VeFeRák píše: Stálo to úplně stejně, jako když se prodávaly Z6 Intr. Nicméně při tom nájezdu to za to stálo, poslední Z6 Int. zesílená kostra a 15 500 km...předek 17 000 km, hondě ve dvou, hodně dálnice...

Z6 Int se jeste prodavaji a to o hodne levneji nez Angely ST (a nejsou starsi nez 4 roky, po ktere si gumy drzi sve vlastnosti).

SirIndy píše: Z6 Int se jeste prodavaji a to o hodne levneji nez Angely ST (a nejsou starsi nez 4 roky, po ktere si gumy drzi sve vlastnosti).

Myslím, že nemáš pravdu- Z6 Intr. se nedělají (možná se prodávají), dělá se Z6 a Z8...

VeFeRák píše: Myslím, že nemáš pravdu- Z6 Intr. se nedělají (možná se prodávají), dělá se Z6 a Z8...

Ale ja nepisu ze se delaji, pisu ze se prodavaji.

SirIndy> Zkus je koupit se slušným DOTem, já je sháněl minulý rok...a teď už mají 5 let...

na ZRX jsem sjel několik sad Z6,Z6Int, maximum bylo vždy 9000km předek i zadek, ted mám první sadu Angel ST a zadek dal 17000km a předek dá určitě 20000km, docela to nechápu, ale jsem maximálně spokojen

Carlos ZRX 1200 píše: na ZRX jsem sjel několik sad Z6,Z6Int, maximum bylo vždy 9000km předek i zadek, ted mám první sadu Angel ST a zadek dal 17000km a předek dá určitě 20000km, docela to nechápu, ale jsem maximálně spokojen

Wtf?

SirIndy> chi chi, ostatní značky gum mě už přestaly zajímat

Carlos ZRX 1200 píše: SirIndy> chi chi, ostatní značky gum mě už přestaly zajímat

Kez by si tak clovek mohl ty gumy vyzkouset vsechny sam. Ale to by nemohl delat nic jineho nez jezdit. Ale info od tebe je cennejsi nez klasicke "na tehle gume jsem najel tolik a tolik" protoze mas to srovnani s jinou gumou...

Carlos ZRX 1200 píše: na ZRX jsem sjel několik sad Z6,Z6Int, maximum bylo vždy 9000km předek i zadek, ted mám první sadu Angel ST a zadek dal 17000km a předek dá určitě 20000km, docela to nechápu, ale jsem maximálně spokojen

To je zajímavé, protože když jsem se setkal se Savonem (vfr800), a ten jezdil právě Angely, tak jeho gumy teda nevypadaly, že vydrží víc...

Carlos ZRX 1200 píše: na ZRX jsem sjel několik sad Z6,Z6Int, maximum bylo vždy 9000km předek i zadek, ted mám první sadu Angel ST a zadek dal 17000km a předek dá určitě 20000km, docela to nechápu, ale jsem maximálně spokojen

Mě teda vzadu Angel ST vydržel 8500 a BT021 8000, nevim co bych musel dělat aby mi guma vydržela 17000...
Aktuálně mám vzadu Diablo Stradu a výdrž tipuju taky okolo 8000, ale nemám na nich takovou jistotu jako na Angelu - nebrousim stupačku tak často.
(Ta nejistota ale bude nejspíš jen můj pocit.) Další guma bude opět Pirelli, nejspíš Angel ST, pokud teda nebude mít nástupce.

Laudy> s REXem jsem najel přes 60tkm, sady vydržely 6000-9000km (Metz., Dun.,Conti...)až s Pirelli to vyběhlo do takového extrému. .. kolega co je měl na ZZR 1200 měl podobný nájezd...

Naposledy editováno 17.08.2012 19:02:07

Carlos ZRX 1200> Já ti to věřím :) Jen jsem chtěl říct že mám jinou zkušenost a ten nájezd 17tkm mi na Angelu ST nepřijde jako uplně standartní. Je taky pravda že gumy nějak nešetřím a jezdím i často ve dvou...

ono zalezi, jak se taha. Ja mel na VFR od novoty ROadSmart a na prvni sade jsem najel cca 12000. Jenze pak jsem prestal jezdit prevazne sam a zacal jezdit se sviznejsima jezdcema a prestoze se nezmenila bezna cestovni rychlost, jen se zmenilo, jak clovek akceleruje a ejhle, po 6ti tisicich byla zadni guma (opet RoadSmart) ve stejnem stavu jako ta predchozi po 12ti ..

