BMW není všelék

Daver84 píše: stačí se po nich kouknout už jen tady na motorkářích,a napíše ti to nic nenalezenoa řekl bych že ten kardan u stelvka nebude až uplně tak bezudržbovej,a jednou se vysere jako u GS,to bych teda chtěl řešit)))pak

Ty seš nějakej přechytralej
Pro tvé info, u Guzzi se kardan neřeší vůbec A jeho údržba spočívá v 0,3 litru ojele jednou za 20 tis km. A až se jednou vysere ložisko jako u GS, tak se prostě to ložisko vymění. Tak nechápu proč tady do všech motorek (mimo GS) kopeš.
Mimochodem, ještě jsem neviděl Guzzi se zlomeným kardanem. Kdežto GS se zlomeným kardanem je na netu spousta příběhů a fotek. A třeba jen letošních pár cestopisů z Ro a Ua, kdy ze třech cest na východ nedojely tři GSa. Tak jak bylo řečeno, GS není všelék

pan chce delat frajera na lepsi motorce a po sezone ji hned zase prodat a to nejlepe jeste draz nez ji koupil. asi by rad, aby ho frajerinka pokud mozno vubec nic nestala. jaka to bude motorka je mu vcelku jedno, musi to byt lepsi trida, beznakladova a musi zase prodat za dobrou cenu.

vie píše: pan chce delat frajera na lepsi motorce a po sezone ji hned zase prodat a to nejlepe jeste draz nez ji koupil. asi by rad, aby ho frajerinka pokud mozno vubec nic nestala. jaka to bude motorka je mu vcelku jedno, musi to byt lepsi trida, beznakladova a musi zase prodat za dobrou cenu.

Neni to nahodou prevlecena baba: Nevi co chce a neprestane, dokad to nedostane a POKUD MOZNO SE ZISKEM!

Šel bych do HD,evidetně tě ten styl baví tak neřeš nic jiného a běž do ní. Stejně jak říkáš ji za rok prodáš.

hele pánové ono je jednoduchý soudit člověka,kterého vůbec neznáte,tyhle vaše polemizace si strčte do prdele,za klávesnicí jste hrdinové co? Jinak děkuju všem za rady,už mám rozhodnuto,koupím to HD ,včera jsem se svezl,jak na BMW tak na HD a jednoznačně vyhrálo,už jen kvůli tomu motoru,který je luxus!!! dík

seikos píše: Ty seš nějakej přechytralej
Pro tvé info, u Guzzi se kardan neřeší vůbec A jeho údržba spočívá v 0,3 litru ojele jednou za 20 tis km. A až se jednou vysere ložisko jako u GS, tak se prostě to ložisko vymění. Tak nechápu proč tady do všech motorek (mimo GS) kopeš.
Mimochodem, ještě jsem neviděl Guzzi se zlomeným kardanem. Kdežto GS se zlomeným kardanem je na netu spousta příběhů a fotek. A třeba jen letošních pár cestopisů z Ro a Ua, kdy ze třech cest na východ nedojely tři GSa. Tak jak bylo řečeno, GS není všelék

ty jseš asi hodně velkej italofil)tak trochu zaujatej,ano u GS se to děje ale to jsou motorky které mají najeto 70k-100k..jenže když se to stane tak se to dá své pomocí za vcelku malé náklady vyměnit i na cestě kdekoliv,díly seženeš v pohodě což bych netvrdil o motoguzzi třeba někde na Ukrajině,jestli tam teda nenajdeš autorizovanej servis..jinak netvrdím že se mi nelíbí má něco do sebe,nic méně je to exotika pro středoevropana a tvrdit že se kardany na MG nekazí je utopie,ty máš naní nějakjech 22000km najeto což je nic až to bude motorka s natočenejma 80000 tak se můžem o něčem bavit)končím tímto veškeré reakce na pana Seikose protože každy si bude mlít to svoje zdar a sílu

Mlhos> i muzi maji sve dny..... Kup si Fernet!
Kecy typu abych neztratil na cene...

