istonbike píše: Funguje tady řetěz po 33t km mytý Kettenmaxem
a lepší cena.

ten stromek v profilu vytahuješ jen na vánoce, ne?

Firecracker> to dost málo kapaliny na očistu zasraného řetězu,normálně pokud se má řetěz opravdu vymýt od maziva,prachu,kamínků,atd. tak spotřebuji 1,5-2 litry nafty,což neřeším,hlavní je čistý řetěz zbavený nečistot.
Takže se spray o obsahu 500ml.toho moci nespláchneš.
Pokud jsi si přečetl,nebo se podíval na obrázky co jsou přiloženy k návodu k práci s myčkou tak jsi udělal chybu v napájení čistícím roztokem,správně má být v provozu levý a spodní trn.Pravý se používá na aplikaci odmašťovacího prostředku po čištění naftou či petrolejí.

Firecracker> já mám v návodu k moto dokonce výrobcem petrolej doporučenou na čištění řetězu.

Firecracker>
Podívej se na ty fotky v deníku důkladně. Řetěz má najeto skoro 34t a jsou tam všechny o kroužky neporušené

CZepelin>
No je pravda že moc nejezdím (není na benál ),ale kolem těch 6t za sezónu najedu

istonbike> já jen že takhle naleštěnej bike jak kartáčkem na zuby jsem ještě neviděl

CZepelin>
no kartáčky na zuby a švédské utěrky jsou velmi důležité jsem notorický leštič

Firecracker> Já teda nevím, pracovní postup je

a) vemu si seříznutou petku, vystelu pár papírovýma ubrouskama, další hodím pod mašinu kolem kola a tam, kde vychází z převodovky kde vím, že pár kapek ukápne
b) nasadím hadice odpadní, rozdvojku vlevo nahoru a dospod, nasadím rukavice
c) seru na nějakou nádobku, prostě ten krátký šlaušek pro sprej na mazání nasadím i na čištění, stříkám rovnou ze spraye buď lídl nebo motul čistič a točím, dokud to není dle představ
d) oddělám rozdvojku a čisté hadice, dám ten malý šlaušek, až oschne namažu
e) sprayem očistím hadičky vnitřek kettenmaxu, trochu na ubrousek a utřu rukavice
f) všechno je čisté, jediné co je osraté jsou ubrousky které po odpaření čističe letí do popelnice

a s ničím nemám problém.

Taky přidám - Kettenmax je extrémně nevhodný pro TL-R. Dneska mi přišel a nevejde se přes kyvku k řetězu

já mám taky pozitivní zkušenost. Pár dobností:

1) před čištěním si vystelu pod řetězovou drahou od pastorku až za rozetu hadr.
2) serte na čističe za drahý prachy - jak tu píšou jiní - Petrák
3) po petráku dobře očistit, nebo očistit, nechat uschnout a pak opět stáhnout vlhkým hadrem
4) mazání s kettenmaxem sice jde, ale není efektivní - moc velká spotřeba a olej všude, kde být ani nemusí. Účinější je mazání sprejem na kroužky při plynulým otáčení (nebo jako já štětečkem - těch 10min.mám)
5) po namazání pečlivě utřít.(před mesícem jsem to po mazaání neutřel - jakože si to pěkně zateče a já to utřu než vyrazím příště - hovno, olej z toho lítal ještě 8km po rozjezdu a já si nadával jako špaček )

Fazer-FZS píše: Firecracker> to dost málo kapaliny na očistu zasraného řetězu,normálně pokud se má řetěz opravdu vymýt od maziva,prachu,kamínků,atd. tak spotřebuji 1,5-2 litry nafty,což neřeším,hlavní je čistý řetěz zbavený nečistot.
Takže se spray o obsahu 500ml.toho moci nespláchneš.
Pokud jsi si přečetl,nebo se podíval na obrázky co jsou přiloženy k návodu k práci s myčkou tak jsi udělal chybu v napájení čistícím roztokem,správně má být v provozu levý a spodní trn.Pravý se používá na aplikaci odmašťovacího prostředku po čištění naftou či petrolejí.

na návod jsem se podíval a chybu v napájení čistidlem jsem neudělal, dokonce jsem si to i předem popsal abych to neudělal špatně. Myslím, že Nafta má přeci jen jiné čistící vlastnosti než ten sprej proto ji použiješ víc, mimo to bez kettenmaxu mě ten sprej normálně stačil tak na 3-4 čištění.

Naposledy editováno 12.06.2013 08:53:04

Jen pro zajímavost psal jsem do motořetězů ohledně používání petroleje.

Dobrý den,
petrolej je dle našich zkušeností nejlepší čistič řetězů. Je levný a nečistoty z řetězu stékají naopak od klasických čističů, které fungují na principu odpařování. Sami používáme petrolej pro čištění řetězů na vlastních strojích. Navíc i např. výrobce řetězů DID petrolej doporučuje. CRC čistič, který jste si u nás zakoupil používáme na firmě pro čištění řetězů. S tímto přípravkem máme také dobré zkušenosti, proto ho doporučujeme k přípravku Kettenmax.

jak lidi píšou, že se všecno kolem zaprasí - jak do děláte? Já mám vždycky čisto Akorát dám hadr pod motorku, protože něco málo na zem kápne, jinak je to v pohodě

E: Jinak za čistidlo do toho používám toto Cleanchem-R . Nestojí to moc a je to fakt dobré Skoro bych řekl, že to funguje jako reklamy na čističe do kuchyně, nácákáš a setřeš, paráda

Naposledy editováno 12.06.2013 10:06:01

TangoLima píše: Taky přidám - Kettenmax je extrémně nevhodný pro TL-R. Dneska mi přišel a nevejde se přes kyvku k řetězu

Taky mám naprosto stejnou zkušenost. Na VNko k nepotřebě.

