Nevíte někdo proč se pojede v Srpnu?

A nemají to třeba tak néjak postupné ať nejezdí ze strany Evropy na druhou stranu? Pač koncem srpna je Těrlicko ne?

Tak to bude super

Ahoj všichni, oficiální by to mělo být až ve Froghburgu. Zatím se ještě oficiálně nejede a ani datum není znám. Takže zatím jen takové pozlobení

Myslím, že srpen je plus pro návštěvnost přeci jen byli oba podniky teď dost blízko sebe.

srpen bude pro organizátory náročnější, takto si mohli něco nechat na místech po prvních závodech, ale nápad je to výborný a TT tím půjde hodně nahoru. Ale vzhledem k dovoleným, chtělo by to druhou polovinu srpna, týden před nebo týden po GP v Brně. Ale tímto krokem je šance, že se udělají dva závody, které budou mít skoro stejnou image a popularitu. Je to veliký krok dopředu.

lehovec: Týden po Brně bývá Těrlicko, letos se kvůli tomu posouval termín...

Vyborna vec pro Horice,tahle liga se neodmita.Ale myslim ze bude potreba nektere useky vyrazne vic zabezpecit.Nerad bych aby si to organizatori brali osobne ,nebo jako nejake rypani,ale myslim to jen jako napady-rady!! Kudrnacovka,je jednim z mist ktere jsou extreme nebezpecne pro divaky,v pripade nehody sestistovky nebo litru hrozi ,ze motocykl vleti az k divakum,tam by bylo dobre zabezpeceni,aby motocykl nemel tak rychlou a snadnou cestu na ten breh.Usek pred krizkem by mozna zbezpecnila nejaka sikana ci neco jako aut.zastavka,Losanka aspon dvoji bariera,a Lukavecky vracak,to si myslim ze divaci na leve strane na brehu vubec by asi nemeli byt!!Osobne jsem byl u padu Mr.Pearsona,a musim rict ,ze jsme tam meli vsichni velike stesti,ze motocykl ne vyrotoval az mezi nas divaky,docela by nas tam asi hezky zridil.Jsem veliky a letity fanda Horicaku,jejich zavodu,a RR celkove.Moc bych vsem pral aby se jim vse povedlo a byl to nejlepsi zavod v serialu.Pokud se to uskutecni. Je to jen par napadu, vim ze to neni snadne a ze vse stoji penize.

Tremesenskysoko> napiš jak a ne jenom že je to třeba

No treba v kudrnacovce by mohla byt bariera s pytlema v pulce brehu,tim by se pripadny pad mol zbrzdit,nebo tam za krajnici mit par takovych baliku jako to mivaji v Irsku takove ty kostky.S tou sikanou pred krizkem to nevim,tam jsou pozemky,lidi,a nevim jestli by stacila sikana umele vytvorena,aby to nebylo zas moc uzky,na Losnce by to asi nemusel byt takovy problem tam mit dve bariery za sebou.A vracak to jsem popsal.Larry,ja to ale myslim opravdu jako par napadu,a ne jako kecani a rypani do vas poradatelu.Ono tohle nebude vlony zavod ale ostra palba.

Naposledy editováno 11.09.2013 12:12:20

Tremesenskysoko>
Šikana před křížkem blbost !!! Akorát by to celou nádhernou trať v Hořicích zkazilo. Nikde jinde než v Hořicích není žádná umělá šikana. Závodníci co přijedou do Hořic tak musejí mít respekt před takovou traťí, jedou tam sami za sebe. S kudrnáčovkou možná ty větší balíky. Lošánka to je reálné a Lukavec, no lidé tam stávají odjak živa. Ale ta nehoda Michaela letos byla strašákem. Ale je škoda o tak nádherné místo pro diváka přijít. Ale šikana před křížkem v žádném případě...
Poslední co bych dodal je, že pořadatelé rok od roku se snaží bezpečnost traťe zajišťovat co to jde, nakupují sítě a podobně...

