kup klidně na splátky, ale ojetou ..
tady kolega co píše jak skvěle mu vyšel leasing a že dostal slevu si neuvěduje nynější hodnotu své motorky ... a tudíž celkovej prodělek .. dnes to typuju zhruba na -100t
kup lehce ojetou do 5tkm, nehavarovanou a klidně na splátky ...

Radek Novák>Pokud umíš peníze točit,tak na splátky. Peníze ti na ně vydělají. Pokud mají ztrácet hodnotu na nějakém směšném účtu v bance,tak raději za hotové.

bukowski634> myslim, že 10400,- ročně
jak už jsem psal rozdil mezi leasingovkou a tim kdyz si tam dojdes osobne ( jen Kooperativa, jinde nemam zkusenost ) je asi 2000,- rocne

DavR1>
Myslim, ze nemuzes mit klic na vsechny zajemce o motorku
Samozrejme pokud stridas motorky kazdy rok, pak na novy vzdycky prodelas a byla by to blbost. Pokud ale chces moto na 3 - 4 roky a víc, vzdy bych volil novou, stejne tak auto. O vyhodach i nevyhodach muzeme mluvit hodiny, ale kazdy si prece musi uvedomit sam, jestli napr. najede za rok tolik a tolik km, jestli potrebuje zaruku 2 roky, jestli si muze odecist DPH ( uz jen tohle muze byt jednoznacne rozhodnuti ) jestli si je jisty, ze moto koupi v dobrem stavu atd. atd.
A ztrata polovina hodnoty za 3 roky, to je bezna vec.

jak to je, můžu na leasing motku tahanou ze zahraničí? U jaký lísingovky? Nebo asi fakt uvažuju o půjčce... ale to je na pytel, bo půjčím 150kkč, budu splácet 5 let a přeplatím o 40 klacků, sem sice majitel vozidla ale k tomu povinný a pod...

pepek9> jasně .. já jsem rád že se najdou i takový co to koupí nové , kde bych potom bral ty ojeté, že :)
Ale jak říkáš , každej si musí dobře rozmyslet co vlastně chce ... každopádně na novou motorku musí být zkušenej motorkář a říct : ANO , tohle přesně chci!! , ne tak jak jeden známej, co nikdy nejezdil, přijel najaře na funláči B650 a říkal: Tohle mám do smrti !!! a za čtyři měsíce to mám na krámě na prodej, najeto 3000km a kluk je mínus 45t., protože zjistil že to není ono ...
ale stejně i já, kterej u toho dělá a má celkem slušnej příjem , bych si nekoupil motorku novou ... koupil jsem lehce ojetou s odpočtem DPH a o 50t. míň než nová ... stále v záruce, naj 4500km .... ted Transita, rok starej, v záruce, odpočet, naj. 25tkm, sleva 200t od nového ... prachy mám, ale nejsem tak bohatej , abych si mohl kupovat nový věci ... (nemys¨lím třeba hadry :) )
a pro pó : kupovat japonskou motorku kvůli záruce se mi zdá scestné ... prodávám ojeté a v 90% se tam nic nesere, ty motrky neumírají na motor, ale na jezdce ..

medved_puzzle_bedrich> Na ojetou motorku ti nikdo leasing neda. Jedine, ze bys treba koupil z vracenyho leasingu neco napr. od CAC
Na ojetou jedine pujcka v bance, cetelem a podobna lichva

pepek9>Myslím si, že i ojetá jde koupit za určitých podmínek na leasing.

pepek9 - lichva? trochu silný slovo, ne? nahoď srovnání jednoho případu z pohledu leasingovky a z pohledu úvěru..
mimochodem tu někde zapadla ta drobná věc, že v případě leasingovky a uplatnění havarijního při krádeži nebo bouračce je leasingovka ta hlavní, která hodlá uspokojit svůj zisk. to je třeba pro mě dost pádnej důvod, abych šel do úvěru.
a nejde říct lichva, dokud nejsou proti sobě dvě konkrétní čísla kolik se přeplatí u leasingu a kolik u úvěru..
za další cena havarijního u nový motorky je tak vysoká, že mi už přijde levnější hlídací služba typu sherlog s poměrně velkým procentem objasněnosti krádeží..
za další jdou u leasingovky mimořádný splátky, předčasný umoření úvěru? pokud ne, pak mi zase tak nějak vychází líp ten úvěr u člověka, kterej ví, že tu a tam bude na mimořádný vklady..
suma sumárum já si kontaktoval svůj ústav - ČS + ČSOB + ještě Cetelem a kdo mi dá výhodnější nabídku, u toho si vezmu úvěr..
jinak tohle vlákno sem vytáhnul, takže původní tazatel už počítám odpovědi nepotřebuje, je to z června :)

bukowski634>
to slovo lichva jsem použil na ten Cetelem atd. Home Credit a podobný ..
Jinak ČSOB úvěr vyjde líp než leasing ! ( CAC leasing )