Sssycak píše: jak lidi píšou, že se všecno kolem zaprasí - jak do děláte? Já mám vždycky čisto Akorát dám hadr pod motorku, protože něco málo na zem kápne, jinak je to v pohodě

E: Jinak za čistidlo do toho používám toto Cleanchem-R . Nestojí to moc a je to fakt dobré Skoro bych řekl, že to funguje jako reklamy na čističe do kuchyně, nácákáš a setřeš, paráda

Přesně tak, kdo s tím neumí a je nemehlo, tak to bude hanět

Sssycak píše: jak lidi píšou, že se všecno kolem zaprasí - jak do děláte? Já mám vždycky čisto Akorát dám hadr pod motorku, protože něco málo na zem kápne, jinak je to v pohodě

E: Jinak za čistidlo do toho používám toto Cleanchem-R . Nestojí to moc a je to fakt dobré Skoro bych řekl, že to funguje jako reklamy na čističe do kuchyně, nácákáš a setřeš, paráda

Cleanchem používám společně s Kettenmaxem také a spokojenost. Petrák jsem používal dříve a také super. Jenomže teď mažu suchým mazáním a to na Petrolej nechytá.

Petrolej už nepoužívám, protože strašně dlouho vyprchává a vysychá (do druhýho dne a spíš déle). Nejlepší je čistidlo z Lidlu

Neví někdo kde ten CLEANCHEM-R koupit v Praze?

Pánové,nabyl jsem dojmu,že si v některých věcech nerozumíme,jako třeba,že po aplikaci petroleje nedrží mazivo na řetězu,atd!!!!!

1)důkladně umyju petrolejí,naftou-neporušují těsnící kroužky v řetězu a odvedou staré mazivo a nečistoty pryč.
2)Po té vezmu hadr a řetěz utřu do sucha,ale je jasný,že zůstává dále mastný.
3)Přes trn č3(pravý) aplikuji odmašťovací přípravek(Motul C1),řetěz je odmaštěn,otřu čistým hadrem a nechám 20-30 minut,aby to vyprchalo.
4)sundávám myčku a na rozetě mažu pěkně článek za článkem,ještě přetahám rolny k jedný straně a jak mažu druhou stranu,zase přetahám rolny na druhou stranu,články jsou po té dokonale namazány. Mažu Motul C4.
5)přebytečné mazivo otírám do hadrů,aby z řetězu nebyla černá mastná kšanda.
6)takto mi to poradili v servisu,sedí to i co doporučují na motořetězy.cz.

Firecracker píše: Neví někdo kde ten CLEANCHEM-R koupit v Praze?

Tuším, že ho asi nekoupíš. Já si ho objednávám přímo u nich vždy s někým na půl a dvě litrovky mám na dvě sezóny

Fazer-FZS píše: Pánové,nabyl jsem dojmu,že si v některých věcech nerozumíme,jako třeba,že po aplikaci petroleje nedrží mazivo na řetězu,atd!!!!!

1)důkladně umyju petrolejí,naftou-neporušují těsnící kroužky v řetězu a odvedou staré mazivo a nečistoty pryč.
2)Po té vezmu hadr a řetěz utřu do sucha,ale je jasný,že zůstává dále mastný.
3)Přes trn č3(pravý) aplikuji odmašťovací přípravek(Motul C1),řetěz je odmaštěn,otřu čistým hadrem a nechám 20-30 minut,aby to vyprchalo.
4)sundávám myčku a na rozetě mažu pěkně článek za článkem,ještě přetahám rolny k jedný straně a jak mažu druhou stranu,zase přetahám rolny na druhou stranu,články jsou po té dokonale namazány. Mažu Motul C4.
5)přebytečné mazivo otírám do hadrů,aby z řetězu nebyla černá mastná kšanda.
6)takto mi to poradili v servisu,sedí to i co doporučují na motořetězy.cz.

Jestli narážíš na mne, že používám místo petroleje Cleanchem, tak věz že pokud to vyčistíš petrákem, tak tě na něm suché, opakuji suché, mazivo držet nebude. Ještě dávám odkaz, pokud bys nevěděl co suché mazání je. http://www.hamletov...etezy-400ml/d-73137/

standamz> já psal pánové a nikoho tím nespecifikoval. O suchém mazání vím,nepoužívám ho,proto ho neřeším. Opravdu jsem to bral všeobecně,pro správnost pracovního postupu

Fazer-FZS píše: standamz> já psal pánové a nikoho tím nespecifikoval. O suchém mazání vím,nepoužívám ho,proto ho neřeším. Opravdu jsem to bral všeobecně,pro správnost pracovního postupu

OK. Já petrolej také používal a byl jsem s ním spokojenej. Kettenmax mi s ním fungoval skvělě. Jenže teď musím používat čištění které není mastné a to petrolej je. Cleanchem funguje s Kettenmaxem stejně dobře jako petrolej.

a tohodle žebráka někdo používal? je to dobrý?

www.motech.cz/grease-clean-p-21898.html

to máš lepší ten clearchem

Já nevím, mám kardan tak to nepotřebuju

HupyFrud píše: Já nevím, mám kardan tak to nepotřebuju

nojo, ale zase jenom BMW

Mám to a je to naprd.

Je to z plastu a po 5. použití se mi jeden zobáček odlomil (ten co drží každou půlku k sobě), na funkci to ale nic nemění.
Co se týká schopnosti očistit řetěz, neřekl bych že je to nějaká závratná kvalita. Rychlejší to je, ale kvalitnější než postupně kartáčkem NE.

Vícekrát bych si to už nekoupil.

tak dneska mám za sebou první čištění s Kettenmaxem a musím dát palec hore

tomassek.32>
Tak další spokojený uživatel