Zdravím, kamarád má problém s motorkou a jelikož zde nemá profil, poprosil mě, abych to sem hodil za něj :)

Motorka poté, co dva týdny stála v garáži nestartovala. Problém mně byl hned jasný, stejný problém jsem měl i na začátku sezony a to zanesený karburátor. Postupoval jsem teda stejně, karburátor sundal, vyčistil co se dalo. Nedostal jsem se ke komoře s membránou kvůli šroubům. Během sundávání nádrže jsem přišel i na příčinu znečištění karburátoru - palivový filtr volně plaval v nádrži. Všechno jsem dal zase dohromady a moto startuje, ale po přidání plynu začne chcípat. Pokud přidávám plyn opravdu pomalu, tak motor jde do otáček ale po chvíli se zase začne dusit. Volnoběh normálně zvládá. Napadá mně několik možných závad:

1) samotný přívod paliva do karburátoru - když se přidá tak se nestíhá plnit plováková komora. Toto se mně nezdá moc pravděpodobné, podtlakové čerpadlo i palivový kohout jsem sice rozebral a vyčistil ale nenapadá mně, co by se na tom dalo pokazit.

2) Nevím jak se nastavuje bohatost směsi a je možné, že jsem to třeba omylem přenastavil na chudou směs.

3) Nevím, jak se nastavuje hladina v plovákové komoře a jestli jsem si ji nějak nerozhodil.

4) Třeba brání dostatečnému průtoku paliva z nádrže právě ten palivový filtr, který byl předtím vypadlý.

5) Zanesený vzduchový filtr. Není nejčistší, ale dva týdny v garáži by na něm moc změnit neměly. Každopádně jsem totéž dělal i na jaře a motorka jela výborně. Četl jsem všechny možné topicy, kde se tento problém řešil, ale nikde jsem nenašel řešení. Pokud takový topic je a třeba jsem ho přehlédl, budu rád, když sem dáte odkaz.

Díky moc.

Naposledy editováno 24.09.2013 20:46:37