globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Problémy se startem
Jawa 175/356 
5.2.2013 v 19:35
3.1. v něděli mi motocykl konečně chytnul , teď vždy , když chci nastartovat musím alespoň 8x šlápnout a potom mi motor běží pěkně , ale já vím , že by měla chytnout na první , max na 2 našlápnutí . poradí mi tu někdo , čím to může být ? děkuji za odpovědi

Uzavřeno 16.04.2013 v 15:40 uživatelem AaLve

1 reakcí na tento příspěvek Problémy se startem

5.2.2013 v 20:08 | Nahoru | #1
Rytual
-prepalivt
-3-4xproslapak bez klicku
-zasunout klicek
-startovat

Problémy se startem

5.2.2013 v 20:09 | Nahoru | #2
síčka mebo předstih,pokud jinak jede nic jiného mě nenapaddá

1 reakcí na tento příspěvek Problémy se startem

5.2.2013 v 20:10 | Nahoru | #3
Postup je jednoduchej, jen ho musíš vychytat, každá z těch starejch motorek potřebuje něco trochu jinýho. Základ je pustit benál, dvakrát či třikrát zmáčknout na chvilku cupák přeplavovák co je na vršku plovákový komory karbecu, jednou či dvakrát šlápnout bez zaplého zapalování , pak zapnout zapalování aniž bys kroutil s plynem a šlápnout a měla by jít. Některá motorka chce víc přeplavit, jiná zase míň, jinak se uchlastá. Každá jde prostě trochu jinak. Ono záleží i na svíčce - co tam máš? Spínačku máš na nádrži nebo na světle?

(reakce na) Problémy se startem

5.2.2013 v 20:18 | Nahoru | #4

kokoška. píše: Rytual
-prepalivt
-3-4xproslapak bez klicku
-zasunout klicek
-startovat



Problémy se startem

5.2.2013 v 20:23 | Nahoru | #5
Já to mám tak že přeplavím ČZ cca 5 - 10 s podržím cupák a pak s vypnutým klíčkem 3x šlápnu a pak zapnu a někdy chytne hned na po 1x a někdy na po 2x bez problému a potom startuje na 1-2 šlápnutí ohřátá jde taky o to jestli to dostatečně přeplavuješ, jakou tam máš svíčku, a jak máš seřízený zapalování a dostatečně nabitou baterku a potom neměl by být žádný problém...

1 reakcí na tento příspěvek Problémy se startem

6.2.2013 v 00:19 | Nahoru | #6
já na mé staré 250 panelce pokládám startovací rituál i za jeden z nejlepších bezpečnostních prvků, kdo to neumí, to prostě nenastartuje

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Problémy se startem

6.2.2013 v 10:56 | Nahoru | #7

Bimbam píše: Postup je jednoduchej, jen ho musíš vychytat, každá z těch starejch motorek potřebuje něco trochu jinýho. Základ je pustit benál, dvakrát či třikrát zmáčknout na chvilku cupák přeplavovák co je na vršku plovákový komory karbecu, jednou či dvakrát šlápnout bez zaplého zapalování , pak zapnout zapalování aniž bys kroutil s plynem a šlápnout a měla by jít. Některá motorka chce víc přeplavit, jiná zase míň, jinak se uchlastá. Každá jde prostě trochu jinak. Ono záleží i na svíčce - co tam máš? Spínačku máš na nádrži nebo na světle?


Spínačku mám na nádrži , a svíčku mám Jsofator N14 nebo něco takového .

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Problémy se startem

6.2.2013 v 11:47 | Nahoru | #8
AaLve: To je "Isolator" Sakra, ta značka ještě existuje?
Aha, teď koukám, že to vyrábí BERU.