Tremesenskysoko>

já to neberu jako tvoje rejpání…buď si jistej,že to co nejvíc diskutujeme byla je a bude hlavně bezpečnost…
nejenom já hlasitě volá po větší bezpečnosti ,chodím kolem okruhu a dívám se…Tommy,co zajišťuje stavbu tratě a bezpečnostní věci ,rok od roku přidává a přidává
Kudrnáčka…pokud chodíš do Hořic už dlouho,tak si vzpomeň, kdy bývali dříve diváci a kde jsou dnes
ten posun diváků a zabezpečení tratě je zcela markantní…i o tom co píšeš jsme už přemýšleli…ale jak tam ty balíky přichytíš?? pak do nich někdo vlítne a balíky budou na silnici a bude problém víc..
Lošánka…tam by to asi šlo
nájezd do Lukaveckýho vracáku…rozumím tomu co říkáš,alekdyž tam odtud vyženeme diváky,kam půjdou? uvnitř byl letos zákaz,navíc je tam ohrazená nová výsadba…kam tedy ty lidi půjdou?
chodí jich rok od roku víc a víc a míst je méně a méně…tak nám polezou kam nesmějí a bude problém jiný
to není můj argument že to nejde, ale jen abys věděl že si to co píšeš umíme uvědomit sami
a buď v klidu klidně piš co uznáš za vhodný,nikdo se nezlobí

Tremesenskysoko> Hloupější nápady už nemáš? Šikanu na tak úzké silnici? Kudrnáčovka je zabezpečená dost a Lukavecký vracák? Tam se jede hodně pomalu a že tam havaroval Pearson a ty jsi se lekl motorky?

Ja to myslel jen v dobrem,nic vic!Larry ,ja vim kde v kudrnacce stavali divaci,ten odsun divaku byl samozrejme nutny a je to tak spravne.Ja si jen vzpomel na pad Slance tusim pri nestastnem 49 rocniku,kdyz se jeho 250 zastavila az o zacatek zabradli,600 nebo 1000ccm by tam asi nedelala vic paseky.Ja vim ze se snazite vic a vic otom zadna!!!S tema divakam na vracku to mas take pravdu ze by lezli jinam,a ze mist je malo,je to tezke.A co do kudrnacky do pulky toho brehu napnout jeste jednu sit,ta motorku preci jen take zbrzdi.AKRO: Ja nevim ale jestli je nejakych 130km/h pomalu pri havarii Pearsona tak jsi trosku vedle ty!!

Tremesenskysoko> ano síť
aletu musíš ukotvit...na kolíky??

Treba se budes smat Larry,ale prave tak jsem si to myslel. Proste trubky do brehu,klidne 5-6cm pod povrcha do nich zasadit tyce na sit.Nevim Larry nema cenu to rozebirat,vy jako letity organizatori nejlip vite co a jak,a jsem presvedcenej,ze zase vse zvladnete na jednicku. Ja chtel jen trosku poradit.Preju vam vsem hodne stesti,a uz ted se na zavody hrozne tesim.

Tremesenskysoko> Tak těsně před Lukaveckým vracákem nikdo nemá rychlost 130 km/h, to hodně uber!

Naposledy editováno 12.09.2013 22:02:40

Tremesenskysoko píše: Treba se budes smat Larry,ale prave tak jsem si to myslel. Proste trubky do brehu,klidne 5-6cm pod povrcha do nich zasadit tyce na sit.Nevim Larry nema cenu to rozebirat,vy jako letity organizatori nejlip vite co a jak,a jsem presvedcenej,ze zase vse zvladnete na jednicku. Ja chtel jen trosku poradit.Preju vam vsem hodne stesti,a uz ted se na zavody hrozne tesim.

ne ja se nebudu smát
chtěli jsme tam dát balíky...alejak je přidělat na ten břeh?
pak jsme řešili sítě...jak je ale na ten břeh ukotvit??
kolíky?? provazy??
to jsou všechno pro jezdce taky nebezpečný překážky...
vletět na kolík, nebo se pověsit na provaze...

to jsme už přemýšleli že by se tam udělal nějakej pešuňk
aby na něm mohli ty balíky lépe ležet

anebo se posunou diváci ještě dál po směru jízdy a bude to
a pak nám vynadají že nemají kde stát a že nic nevidí

AKRO píše: Tremesenskysoko> Tak těsně před Lukaveckým vracákem nikdo nemá rychlost 130 km/h, to honě uber!

to co se stalo Pearsonovi je přesně to o čem to je

on tam přilít jak dělová koule a bááác
a hned to budeme řešit

pak někdo upadne cestou z Borku dolů
a my budeme řešit obložení celýho Borku

pak někdou padne mezi Hasičárnou a Schodama
a budeme řešit toto místo

pak budeme někdy nuceni obložit 5,5 km z levé strany a 5,5 km z pravé strany

Naposledy editováno 12.09.2013 13:01:45

Muj návrh pro bezpečnost -Postavte v Kudrnáčce montovanou tribunu-trochu dál od tratě,každý si snad rád připlatí za lepší výhled a bezpečnost pro všechny.

