Přidat reklamu
Téma: zajizdeni noveho pistu u 4T?
 
18.12.2012 v 15:21
Zdarec chcu se zeptat jak se chovat k motoru po vymene pistu a krouzku,jedna se o CRF 150...kolik MH jezdit treba na pul plynu nez to zacit zas tocit?Dik.

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 15:30 | Nahoru | #1
...hledat, je tady toho spousta. Navíc mám dojem, že výrobci k motorkám dávají takový kouzelný knížečky a když ne, tak není problém použit totok

Naposledy editováno 18.12.2012 15:33:36

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 15:38 | Nahoru | #2
njn ale vetsina se tyka 2T motoru a 4T sem prave nic nenasel.....

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 15:42 | Nahoru | #3
No..... ja po vymene pistu (kliky, lozisek a kdo vi jeste ceho) jsem taky zajizdel 1500km lehce, pak se ke me dostala informace, ze se to nezajizdi a normalne se tomu hned po zahrati naplno naklada. tak ja nevim

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 15:46 | Nahoru | #4
Ostrý motorky se moc nezajížděj no.. když to nebudeš točit tak to pak bude línější...
Ale myslim že když nějakej čas budeš jezdit střídavý otáčky a nedávat tomu pořád plnej že nic nezkazíš.. Ale raději počkej na názor někoho s přímou zkušeností..

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 15:48 | Nahoru | #5
Na krosce je to úplně jiné než u cesťáka. Kdybys jenom ,,obyčejný,, píst zajížděl 1500 km tak neděláš nic jiného. Po výměně tomu první rundu nedávej moc čouda. Spíš si trať projížděj a postupně zrychluj. Při druhé vyjížďce na trať už tomu můžeš dávat.

Edit-Jinak CRF 150 sem měl takže můžu na 100 % říct že takhle to jde .

Naposledy editováno 18.12.2012 15:50:13

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 15:48 | Nahoru | #6
Závodníci, co mají skoro na každej závod novej motor to zajížděl na FullGas, pak je ten motor výkonnější, ale nemá takovou životnost. Ale pro nás, co si potrpíme na tom, aby to vydrželo co nejdýl to asi není vhodná volba.

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 16:52 | Nahoru | #7
Nový motor cca dvě mth poté výměna oleje a jedeme na plno.Co se týče výměny pístu je to stejné.Bylo by ůsměvné vidět na trati motokrosaře jak si tam 1500 km zajíždí 450 crf a po ujetí tohoto by měnil preventivně píst....Na mém prvním husaru 650.07.jsem měl 150 mth a 3000 najetých kilometrů.Cestovní moto samozřejmě čím déle v klidu zajíždíme tím déle to bude makat tam je to něčem jiném...

zajizdeni noveho pistu u 4T?

18.12.2012 v 19:12 | Nahoru | #8
kamoš ma KTM a od druhe rundy tomu dava do plna :
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist