Rok mě stala v garáži cbr 125, nedávno jsem si řekl že když už na ni nejezdím tak ji prodám, jenže není možné ji nastartovat, přitom, když jsem na ní přestal jezdit tak byla v pořádku.
Koupil jsem nový vzduchový filtr a nový olej. Mám podezření, že přes zimu to vevnitř prasklo a nasava to chladicí kapalinu, protože když sundám výfuk tak jde vidět trochu bílý kouř. Jenže někdy když si s ní hraju už delší dobu tak chytne a jezdí, jenže ve vyšších otáčkách se pořád dusí. Včera jsem na ní tak jezdil hodinu a žádný kouř bílý z výfuku nešel. Tak to zase vylučuje že by si motor přisával chladici kapalinu. Když se mě ji teda podaří nastartovat tak postupně jak se zahřívá tak začíná fungovat i ve vyšších otáčkách.
Ale je opravdu problém ji dostat do toho stavu aby chytla. (hodina startování minimalně)
Většinou pořád jenom bafá a ne a ne chytnout

Ventily jsou seřízené
Karburátor vyčištěný snad milionkrát
Svíčka není zaolejovaná, jen vždycky mokrá takžte benzín tam jde.
Svíčka háže jiskru jako blázen.
Směs mám nastavenou na 2 otáčky (nevím jak to má být přesně)

A teď ještě zajímavost která se mě stala. Dneska jsem ji startoval a najednou z ní začal přepadem z karburátoru vytékat benzín, válec byl plný benzínu ( startovat ani nešlo protože se píst nechtěl pohybovat z toho jak byl válec plný benzínu) a byl i karburátor plnýá benzínu a z tama to teda vytékalo přes přepad.

To si nějak neumím vysvětlit a myslím že by to s tím mělo souviset.
Ještě mě napadl špatný předstih, ale ten je daný už snad pevně a ani se s ním nepohybuje, nebo ano?

Kdo to vyřeší je borec Budu rád za každou radu kromě: "Hoď ze skály" apod.