DavR1> No je to tak na půl no, ať se teda nehádáme :)))
Samozřejmě jsem hájil ty lidi, který opravdu vědí co chtějí. B650 asi fakt není navždy
Jo, s tou zárukou máš pravdu, za 4 roky jsem s SV nebyl ani jedinkrát v servisu vyjma garancky a vymena oleje. Ale už jsem slyšel o někom co si koupili moto pul roku starý, dovezený a polofunkční.
Příští moje moto bude asi jen na rok, takže určitě půjdu do jetý. Ale až se později zase rozhoupu co přesně chci, zase bude nová..

btw. jaký motor máš v Transitu a jak jsi spokojen ? Je to můj horký favorit společně s Vitem

pepek9> transit je absolutně super , měl jsem do teď r.v.01 krátkej-nízkej,nejslabší motor 2L 75PS, naj. 260tkm. bez závady,vše v četně koutoučů,spojky,výfuku původní , origo desky vydržely 90tkm, ted mám na druhejch 160tkm!! prostě super, jezdím dálnice 2-3moto uvnitř + vozík 2moto pořád 130-140km/h spotřeba většinou 7,5-8l , když jsem to hnal tak 9l,ale to byl furt plnej plyn..
ted jsem koupil rok použitej,novej model, 25tkm,přímo z Fordu, nejslabší motor 2,2 85PS, zatím naj. 2tkm a bomba ... perfektní interiér, spoustu odkládacích prostor+drřáky nápojů i pet flašek ... palubka luxus ... prostě spokojenost.
pokud netaháš fakt nic těžkýho doporučuji ten nejslabší motor, nic nežere, jede a neserese ... *yes*

DavR1>
no super, nic extra tezkyho nevozim, nebo aspon ne daleko. Spis jsem zvyklej na 150k v osobaku a trochu se bojim ze to pro me bude lini. Nejezdim rychle, ale sila je obcas potreba .. No budu se s tim muset svezt a diky za radu!
Docela cumim, ze se do nej vejdou 3 motky !! Taky chci kratkej, nizkej.
Docela me zaujala nekde na auto.cz ta novinka pro pristi rok Transit SportVan, ale cekam, ze cena bude pres mega :(

ono záleží jaký tři .. čopr +1 vic ne, ale 3sporty v pohodě, jeden lauf sundat a stupačky přivázat ...
měl jsem pujčenýho i 130PS, ale nechtěl bych ho ... pod 10l se nedostaneš a průměr je 12l , což jsou jednoduchý počty ... jedna cesta do Italie 3000km je při 12L oproti 9L víc o 90L .. krát 30kč/L ...takže jedna cesta mě vyjde vic o 2700kč a to pojedu stejně rychle ... těch cest dám 30 za rok ... to je 81.000,- ročně ... za tři roky 243.000,- :puke:
hnus ...

Radek Novák>>
V Tvém přípádě bych postupoval následovně - zaplatil bych největší akontaci, která je možná, většinou bývá kolem 80%, někdo má 75%, někdo naopak i 90%. Tudíž by jsi měl měsíční splátky úplně směšné, a přeplatil bys na této částce celkem cca max. 8000 kč. Jenže - když vemeš v potaz, že havarjiní je na XTčko cca 10 000 kč/rok + 2500 kč/ rok povinné ručení, což je 12 500 kč * 3 (roky) = 37 500 - 8000 (přeplatek) = 25 500 kč výhoda, na havarijku a povinném.. :cool: Částky jsou pouze přibližné, vycházím z toho, jak to mám na své mašině.. (Unicredit leasing, pojišťovna Generalli) Prostě ne vždy je leasing tak nevýhodný, jak všichni tvrdí.. :rolleyes: Hlavní nevýhoda je totiž v tom, že mašina není tvoje, ale leasingovky - tudíž těžko na ní uděláš úpravy (laďáky apod.).. Toť vše..

VlaHa>>
Bohužel je,chudáci podnikatelé omrdávaj vše [/quote]
proč bohužel..snad bohudík.... *yes*

pepek9 píše: DavR1>
no super, nic extra tezkyho nevozim, nebo aspon ne daleko. Spis jsem zvyklej na 150k v osobaku a trochu se bojim ze to pro me bude lini. Nejezdim rychle, ale sila je obcas potreba .. No budu se s tim muset svezt a diky za radu!
Docela cumim, ze se do nej vejdou 3 motky !! Taky chci kratkej, nizkej.
Docela me zaujala nekde na auto.cz ta novinka pro pristi rok Transit SportVan, ale cekam, ze cena bude pres mega :(

Já mám doma Opel Vivaro....2.0CDTi 115kobylek, šesti kvalt.....měl jsem starší model 82koní/pětikvalt....a je to opravdu rozdíl *yes*
Spotřeba je zcela stejná 6,5-8,5 podle stylu jízdy. 6kvalt je znát...

