jel jsem na XR, XT i CBR a (pokud si to pamatuju správně ) XR bylo o dost živější (než CBR určitě).. dokonce sem ji tak podcenil, že se mi povedlo nechtěné wheelie
s maximálkou abych zase nekecal.. na rovince s větrem v zádech 110?
XR je určitě dobrá volba.. akorát teda není moc hezká

Mám XR (2008) rok a kousek a nalítáno něco přes 10 000 km (ted má 25000). Jediný problém, který byl, byly neoriginální matky na ventilech (minulý majitel byl asi kutil) které se povolily a rozladily vůle na ventilech. vůle se nastavily znovu a bylo po problému. A taky v 18000 začala téct levá vidle-oprava na jedno odpoledne. Tot vše. Leju jen benzín a měním olej. Přední desky odešly po 24000, zadní guma po 19000, přední je ještě originál. Optimální rychlost je někde mezi 70-90kmh. 80km se dá držet dlouhodobě. Max bylo někde kolem 110kmh, vítr v zádech, klesání, zalehnuto. Ale motoru se to opravdu moc nelíbilo. Dá se i v terénu něco pojezdit, jen ty origo pirellky stojí za prd (myslím terén), hlavně přední ta má chut podjíždět i na trávě. Za to na cestě drží jak přibité, stupačka není problém. CBR je určitě výkonnější, ale ten rozdíl se začal projevovat třeba při jízdě do kopce, nebo při předjíždění ve vyšších rychlostech. Ono už si člověk musí při rychlosti okolo 70-80 hodně dobře rozmyslet, jestli má dost času na předjetí. Tot vše, jestli máš nějaký dotaz tak se klidně ptej.

jel jsem na xt a xr mi přišlo živější. jinak v tyhle cenový relaci to je super volba. lepší jak ty činy za 20tis. ještě by přicházelo v úvahu XLR 125 což je oproti XR OHC. a lépe přizpůsobený do terénu. silnější vidle. větší kola míň plastů

No XR 125 je dobrej nesmrtelnej stroj,ale žádný nadšenáí z toho..Za mě zkus třeba YAMAHA DT 125 - je to dvoutakt ,takže to po pár jednoduchejch ukonech i docela letí..

klíďo XR mám najeto zatim něco přes 12 tis. km a bez problémů, občas jezdíme taky nějaké endurko a dá se to po rovince se dá jet tak 100, s větrem v zádech tak 110 jak už se tu psalo kdyby ses chtěl an něco zeptat tak klidně napiš

Motor není úplně bezchybnej. Ta moje asi dost papala olej protože původní majitel jí zadřel v 15tis. km. Vypustil jsem z toho asi 100-200ml oleje. Výsledek: píst na hadry, ohnutá ojnice, škráblej válec. Na Ebay jich za poslední měsíc s touto vadou proběhlo asi 5. :D

nj tak když někdo sere na olej tak je to pak těžký, ta moje měla najeto 45tis z toho 20tis já a nevzala ani kapku.

wáca>
To mě je jasný že ta motorka za tu destrukci nemůže. Spíš mě překvapilo že i takhle nový motor papal olej.

to špatně zajeli, honili to jak prase před porážkou a přidřeli to. kámoš takhle přidřel nový XLR, který žralo olej asi jako benzín

Naposledy editováno 19.11.2012 21:48:29

taky jde o to co tam kdo leje za olej ... neni olej jako olej