Generiq>Já měl taky stejnej skok 125->600. Brácha dokonce 125->1200. Dala mi dost, zkušeností i dost trápení. Pokud bych nebyl nedočkavej, tak sem si počkal do 18 a šel do 600ky

Musím teď zmizet. Díky za tyhle a budoucí rady. Jsem vděčný za každý názor zkušeného jezdce.

Generiq>125ka ti dá hodně... první opravy, první pády, první kritické situace.. 125ka není zbytečnost ;)

nesnáším názory typu : co že to máš? ...125ku.. HAHA, když to není aspon 600ti stovka tak je to houno.. to jsou největší frajeři co pak končí pod kytičkama :/

Já začal v roce 2005 na CB500 a bylo to úplně v pohodě. Na 125 se fakt vykákni. Pro 18ti letýho kluka super. Ty budeš po týdnu neštastnej. CBF500 je krásná,spolehlivá a dospělá mašina. S tou chybu neuděláš *yes* *yes* *yes*

Třeba tahle: http://motobazar.mi...honda-cbf-500/15172/
Už je tam delší dobu, tak třeba ještě sleví.

BikeZ>Jo, to je super mašinka. Akorát zajetá a pokud by to šlo kolem 100 tKč, tak by to bylo i finančně jakž takž.

Jakou byste doporučili na začátek výbavu? (helmu, rukavice....)

Generiq>No vybavení dost záleží kolik jsi ochoten investovat.
Koupíš kombošku za 9500 nebo klidně za 40 000
To samé helmy. Kýbl za 2800 nebo klidně Araiku za 25 000.
Kůže nebo textil? atd...
Na naháče bych doporučoval spíš kůži. Nějakou 2 dílnou kombinézu. Je to dražší. V létě je v tom větší horko, ale je bezpečnější.
Helmy se v podstatě dělí na integrální a výklopné. Pokud vysloveně nepotřebuješ brejle je integrálka lepší: lehčí, méně hlučná, bezpečnější.
Dále jsou dva druhy materiálu helem.: Termoplast nebo polykarbonát(fiberglass)
Termoplastová helma už od cca 2500. Fibergllass od cca 6000.
Fór je v tom, že výrobce doporučuje termoplast po 2 letech vyměnit. Vlivem UV záření ztrácí původní vlastnosti. Nevím co je na tom pravdy, ale je fakt, že moje termoplastová helma je po 3 sezónách na odpis.
Kdežto třeba Shark dává na helmy z polykarbonátu záruku 5 let. Polykarbonátová helma je také bezpečnější při nárazu.
Rukavice bych doporučoval nějaké s karbonovými protektory. cca od 1500. Ono když pak šoupeš ruce o asfalt, tak taková ta zesílená kůže je vcelku na nic.
Botky by měli být vyšší s holeními protektory, tak aby ti dosahoval až k (nebo přes) chrániče kolen.
A hlavně kožená kombi by ti měla být TĚSNÁ. Ona kůže hodně povolí. To platí zejména o kalhotách. To samé helma ti musí pevně sedět. Až trochu tlačit. Výstelka se omačká a bude ti akorát. V dobrém obchodě ti určitě poradí.
Uf to jsem se nějak rozepsal. ;)

BikeZ> Tak to jsi se rozepsal moc hezky. Díky za to. Do hlemy pujdu cca kolem 5 tKc - ted maji akci na polykarbonové v Hondě kousek ode mě. Rukavice tedy asi ty karbonované okolo těch 1500. Kombinézu zatím nevím - mám určité finanční omezení .

Vypada to tak, ze pujdu do předváděcí cbr 125 za 74 tKc na jednu sezonu (odkup kolem 65 tKc neni velky fin. rozdil), najedu si kilometry, zjistim co se mi libi a pak rovnou cbr 600 f nebo horneta (podle toho, jestli se mi bude líbit supersport a nebo spise sportovni cestovani). Alespon zjistim, co mi vice sedi a pasuje.
CBF je hrozne prima, ale je to takove ani vpravo ani vlevo.
Cha! Nebo si za rok cbr 125 necham na pojizdeni a blbnuti po okoli. Mate nekdo 2 masiny - jednu na popojizdeni a tak a druhou na jezdeni na delsi cesty, vetsi zabavu ???

Generiq>Měl, dříve. Doma sme měli skůtra na popojíždění po městě :)

Generiq>Je pravda, že první motorka je na vyzkoušení a stejně jí prodáš.
Problém 125 je ,že jí budeš chtít prodat za měsíc. :rolleyes:
Kdežto půllitr ti alespoň sezónu či dvě vydrží.
Ale samozřejmě dělej jak myslíš. Rozhodnout se musíš sám.