Petr_VFR> Tak to se nedivím, dvanáctka tahá od stovky výš nesrovnatelně oproti 750-ce,
ale se sedmpade se dá při turistice na RoadSmartech najet 15 000+ i s občasným blbnutím

Chlup píše: Petr_VFR> Tak to se nedivím, dvanáctka tahá od stovky výš nesrovnatelně oproti 750-ce,
ale se sedmpade se dá při turistice na RoadSmartech najet 15 000+ i s občasným blbnutím

jasny, v pohode, ja tim jen chtel rict, ze na uplne stejne motorce jen zmenou stylu jizdy velmi vyznamne zmenis dojezd gum .

taky řeším co obout, motorka většinou ve dvou..
Roadattack?
Roadsmart?
Angel ST?

...tak počkej na Angel GT

SirIndy> Sice odpověď po delší době,ale...najel jsem na ně 17t..zřejmě slušný oddíl sice ploška jako prase z dálnic a přední do Aááá ale asi málo tahám a nejsem všude první...někdy sem hodím fotku jak vypadají, akorát mám sundané kola v zimní přípravě...

Tak a máme to tu zase: VFR 750, požadavky na pneu: dvousměsovky, co nejlepší grip a nejlepší vlastnosti a přilnavost na suchu, mokro mě tolik nezajímá, výdrž řeším tak středně. Angel ST/GT, BT023 (eventuálně sportovnější BT016), nebo spíš Roadsmart dvojky? Nebo že by Road Attack II (- u nich je prej výdrž hodně slabá)? Seřadil jsem to podle prozatimních sympatií. V každym testu píšou trochu něco jinýho... Díky!

edit: P.S. teď tam mám 3,5 roku starý Michelenky Pilot Road 1 tak před půlkou životnosti, takže cokoliv bude určitě lepší.;) Ale já chci to nejlepší, resp. nejvhodnější...

Naposledy editováno 13.03.2013 00:28:17

Mr.Dan píše: Tak a máme to tu zase: VFR 750, požadavky na pneu: dvousměsovky, co nejlepší grip a nejlepší vlastnosti a přilnavost na suchu, mokro mě tolik nezajímá, výdrž řeším tak středně. Angel ST/GT, BT023 (eventuálně sportovnější BT016), nebo spíš Roadsmart dvojky? Nebo že by Road Attack II (- u nich je prej výdrž hodně slabá)? Seřadil jsem to podle prozatimních sympatií. V každym testu píšou trochu něco jinýho... Díky!

edit: P.S. teď tam mám 3,5 roku starý Michelenky Pilot Road 1 tak před půlkou životnosti, takže cokoliv bude určitě lepší.;) Ale já chci to nejlepší, resp. nejvhodnější...

Kdyz tolik neresis vydrz, co Dunlop Sportmax SportSmart?

Petr_VFR píše: Kdyz tolik neresis vydrz, co Dunlop Sportmax SportSmart?

Nó, psal jsem, že výdrž řeším středně, né že neřeším vůbec nebo jen okrajově. Takže je zase rozdíl, jestli najedu 6 tisíc na Sportsmartech, nebo 10 tisíc na levnějších Angelech ST. Zatím teda Pirellky vyhrávají, prý velmi dobrá ovladatelnost, výdrž docela dobrá a nepatrně horší jsou jen na mokru...

Mr.Dan píše: Nó, psal jsem, že výdrž řeším středně, né že neřeším vůbec nebo jen okrajově. Takže je zase rozdíl, jestli najedu 6 tisíc na Sportsmartech, nebo 10 tisíc na levnějších Angelech ST. Zatím teda Pirellky vyhrávají, prý velmi dobrá ovladatelnost, výdrž docela dobrá a nepatrně horší jsou jen na mokru...

nejezdil jsem je, udajne je s nima VFRo takove hravejsi a lehce nervoznejsi .. Ja se po exprdimentu s PR2 vratim poslusne k RoadSmartum a uz tam nedam nic jineho