bych o Cagivu ani brvou nezavadil

strakon>

Možno sa k tebe pripojím :D ja totiž idem na Honda CBR 125 zo Žiliny do Santiago de Compostela v Španielsku niekedy začiatkom prázdnin.Cesta povedie aj cez Saint Trophez, možno cestou spátky sa vidíme - a nedaj sa hlavne odratiť 125 to v pohode zvládne