Generiq>souhlasim s tim,ja kdyz si budu kupovat moto,tak s podobnou vybavou jako mam ja...nez nejakou ocesanou a hlavne stocenou mrd..ku o ktere nic nevim.At ma treba 50 tis km na rok 2004.

Hej ale rozjizdi se tu diskuze na jine tema.Takze pouze ma rada je:Kup peknej model 2000-2003

Cuus

bisop píše: Generiq>souhlasim s tim,ja kdyz si budu kupovat moto,tak s podobnou vybavou jako mam ja...nez nejakou ocesanou a hlavne stocenou mrd..ku o ktere nic nevim.At ma treba 50 tis km na rok 2004.

Hej ale rozjizdi se tu diskuze na jine tema.Takze pouze ma rada je:Kup peknej model 2000-2003

Cuus

nebál bych se to brát od 98 (daj se najít super stavy v německu).. osobně sem měl 98, teď mám 00 a spokojenost :thmubup:

Mám 2003 a nemohu si stěžovat. Pravda 04 a výše jsem nezkoušel, tak nemohu srovnat. Vzhledově se mi však líbí daleko více 02-03.

Muze ti kleknot jak motorka novejsi udrzovana tak starsi.... Kdybch chtel fazera tak bych se urcitejel podovat na toho cernyho co tady nekdo ukazoval z inzerce za 55tis... byl teda dobitej, dulek v nadrzi atd ale radsi dam no nej 15-20tis a budu vedet ze jsem pro nej udelal max... (mrknout na rozvody, olej, svicky, retezovka, filt atd atd.. a vim ze mam 2 roky klid)... kosmeticka stranka je vec druha.

Je treba si uvedomit ze pokud clovek do te motorky nasype penize za doplnky tak pri prodeji maji tak 1/4 cenu... to ze tam ma nedko ladak za 10ku nikoho nezajima protoze ojetej sezene za 2-3tis atd atd...
Druha vec je ta ze se chce divat trosku dopredu s tim jaka bude cena za 2 roky a za kolik to tak prodam... motorej je opravdu jak sena a dovozy tlaci cenu dolu.

bisop:.. kazdej majitel si svou motorku ceni na vic naz jaka je prodejni cena.. to je normalni ale kdyz prijde na vec prodeje tak bud budes muset hodne slevit nebo si to nechat...

cinan FZS600> 98 už mi přijde dost staré - 10 let :|

Generiq> kdyz jde o tu stejnou motorku (myslim ze 98-99 nemeli stavitelny predni vidle) tak bych v tom nevidel zadnej vetsi duvod nebrat starsi.
Motorka se i cenove "pocita na modely".. pokud je 4 roky stejna tak je to vicemene jedno.... vse otazka ceny.

Toman>od roku 2000 ma stavitelny vidle

bisop> Jj, to by mohlo potěšit stavitelné vidle. *yes*

Generiq>>
Myslim, že to je skoro nutnost, bez nastavení předku je to cest'ák a je to měkký... Nevim o tom, že by byl některej ročník technicky slabší, myslim starý FZS... Pobavily mě tady zmiňovaný náklady, já to rozpočítám na 8 měsíců sezony a vychází mi to na 12tisíc měsíčně :lol:

chlumakFZS600>>
Myslim, že to je skoro nutnost, bez nastavení předku je to cest'ák a je to měkký... Nevim o tom, že by byl některej ročník technicky slabší, myslim starý FZS... Pobavily mě tady zmiňovaný náklady, já to rozpočítám na 8 měsíců sezony a vychází mi to na 12tisíc měsíčně :lol: [/quote]
I s koupí motorky ne? :D

Generiq>Nene, čistý náklady na provoz, do servisu nejezdim, je to vo držku, dycky něco dokurvěji, jen díly, spotřebák a benzin... Jo a žádný bouračky do toho nepočítám, jen provoz.

chlumakFZS600> 100.000 Kč/ sezóna????

asi se nějak nechápeme...

