Tak to jsme asi chodily do stejné motoškoly. Mohu potvrdit, že tento neskutečný fakt se skutečně stále děje. I já byla donucena odřídit motoškolu na zadní brzdě a to prosím i za deště se slovy, že "v těch rychlostech, ve kterých my budem jezdit, ta zadní stačí" a na přední jsem nesměla sahat". Instruktor zřejmě historicky s nějakým žákem přelítl přes řidítka, když to zahamstl na předek. Naštěstí mě na tenhle až nebezpečný nesmysl všichni motozkušení kamarádi upozornili, takže jsem se hned od první chvíle učila na své motorce pracovat s přední brzdou a pokud si dobře vzpomínám, od autoškoly jsem tu zadní nepoužila (zaplaťpámbu to nebylo potřeba).

To Jasna: myslím, že na začátek sis zvolila na ovládání to nejnáročnější, cos mohla - choppera. Já začla z nuly na GSR600 (Zlatuška) a přestože jsem byla také bez předchozích zkušeností, měla jsem s ní od začátku pocit, že řídím motorové kolo - tak to bylo přirozené a na motorku snadné. Pokud nemáš možnost zdokonalovat se na snáze ovladatelném stroji, určitě investuj do kurzu. Pomůže ti odstranit mnohdy i zbytečné bloky. Já se k Mírovi taky chystám, tak třeba se tam potkáme .

Naposledy editováno 04.09.2012 19:08:31

Míru doporučuju, je to člověk na svym místě. Kurz jsem u něj absolvovala po pádů a dost mi to pomohlo "dostat se zpět do sedla". A ty motorky s kolečkama jsou luxus - naučíš se, že není třeba se lekat i většího náklonu a hlavně si můžeš dovolit zkusit jít pořádně na brzdy aniž by sis zničila motorku, což ti pomůže "neposrat se", když se ti někdy dostane zas zadek do smyku - budeš prostě vědět co a jak...v tomhle má ten jeho kurz neuvěřitelnou výhodu a ty prachy za to stojí...

Kontaktuj kluka z Kolina Maty vypada rozumne a myslim ze kurz ma vic jak za polovic co Lisak

Naposledy editováno 07.09.2012 03:52:17

Neptunka píše: Tak to jsme asi chodily do stejné motoškoly. Mohu potvrdit, že tento neskutečný fakt se skutečně stále děje. I já byla donucena odřídit motoškolu na zadní brzdě a to prosím i za deště se slovy, že "v těch rychlostech, ve kterých my budem jezdit, ta zadní stačí" a na přední jsem nesměla sahat". Instruktor zřejmě historicky s nějakým žákem přelítl přes řidítka, když to zahamstl na předek. Naštěstí mě na tenhle až nebezpečný nesmysl všichni motozkušení kamarádi upozornili, takže jsem se hned od první chvíle učila na své motorce pracovat s přední brzdou a pokud si dobře vzpomínám, od autoškoly jsem tu zadní nepoužila (zaplaťpámbu to nebylo potřeba).

To Jasna: myslím, že na začátek sis zvolila na ovládání to nejnáročnější, cos mohla - choppera. Já začla z nuly na GSR600 (Zlatuška) a přestože jsem byla také bez předchozích zkušeností, měla jsem s ní od začátku pocit, že řídím motorové kolo - tak to bylo přirozené a na motorku snadné. Pokud nemáš možnost zdokonalovat se na snáze ovladatelném stroji, určitě investuj do kurzu. Pomůže ti odstranit mnohdy i zbytečné bloky. Já se k Mírovi taky chystám, tak třeba se tam potkáme .

Vis jake by to muselo mit brzdy a rychlost aby instruktor letez pres riditka? ... Realne jde spis o to, ze lidi maji tendenci brzdit v zatacce kde je to proste pruser. Muj instruktor v autoskole mi ukazoval par mist kde se "minuly tyden" vyvalel, protoze zak zacal brzdit. Mimochodem, nepouzivani zadni na chlubeni neni

dizzi píše: Vis jake by to muselo mit brzdy a rychlost aby instruktor letez pres riditka? ... Realne jde spis o to, ze lidi maji tendenci brzdit v zatacce kde je to proste pruser. Muj instruktor v autoskole mi ukazoval par mist kde se "minuly tyden" vyvalel, protoze zak zacal brzdit. Mimochodem, nepouzivani zadni na chlubeni neni

Pro vysvětlení - přeletěl přes řidítka bylo obrazně řečeno, a ať už byl důvod jeho zákazu používat přední brzdu jakýkoliv, je to zhovadilost. A nevšimla jsem si, že bych se čímkoliv ve svém sdělení chlubila.

Neptunka> Dizzi asi myslel, že by jsi se neměla "chlubit" tím, že nepoužíváš zadní brzdu, protože je to špatně, správně se brzdí oběma. Zadní je síce méně účinná, ale pomáha stabilizovat motorku.

v4o píše: Neptunka> Dizzi asi myslel, že by jsi se neměla "chlubit" tím, že nepoužíváš zadní brzdu, protože je to špatně, správně se brzdí oběma. Zadní je síce méně účinná, ale pomáha stabilizovat motorku.

A zrovna u choppera (kterého má Jasna) má díky více vzadu položenému těžišti brzdění zadní brzdou větší význam než u kterékoliv další motorky...

Naposledy editováno 07.09.2012 16:12:59

v4o píše: Neptunka> Dizzi asi myslel, že by jsi se neměla "chlubit" tím, že nepoužíváš zadní brzdu, protože je to špatně, správně se brzdí oběma. Zadní je síce méně účinná, ale pomáha stabilizovat motorku.

Ano, diky...