J.M.K. píše: wolken> To si taky myslím, v tom si hoši ještě připlatí. Ale jsou jen dvě možnosti - buď je prodejce chytře odrbal tak, aby mu nemohli nic dokázat, nebo k tomu měl důvod - a včil kde tam ten ušák v ruksaku bude ukrytý? Tipoval bych sežrané prahy a podběhy (zatlaskané nátěrem, jak už tu padlo), vyklochtané klouby a čepy (jak psal, že mu auto přišlo jako nestabilní splašený žebřiňák), nebo motor mele z posledního a za chvíli začne po ohřátí problikávat kontrolka mazání a zubovka, nebo lágry na klice budou zralé na repasi.
Každopádně je to auto, u kterého rozhodně nestačí vědět, kam strčit klíč a kam nalít benzin, takže se hoši také něco naučí (pokud se tedy oprostí od dosavadních způsobů oprav=vražd).

Hippieguy píše: J.M.K.> Tak žádnej zádrhel tam bejt nemusí, takhle se prodává drtivá většina levnejch aut. Těžko na to bude dávat nějakou záruku. Timhle se jí zbavuje, protože nemůžeš reklamovat ani to, kdyby se ti za jízdy rozpadla na dva kusy.
Jinak neni ve špatnym stavu, převodovka je sice nepřesná, ale řadí všechno, synchrony jsou dobrý, jen jednička jde za jízdy špatně, dobíjené funguje, startér jde dobře, rychlost, benzín, teplotu ukazuje. Jenom nefunguje počítání ujeté vzdálenosti. Do auta neteče, startuje ochotně, nechcípá, brzdy a řízení je poplatné době vzniku.
Velice dobře svítí (líp než civic), ruční brzda taktž funguje.

Ano, eko je tam 10 000kč, ale ten kamarád jí má na sebe jen odhlášenou. Přihlašovat jí nehodlá.

wolken píše: Ale když ji nehodlá přihlásit tak ji pak musí zase prodat a kupec už nebude napsanej ani v TP a i když ji bude chtít Tvůj kamarád zvrakovat tak ji stejně nezruší,protože bude muset dodělat převod. Trošku začarovanej kruh

Hippieguy píše: Kdyby jí chtěl "ekologicky zlikvidovat" tak jí bez problému zvrakuje, jediný co bude při rušení auta na úřadě platit bude poplatek 800kč za přepis.

Hippieguy píše: J.M.K.> Tak žádnej zádrhel tam bejt nemusí, takhle se prodává drtivá většina levnejch aut. Těžko na to bude dávat nějakou záruku. Timhle se jí zbavuje, protože nemůžeš reklamovat ani to, kdyby se ti za jízdy rozpadla na dva kusy.
Jinak neni ve špatnym stavu, převodovka je sice nepřesná, ale řadí všechno, synchrony jsou dobrý, jen jednička jde za jízdy špatně, dobíjené funguje, startér jde dobře, rychlost, benzín, teplotu ukazuje. Jenom nefunguje počítání ujeté vzdálenosti. Do auta neteče, startuje ochotně, nechcípá, brzdy a řízení je poplatné době vzniku.
Velice dobře svítí (líp než civic), ruční brzda taktž funguje.

Ano, eko je tam 10 000kč, ale ten kamarád jí má na sebe jen odhlášenou. Přihlašovat jí nehodlá.

J.M.K. píše: assassin> Právě proto. Dejme tomu, že ta škůdka má reálnou hodnotu kolem těch 6000,- ekodaň neekodaň a je skutečně v tak "slušném" stavu, jak vypadá. Tak proč ji tedy prodejce střelil coby "vrak na díly" a do smlouvy napsal tisícovku? Když zrovna tito dva kluci by to auto koupili i tak? Jistě k tomu měl důvod a o to mi jde.

J.M.K. píše: Hippieguy> Tak když ten kluk rozumí autu jako pračlověk splachovacímu hajzlíku a ještě to dal tak okatě najevo (kolik to má válců a tak), tak se nediv, že jej prodejce natáhl a ještě z něj měl srandu (kdo by taky neměl, že?). Bohužel v tom případě tohle auto pro toho kluka rozhodně nebude tím pravým ořechovým a ta jeho "láska k autu" je též dost překroucená. Při nejmenším by měl mít kamaráda, co tomu rozumí, aby se mu o auto staral (bez urážky, ale Ty potom, jak ses tu dosud prezentoval, se na takovou pozici rozhodně necpi).

assassin> Právě proto. Dejme tomu, že ta škůdka má reálnou hodnotu kolem těch 6000,- ekodaň neekodaň a je skutečně v tak "slušném" stavu, jak vypadá. Tak proč ji tedy prodejce střelil coby "vrak na díly" a do smlouvy napsal tisícovku? Když zrovna tito dva kluci by to auto koupili i tak? Jistě k tomu měl důvod a o to mi jde.

valibuk píše: škodovka nemá na jedničce synchron,takže to taky není závada ale vlastnost

valibuk píše: bazarník se pojistil proti reklamaci a je mnohem lepší platit daň z litru než ze šesti. mě to nepřipadá složitý.

Medved píše: Fakt ne? Vim, ze jsem se v tehle diskusi uz jednou ztrapnil s rozvodem brzd - nicmene se domnivam, ze posledni Skodovka bez synchronu na 1. stupni byla Octavia/Felicia/S1203.

edit: coz nic nemeni na tom, ze po par desitkach kkm je ten kuzel na synchrospojce jednicky diky prevodovemu pomeru tak ojety, ze driv nez se staci kolo roztocit, uz se tam cpou zuby spojky a chrasti to o 106.

dva_hrnce píše: Přesně tak, jasný jako facka, nechápu že to někdo nechápe

valibuk píše: někdo má tak malou hlavu,že se mu do ní nevejde skoro nic

valibuk píše: někdo má tak malou hlavu,že se mu do ní nevejde skoro nic

Hippieguy píše: Kdyby jí chtěl "ekologicky zlikvidovat" tak jí bez problému zvrakuje, jediný co bude při rušení auta na úřadě platit bude poplatek 800kč za přepis.

Medved píše: Fakt ne? Vim, ze jsem se v tehle diskusi uz jednou ztrapnil s rozvodem brzd - nicmene se domnivam, ze posledni Skodovka bez synchronu na 1. stupni byla Octavia/Felicia/S1203.

Číkus píše: Občas jezdím s Chevrolet Captiva a skoro mám pocit, že na jedničce taky nemá synchrony - narvat tam za jízdy jedničku je dost problém.