Daver84 píše: ty jseš asi hodně velkej italofil)tak trochu zaujatej,ano u GS se to děje ale to jsou motorky které mají najeto 70k-100k..jenže když se to stane tak se to dá své pomocí za vcelku malé náklady vyměnit i na cestě kdekoliv,díly seženeš v pohodě což bych netvrdil o motoguzzi třeba někde na Ukrajině,jestli tam teda nenajdeš autorizovanej servis..jinak netvrdím že se mi nelíbí má něco do sebe,nic méně je to exotika pro středoevropana a tvrdit že se kardany na MG nekazí je utopie,ty máš naní nějakjech 22000km najeto což je nic až to bude motorka s natočenejma 80000 tak se můžem o něčem bavit)končím tímto veškeré reakce na pana Seikose protože každy si bude mlít to svoje zdar a sílu

přečti si co jsem napsal a pak si sundej ty klapky z očí

seikos píše: přečti si co jsem napsal a pak si sundej ty klapky z očí

dík vidím dobře,a zajímají mě fakta co se týče motorek,a těma jsi mě moc nepřesvědčilzdar

GS neboli Bawo sice neni VSELEK (je to pouze stroj jako kazdej jinej) ale jestli delas zakladni udrzbu a predepsane kilometrove intervali tak se ti kardan urcite NEPOSERE.Vetsina lidi jen jezdi a na udrzbu sere proto je tento problem ale to neplati jen pro Bawo a pro vsechny motorky ci auta.Delam v servisu tak vim o cem mluvim - ze se bezne prejizdi olej o pul intervalu a nemeni se vzduch. a pal.filtry atd.Takze mi verte ze kdyby technika mela ruce tak je kazdej druhej poradne nafackovanej.A hlavne kazdej si radci koupi nejakej doplnek nez to dat do motoru protoze to neni videt.Jo a keci typu abych neztratil na cene muze rict jenom IDIOT - klido Te to reknu do oci - ted se momemtalne schovavam za klavesnici.V dnesni dobe skoro pokazdy na aute ci motorce po projezdene sezone nevydelas (ale i par pripadu se najde )

Naposledy editováno 26.05.2013 10:20:43

Daver84 píše: dík vidím dobře,a zajímají mě fakta co se týče motorek,a těma jsi mě moc nepřesvědčilzdar

cituji tě: guzzi je moc hogo fogo pro náš banánistán,TDM je mrňavá,vstrom nablýskaná plastobída,KTM drahé,varadero moc velké,a bezpohlavnost motoru GS bych neřešil

No, teda hlavně ty svými fakty přesvědčuješ zcela exaktně

Nicméně já nikoho nepřesvědčuji a už vůbec né tebe. Moje příspěvky směřovaly k Mlhosovi a ne k někomu kdo v životě jezdil jen na Géesu a bude až do smrti ostatní motorky pomlouvat, protože jsou jiné, viz výše tučný text

Howgh. Mlhos se stejnak už rozhodl

seikos píše: cituji tě: guzzi je moc hogo fogo pro náš banánistán,TDM je mrňavá,vstrom nablýskaná plastobída,KTM drahé,varadero moc velké,a bezpohlavnost motoru GS bych neřešil

No, teda hlavně ty svými fakty přesvědčuješ zcela exaktně

Nicméně já nikoho nepřesvědčuji a už vůbec né tebe. Moje příspěvky směřovaly k Mlhosovi a ne k někomu kdo v životě jezdil jen na Géesu a bude až do smrti ostatní motorky pomlouvat, protože jsou jiné, viz výše tučný text

Howgh. Mlhos se stejnak už rozhodl

za tím si stojím,je to můj názor..a co ty víš na čem jsem jezdil,podle toho co mám v profilu?)

každému vyhovuuje něcco jíného,tak píšu čistě svůj názor a je pravda že MG Stelvio jsem v životě neviděl leda tak na obrázku proto soudím že věci s tím spojené budou asi trošku problém,ne samozřejmě pro toho kdo na to má my co na to nemáme si musíme kupovat BMW shánět díly 50m od baráku nebo přes internet a měnit to samorůčo v garáži

konec uzavírám to tady ,už se sem serou debilové a zvrhává se to tady.