Naposledy editováno 12.09.2013 20:48:27

imoladu píše: Muj návrh pro bezpečnost -Postavte v Kudrnáčce montovanou tribunu-trochu dál od tratě,každý si snad rád připlatí za lepší výhled a bezpečnost pro všechny.

To tu tribunu raději postavit na vnitřní straně než na vnější, jednou jsem tam někoho viděl přeletět celý břeh až do pole! Ta tribuna i trochu dál od trati by mohla být hodně nebezpečná!

Naposledy editováno 12.09.2013 22:09:02

Larry,Ten pesunk me taky kdysi napadl,ale mas recht,ze by baliky spadali vsechny dolu a to by nebylo dobre.Ale ten zpusob jak jsem popsal s temi trubkami by jezdce nijak neohrozoval,mozna by to mohlo fungovat.Akro,to je jesne ze tesne u vracaku nema 130,tady jde oto ze chlapi a ne jenom Pearson to roztocej od losanky v lehky pravy jim to ustreli,a pak to lita dost vysoko.a divaci tam jsou pak vlastne primo na rane.Hosi z IRRC neprijedou na volnou jizdu,ale pro ostry body.Jak uz jsem psal Larry a spol urcite vymysli to nejlepsi co bude mozne,a urcite to zase zvladnou na jednicku.Tomu verim.

Tremesenskysoko> To máš pravdu, do té pravé jdou rychle, ale zrovna tady moc pádů není a Pearson a jeho pád byl výjímka! Víc než diváci, kteří jsou kryti stromy, jsou spíš ohroženi pořadatelé s praporky, kteří tam mají stanoviště dost na ráně, ale na Hořické trati jsou horší místa, kam by mohla, pokud je smůla, motorka vletět i mezi diváky. Nakonec, silniční závody nebyly a nikdy nebudou stoprocentně bezpečné a diváci na ně chodí na vlastní nebezpečí. Proti jiným okruhům jsou Hořice zabezpečené hodně dobře a myslím, že nejlépe u nás, pokud tedy nepočítám Automotodromy, ale tam to je divácky bídné, stát za plotem nebo hodně daleko od trati! Na přírodních tratích je správný kontakt s jezdci a závody a můžeme být rádi, že se takové závody pořádají! Pokud k nějaké havárii dojde, musíme doufat, že dopadne dobře a nakonec pády k závodům vždy patřily.

imoladu píše: Muj návrh pro bezpečnost -Postavte v Kudrnáčce montovanou tribunu-trochu dál od tratě,každý si snad rád připlatí za lepší výhled a bezpečnost pro všechny.

nelze Milane
soukromé pozemky
před pár lety tam jeden z majitelů pozemku
pustil repro hudbu a jal se tím rušit závody
jeho hudba řvala v době slavnostního zahájení
vše musel vyřešit starosta

tady

jsou videa mimo jiné i z Hořic
včetně starých videí
tam je i vidět kde byli diváci
kde jsou dnes

jak byla a jak je obložená trať dnes

imoladu> Každý si rád připlatí? Když chceme po lidech jenom vstupné, tak brečej!
A o bezpečnosti si pojďme povídat - každý rok se s váma hádám, ať jdete za pásky.
Jste motorkáři, víte co to dokáže a jste schopní se postavit na výjezd ze zatáčky. Loni se nám
v Monech potkali dva a Honza Pavlíček skončil na vnitřní straně-všichni se strašně divili. Takže je to o sebekázni každého z vás. Souhlas s Larrym - to bychom to museli obalíkovat
komplet. Jinak pokud se povede IRRC,Bude to BOMBA!!!

Naposledy editováno 14.09.2013 14:12:24

Zabalíkovat a zasíťovat trať není vůbec o bezpečnosti, spíše naopak. Každý jezdec si alibisticky myslí, že neupadne a netýká se ho to. Pokud vidí řadu balíků spíše to podrží, nebo ještě přidá. Vše odbalíkovat, aby každý věděl, co jej čeká, jel s rozumem a přestal věřit, že jej bílá stěna z balíků ve 150 ochrání.
Pokud by měla být trať bezpečná, musela by být celá zabalíkovaná. To se už ale nebavíme o "přírodním okruhu". Jeden rok dáš síť do Kudrnáčky, protože se tam padalo a druhý rok se padá před Lukaveckým vracákem.

..."zabalíkovat" i depo...i tam se padá!