Myslíš asi pakny, ne?
Myslím, že se to finančně nevyplatí, cena paken vs lepení novýho obložení moc velkej rozdíl nebude

Nech se prosím prohlédnout....

Zatím jsem o tom nic neslyšel a nějak netoužím po tom , aby mi nějaký rádoby odborník nalepil vteřiňákem novou směs na starý destičky. Úspora pár stokorun mi za propocený trenky nestojí.

jo jenže tu jde o to že ja mam stary kotouc a novy jsem zatim nesehnal ale desky uz jsou sjete a nechci znicit nove desky na starem kotouci tak jsem myslel že bych nechal udelat repasi

No moment jak skryto???????

Tak debilní založení fora je OK a debilni odpověd už ne????To teda běž s tou cenzurou do hajzlu,kreténe.

Nechávám si je lepit už léta a
120 kč na jeden kotouč.

FUNDURAK píše: Tak debilní založení fora je OK a debilni odpověd už ne????To teda běž s tou cenzurou do hajzlu,kreténe.

Každý,kdo klikme na "skryto" si přečte,co jsi psal...

prackarr píše: Každý,kdo klikme na "skryto" si přečte,co jsi psal...

... a k cemu je to dobry ?

FiZzeR píše: Myslíš asi pakny, ne?
Myslím, že se to finančně nevyplatí, cena paken vs lepení novýho obložení moc velkej rozdíl nebude

On má ale tu "novou" 125, ta má normální kotouče myslím. Takže asi vážne myslel na lepit nový obložení na desky

Jestli máš v okolí někoho kdo to dělá profesionálně tak by neměl být problém - jestli se to ovšem vyplatí finančně. Pakny se podrážej běžně - buď nýtujou, nebo lepí a nikdy nebyl problém, jak je to s destičkama nevím.

dedek_new píše: ... a k cemu je to dobry ?

To je na každém. Podle mne dobrý způsob- Kdo chce, přečte,kdo ne,vynechá...

charlie.vtx1800 píše: Jestli máš v okolí někoho kdo to dělá profesionálně tak by neměl být problém - jestli se to ovšem vyplatí finančně. Pakny se podrážej běžně - buď nýtujou, nebo lepí a nikdy nebyl problém, jak je to s destičkama nevím.

Desky se lepí stejně,jako pakny. U silnice,kde vydrží desky i několik let to moc slysl nemá. U off roadů,které ojedou desky za pár vyjížděk to smysl má. Jsou levnější a pokud si dáš měkkou směs,šetříš kotouče.

Desky lepí soused už snad od revoluce a nikdy žádný problém a vyjde to docela za pár kaček a na dvácu proč ne..

Na 125-tku v tom problém nevidím, ale raději bych šel k někomu, kdo je odzkoušený a nenechal to dělat nějakýho noname kutila. Přeci jen jde o brzdy, který mají být OK. Já před 2 měsícema měnil komplet destičky a vyšlo mě to na 1200

Borec vždycky říká, že se to nesmí, ale pokaždý je nalepí. Samozřejmě offroud a nikdy nebyl problém.

Parťák píše: Na 125-tku v tom problém nevidím, ale raději bych šel k někomu, kdo je odzkoušený a nenechal to dělat nějakýho noname kutila. Přeci jen jde o brzdy, který mají být OK. Já před 2 měsícema měnil komplet destičky a vyšlo mě to na 1200

Protože si použil laciné náhrady. Originál Nissens stojí o mnoho více, také daleko lépe brzdí a jsou šetrnější ke kotoučům.

dave-lister píše: Protože si použil laciné náhrady. Originál Nissens stojí o mnoho více, také daleko lépe brzdí a jsou šetrnější ke kotoučům.

Vím, vím. A laciné náhrady to nebyly. Jsou to desky od Lucase. Původní cena celý sady byla 1990. Jelikož to byl balíček s olejovým filtrem, vzducháčem, svícema a brzdovkou a byl ještě v akci, proto ta cena

shrek08 píše: jo jenže tu jde o to že ja mam stary kotouc a novy jsem zatim nesehnal ale desky uz jsou sjete a nechci znicit nove desky na starem kotouci tak jsem myslel že bych nechal udelat repasi

To je ten kotouc tak spatnej? Nove desticky se prizpusobi povrchu kotouce, ocelovy kotouc musi vydrzet nekolik sad desticek.

FUNDURAK> s cenzurou tohoto fora s tebou souhlasím s paknama ne...

kdysi dávno ještě v pravěku se moc nedali koupit pakny a desky na mz 251 etz... nechal jsem je znova napéct a sloužili až do doby kdy mě sestřelil důchodce v křižovatce... v dnešní době vzhledem k ceně těhle dílů je to.....

HornisGSX> Sestřelil důchodce? Protože ti to nebrzdilo? Ne promiň, jen rýpnutí.

Parťák píše: HornisGSX> Sestřelil důchodce? Protože ti to nebrzdilo? Ne promiň, jen rýpnutí.

jsem čekal kdo si kopne první nene sestřelil mě... nedání přednosti v jízdě... viníkem jsem byl já..prej nepřiměřená rychost ( měl jsem dva, nebo tři svědky co mi potvrdili, že jsem rychle nejel bylo mě to prd platné....) jo čechystán...

HornisGSX píše: jsem čekal kdo si kopne první nene sestřelil mě... nedání přednosti v jízdě... viníkem jsem byl já..prej nepřiměřená rychost ( měl jsem dva, nebo tři svědky co mi potvrdili, že jsem rychle nejel bylo mě to prd platné....) jo čechystán...

Bohužel, jak je při bouračce silná motorka, je to i v podvědomí policajtů, že i když jsi v tom nevině, jel jsi rychle. Kolik lidí znám, co za to nemohlo, ale policie došla k závěru, že jel rychle a dokonce udávali o třetinu větší rychlost v době nárazu, než byla skutečná. Ani nevím, jak k tomu dospěli

Brzdy jsou tak zásadní věc,že bych se toho bál. Jak se bude choval nějaké náhradní lepidlo při alpském sjezdu. Co když to povolí v kritickém okamžiku? To má pak člověk zkažený celý den!

[quote=HornisGSX]FUNDURAK> sloužili až do doby kdy mě sestřelil důchodce v křižovatce...quote] J,j, dnešní důchodci běhají rychleji než kdysi,asi tou zdravou stravou...

Kov píše: Brzdy jsou tak zásadní věc,že bych se toho bál. Jak se bude choval nějaké náhradní lepidlo při alpském sjezdu. Co když to povolí v kritickém okamžiku? To má pak člověk zkažený celý den!

člověk,co ty desky a pakny lepí celej život v kolbence,je doma bude lepit tím samým,co v práci. Já si nechávám lepit desky minimálně 10 let a nebojím se toho. Funguje to dobře.

prackarr píše: člověk,co ty desky a pakny lepí celej život v kolbence,je doma bude lepit tím samým,co v práci. Já si nechávám lepit desky minimálně 10 let a nebojím se toho. Funguje to dobře.

OK. Pak už je to tedy jen věcí volby dobré směsi. Já jsem nakonec skončil u originálních desek. Byly drahé jak hrom,ale na druhou stranu mi přední vydržely 50tisíc a kotouč není nijak dodrbaný.