Mám FZ6 Fazer S2 (2007) a naprostá spokojenost s maličkou výtkou trochu hlučnějšímu řazení zejména mezi 1.-2. Někdy to tam padne jako po másle a někdy je to pecka. Ale jinak se kvalty řadí přesně. Pohodově se na tom dá jezdit úplně vklidu a když za to zatáhnu třeba v 4-5.000 tak se to zbírá poměrně slušně. Jesně že to nevystřelý člověka jako když podřadí a zatáhne za plyn v 10.000. Je nesmysl mluvit o motorce, že nejede. To je akorát znak toho, že ridič je blb, kterej si nevybral motorku jeho naturelu a potřebám. Všechny testy beru dost s rezervou a čistě orientačně. Kecy o tuhém plynu, cukání stříkačky, úzkých řidítkách, špatném sedadle,... to všechno už jsem na Fazera 06-07 slyšel, ale nepoznal. Brácha má 06, já 07 a jsme moc spokojený. To cukání stříkačky je u 07 asi menší, ale stejně je to znát pouze při extrémní jízdě, kterou normálně na silnicích těžko člověk pojede. Dá se to spíš poznat na okruhu, ale na ten Fazer není stavěnej. Takže Fazer 07 z mé zkušenosti super motka, která nabídne pohodlnou klidnou jízdu i pořádnou a díky skvělému podvozku a rámu kontrolovanou sportovní palbu, skvělý design (to je ale věc osobního vkusu), výborný motor, pohodlý spolujezdce. To asi starší trubkový rám nenabízí. Výhodou starších modelů určitě byla i nastavitelná přední vidlice, ale kdo z normálních smrtelníků si s tím furt hraje, standardní tovární nastavení na normální ježdění po silnicích bohatě postačuje.

Tak a teď mě kamenujte :lol: Jen předesílám, že jsem před Fazerem měl Bandita 600N (1996) a s ním jsem byl také velice spokojen, ikdyž to bylo zase úplně jiné ježdění. Bohužel nový model Bandita je po designové stránce oproti konkurenci hodně mimo(technicky je vyrovnané a v něčem i napřed), takže volba nové motky byla jasná. Co si budeme nalhávat, normální člověk si kupuje motorku jako šperk, který ostatním rád ukazuje a za kterým se lidé otočí. To ale opravdu nemám namysli nějaké prvoplánové machrování.

Generiq>>
Ale chápeme, přesně tak, 100 litrů za sezonu, půl napůl benzin a díly...

Paja_77> Proč kamenovat? Super příspěvek kolego!
Alespoň odráží skutečné zkušenosti uživatele. Škoda, že jsi neměl možnost srovnat tu svoji s předchozím typem.

chlumakFZS600>>
Ale chápeme, přesně tak, 100 litrů za sezonu, půl napůl benzin a díly... [/quote]
a kolik toho proboha nalítáš??? =o

No já nevim, často mi nejde tacho, ale 50litrů za benzin je 1700 litrů benzinu, to znamená že při průměru 5,5/100 to vychází na nějakejch 31tisíc, ale to najezdim v průměru asi trochu víc...

chlumakFZS600> To máš skoro 3 Kč/km. To je docela dost. *no*

Generiq>>
No, to je docela málo, pokud vím, tak většina ostatních jezdí tak za 4 - 5 kč/km... ;)

Tak to už stojí za to, založit nové téma....

nene uz konci

měl jsem prvního fazera (98) celkem 5 let a co do ekonomičnosti provozu by asi celkem těžko hledal konkurenci. Nízká spotřeba (4-6,5l) , řetězovka vydržela vždy cca 25t., ventily (celkem 2) bylo poprvé nutnou seřídit v 60t.... Prostě nenáročné moto se slušnými jízdními vlastnostmi a dostatečným výkonem.. Prodal jsem ho v létě s poctivými 70 t. na tachu za poctivých 72t.. a jednou si ho zase koupím :P

Michal_F6> To je slušná výdrž fazříka :thmubup:

ne

Naposledy editováno 27.08.2008 18:56:09

ivos600> Diky za skvělé porovnání. Mě se nejvíc líbí právě 02-03.
00-01 bych bral jenom s ohledem na prachy. Počítám po koupi s celkovou serviskou (prý kolem 6 tKč standard), kde by se měly vychytat nějaké ty muchy.

Takže já si to dovolím shrnout do takového výsledkového listu:
1. místo - rok 02-03
2. místo 00-01
3. místo 04+ společně s 98-99

Souhlasíte???

Generiq> *yes*

Generiq píše: Takže já si to dovolím shrnout do takového výsledkového listu:
1. místo - rok 02-03
2. místo 00-01
3. místo 04+ společně s 98-99

Souhlasíte???

Zajisté :D Ty uplně nejstarší fakt svítí uplně na hovno i s dvouma světlama a silnějšíma žárovkama. Furt to jsou bludičky k ničemu. :D

bisop> Jak si řešil tu svítivost??