Problémy se startem

6.2.2013 v 12:40 | Nahoru | #9
Tož pokud máš spínačku na nádrži tak pozor - tam jsou dvě polohy - doleva od "nuly" je to na startování s baterkou - poznáš to, jakmile zapneš na první polohu (zaplé zapalování)pohne se ti rafika ampérmetru. Zatímco na druhou stranu od "nuly" po směru hodinových ručiček je to na startování bez baterie ( s vytlučenou baterkou) a tam to pak opravdu vyžaduje povícero šlapání či roztlačení než vznikne jiskra. Každej je z bošáků zvyklej zasunout a běží, případně si to neuvědomí a protože bošácký spínačky se zapínají doprava ( parkovačky - hlavní) zapne tak kolikrát i spínačku na nádrži. Třeba to může být i tímhle.
No a svíčka Isolator ( dáváná třeba do simálů) je někdy náchylná na ulití. POkud máš obyčejnou BRISK N 15C tak ji tam zkus dát.

(reakce na) Problémy se startem

6.2.2013 v 14:10 | Nahoru | #10

Trebeach píše: já na mé staré 250 panelce pokládám startovací rituál i za jeden z nejlepších bezpečnostních prvků, kdo to neumí, to prostě nenastartuje



Tak to jsem rád, že nejsem sám

Problémy se startem

7.2.2013 v 22:23 | Nahoru | #11
BimBam to uz jsem zjistil den po tom co sem si ji koupil , jsem i tak zacatecnik v tomto oboru proto se musim radit o tom co nevim a nenaleznu to nekde jinde , jinak co je cupak nebo tak mi psat nemusite a uz doufam ze startuje dnes chytla na 2 naslapnuti , ale i tak sem nemel odvahu nastartovat a skusit ji projet ( byla zima a padal mi stojan ) a take byl problem s baterkou zjistil sem , ze kdyz je odpojena zrejme nejde startovat , a kdyz sem zjistil , ze spadl kabel , tak jsem ho tam dal snad tak ze uz nevypadne . doufam ze zitra bude pekne a budu ji moct projet . a ted bych potreboval poradit s zarovkou neutralu , proste nesviti , ale zarovkou to neni a svitila , kdyz mi ji privelz byvali majitel a draty odpovidaji schematu , takze trepa bude rozbity jeho spinac , jinac dekuju za rady , snad uz to pojede vpoho

(reakce na) Problémy se startem

7.2.2013 v 22:26 | Nahoru | #12

1100Virago píše: AaLve: To je "Isolator" Sakra, ta značka ještě existuje?
Aha, teď koukám, že to vyrábí BERU.


tato se uz asi nevyrabi , ja ji nasel v krabici k trabantovi , ktereho uz nemam . mam 2 svicky znacky lsolator ale vipada ten napis jako Jsofator , ta 2 byla nepouzita , klidne vyfotim a ukazu pokud neveris .

Problémy se startem

8.2.2013 v 18:14 | Nahoru | #13
tak tedy dens sem se chtel projet a nic , proste to nechytlo este skusím vymenit svicku a uvidim . jinak benzim mi tam uz tece v pohode , drive sem mel problem s ucpavanim karburace ( minuly majitel asi vyndal sito z kohoutku v nadrzi , tak se to casto ucpavalo ) ted mam uplne nove hadicky a benzinovy filtr a presto mi to zas nechce chytnou . naskoci vzdy po vycisteni svicky tak ja tam dam jinou a skusim znovu .
Téma je zamknuto
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Vynechává ve vysokých otáčkách ("dr... Jawa 175/356 krooky 16 25.5.2024 v 11:08 Hovado-z-lesa
Uchycení sedla na Jawa ČZ typ 355 v... Jawa 175/356, Jawa 125/355 JAW4Ř 8 4.4.2024 v 08:49 Dolin
Jawa 175 po nastartování hned chcíp... [1, 2, 3] Jawa 175/356 Raptík 63 24.2.2024 v 23:32 ondra1997
Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... Jirk_K 57 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR
Jawa ČZ kope zpět Jawa 175/356, Jawa 125/355 JAW4Ř 0 31.1.2024 v 20:58 JAW4Ř

TOPlist