Minulé jaro jsem koupil Suzuki DR 125, za 25 000 s tím, že byla dotažena nepojízdná z německa a, že za tu cenu bude po GO motoru. Když byla práce hotová tak jsem si motocykl převzal, nejdříve vypadla gumová zátka z hlavy motoru, tak jsem moto vrátil aby problém vyřešil..., opravář nechal vysoustružit z hliníku ten špunt a dal ho tam místo gumové zátky. Motorku jsem v pořádku zajel a motorka začala žrát olej, nejdříve pár ,,decek", ale ke konci žrala 1 l na 200 km ! když jsem mu to oznámil tak mi bylo řečeno ať jezdím, že nemá čas na opravy. Tak jsem podstivě doléval olej a jezdil. Poslední jízdu jsem se jel projet na podzim, byla zima, zuby mi drkotaly a já jsem zastavil asi na 5 min a samozřejmě moto vypnul. Když jsem vzal za startér tak se začaly ozývat rány z motoru, tak jsem s tím přestal. Motorku jsem odvezl na vozejku za autem domů. Dal jsem mu jí na opravu tam, motorka do teď není hotová a bylo mi řečeno, že někdo musel něco hodit do válce otvorem pro svíčku, ale to se nestalo, těch 5 minut jsem tam stál metr od motorky a sám, do motoru jsem se nevrtal za dobu co jsem ji měl. Na moto jsem najel cca 4800 km. Když jsem se byl podívat na moto, tak mi ukázal hlavu, že je v pořádku, že se tam nic nepokazilo, ale u sacího ventilu nad sedlem ventilu byl ulomený kus toho vodítka- nevím jak to nazvat...., no a když jsem mu to říkal, tak mi bylo řečeno, že to by s motorem nic neudělalo, chtěl bych poradit jak se popřípadě bránit atd, a komentáře typu, že jsem to měl hned vrátit atd prosím nepište- vím to, ale neměl bych na čem jezdit.