Radek Novák> mno leasing/uver se vzdy vyplati pouze pokud jsi podnikatel (objektivne) a pripadne subjektivne pokud treba nechces dat najednou pryc 180tkc, ale chces mit pripravenou operativu pro pripad, co kdyby - kazdopadne za to si priplatis

trosku to stiraji dve veci - moto na leasing/uver byvaji tak o 10-20tkc levnejsi (doda to financni spolecnost prodejci, jestli to dobre chapu), za druhy financni spolecnost doda i levnejsi havarijko/povinny ruceni (otazka, jestli to stejne draho/levne nesezenes i sam)

pookud si nedas moto do ucta, pak si myslim, ze se to skoro nevyplati, ale je to na tobe (viz, co pisu na zacatku) - nevim, co delas tak specifickyho, ze by to tam dat neslo, ale v principu pokud tam mas auto, proc bys tam nedal i motorku

ja trebas na ni opravdu za klienty jezdim - v podstate kazda druha jizda konci u klienta (nekdy holt nejedu nejkratsi trasu :D, ale kdyz jsem to studoval, tak fakt ji na to vyuzivam) ... kdyz jedu fotit (podklady pro grafiku), zase jedu na moto, toz tak ...

ernest88>jo a to jsem vlastne nedorekl - urcite bych sel do uveru, protoze dneska tentyz financni servis (nejaka sleva + havarijko) se dava i k uverum (aspon ja to tak tusim mel moznost vzit)

VlaHa> OMG jak typicky cesky :) ... jako provokace je ten prispevek dobry, i ja se chytil :lol:

ale, kdyz uz jsme u toho, docela rad bych videl sluzebak, se kterym neni jeto nejaka (casto nemala) cesta soukrome :) ... jooo beru, ze jsou firmy, ktery na tom maji gpsko a skrtej to, ale to jsem videl na dodavkach apod. Jinak beznou praxi jsem videl (nadsazeny) limit na kilometry a teprve pres tento limit si to zamestnanci platili - a uz vidim, jak kdokoliv, kdo dostane sluzebni karu - neda s ni jediny rodinny nakup a pripadne by proti vyse uvedene benevolenci protestoval ;)

muhehe, no nic :D

MiP>pro mně bohužel,nemám rád vši

jacobo>typicky český,myslíš to omrdávání???jo?není to provokace,je to holý fakt,ps.není tu smajlík na blití

VlaHa> :puke: (myslis tohodle :)) - hele ja ti tuhle provokaci nezeru ;) :thmubup: ackoliv to kopani do socek na jawkach bylo preci jen originalnejsi ;)

Saty>>
Je možný odpočet DPH na firmu. Já mám,a přítel Horneták taky.... ;)

Jinak je to asi,jak píší ostatní,ale já kupoval hotově,bo nemám rád dluhy... *no*

jacobo>nebudu ti to vyvracet

VlaHa>>
klasická česká závist....skoro jako by se člověk bál že je "podnikatel" už to tady někteří berou skoro jako mýtus. Já o sobě mluvím jako o živnostníkovi. K tomu abych se stal plátcem DPH mě donutili moji klienti. Platím myslím docela dost peněz tomuto státu abych mohl využít i nějakou tu výhodu která z toho plyne. Nejhorší na tom je, že tyhle závistivé kecy jsou většinou od lidí kteří si vůbec neumí představit co je to být osoba samosttně výdělečně činná..... Makáš od nevidím do nevidím, dovolená veškerá žádná na telefonu musíš být 24hodin denně 7dní v týdnu.... Takže keců o vších a vyjebávkách....si nech do hospody k pivu...tam jistě najdeš dost soudruhů z kolbenky kteří ti budou přikyvovat.... *no* *no* *no*

MiP>Tak to vidím a nic na tom nezmněníš,závist ode mně to určitě není,já jsem spokojenej a nemněnil by jsem jak má svúj život zařízenej.Prostě je to vychcávání zrovna tak jako přepážky v autech.Pro mně za mně si dejte do nákladú třeba svačinu,pro mně je 70% takovejch jen šmejd a snažím se je nepodporovat.Když je to takový nevýhodný a běž do tý kolbenky jak říkáš,běžnej zaměstnaec asi nic neplatí,vid.Konec

ochcávaj protože jim nic jinýho nezbejvá. táta dělal živnostníka a po pár letech to vzdal. MiP ještě zapomněl na jednu věc a sice v případě nemoci smůla. taky si dával do nákladu co šlo. někde sem četl, že lidi řešej takovýhle drobnosti, protože si dokážou představit hodnotu těch peněz, ale když se někde vypaří x miliard, tak je to až tak netrápí, protože si nedokážou představit tu sumu..
takže myslím, že drobný podnikání je tady vzhledem k nesmyslnosti některých předpisů spíš za trest a ani trochu těm lidem nezávidím a chápu, že do nákladů rvou, co jde..

bukowski634>Já to chápu taky že každej využije co se dá a dělá co múže,jen prostě říkám že ten systém stojí za hovno

jak je tohle :puke: tak tam je napsáno h ovno