BikeZ> Jo, ještě uvidím, kupovat budu stejně aasi ž v lednu, nejdříve v půlce prosince. Třeba ještě změním názor. Je pravda ze 125ka by mě mohla za chvilku omrzet a akorát bych nadával ;)

Fidži> a jak se ten skútr doma osvědčil?

Generiq>Osvědčil, do Budějovic to bylo ideální, člověk se dostal značně rychlejc kamkoliv. Protáhnul se všude, parkovat taky, kde byl zákaz vjezdu, tam se to dalo protlačit. Pohodička... rád na nějc vzpomínám, ale musel z domu, protože mamka nechce doma 3 motorky

Generiq>Si děláš srandu, ne? CBR je pro šestnáctiletý puberťáky, jdi rovnou do dospělý motorky, jinak budě za chvílu zpruzenej. ;)

Homer> He, teď jsem se bavil s borcem cca jako ja. Sel taky 125 - 600 ccm a rikal, ze se mam na 125 vy*rat, ze mu nedala nic, co by nedal s trochou rozumu na 600F. Tak asi se zaridim. Asi by to nemelo cenu behem jedne sezony otocit 2 motky.
Otazkou je, zda teda jit jeste na CBF 500, nebo zrovinka na 600F. Neco na Mustangu jsem odjezdil, v autoskole budu litat zrovna na CBF, rozumu snad jsem trochu pobral (a jestli ne... =o ). Jaky rocnik cbr 600 f byste doporucili?

Generiq>CBR 600F není špatná, ale já osobně bych místo 110 k supersportu volil CBF 600S :thmubup: . Má sice "jen" 78 koní, ale i to na rozbití huby stačí. Navíc je daleko pohodlnější než CBR a uživatelsky příjemnější. Ale jestli chceš supersport, tak jdi do toho.

Já bych taky šel do CBF. Je to taková přívětivější, pohodnější. Pokud bych nechtěl sporta, tak jdu do ní ;)

Situace se komplikuje, jako vždy. Manželka je proti motce a navíc se bude asi kupovat nové auto.
Takže buďto nic nějaké 2, 3 roky a pak třeba větší variantu, nebo malou cbr na blbnutí do 50.000 Kč. :/

Kup CB500 tu za 50 seženeš. A budeš v poho. Já ji letos v létě za tuhle cenu prodával. Byla to na začátek skvělá motorka. Nedám na ni dopustit.
Manželky se neptej :rolleyes:
Motorka není věc rozumu. To ženský prostě nevysvětlíš. Pokud motku chceš, musíš ji postavit před hotovou věc. Já to tak udělal. Je to sice tvrdý, ale jinak to nejde.
Taky ji nechtěla. A ejhle přišla tomu na chuť. Letos jsme kupovali funglovku a občas jezdíme spolu. *yes*

BikeZ> Kéž by to šlo tak lehko ;) . Puvodne jsem planoval, ze vezmu novou na leasing, takhle musim koupit ojetou hotove.
Nejak se to vyresi samo, jak to tak znam, ale ted budu muset do jara tajne setrit :)

Do jara času dost. Hlavně to nevzdávej. Rozhodnout se musíš ty. Nesmíš si do toho nechat mluvit. ;)
Ženská se půl života snaží předělat chlapa k obrazu svému a druhou půlku se diví jak si takovýho ňoumu mohla vzít. :)

Cha, nakonec pujdu do 600 ccm, pravdepodobne Fazer *yes* *yes* *yes*

No to je skok. Z 125ccm na 600 a skoro 100PS. Nevím jestli je to na začátek to pravé.
Ale proti gustu..........

BikeZ píše: No to je skok. Z 125ccm na 600 a skoro 100PS. Nevím jestli je to na začátek to pravé.
Ale proti gustu..........

Spolehejme na zdravy rozum a citlive prave zapesti

Ajajaj....já si taky řikal, že už bych přesedlal na šestistovkovýho Fazera a nechal si ho seškrtit.......ale člověk od člověku je to jinej názor. Co teda pro začátek, nechci motorku na jednu sezonu. Pětikilo neni na dlouhý cestování, tak CBF600? Nebo seškrcenej fazer, popřípadě hornet?

meti>>
Nop prave, ja se ted bavil s borcama, co jezdi uz dlouho a maji spoustu zkusenosti se zacatecniky. Rekli, ze 125 pro me vubec, 500ccm tak na sezonu a ze by zrovna zacali na 600 ccm. Ze mi neni 18 a nejsem uz tak "nevyblbnuty", abych neznal hranice svych moznosti.