V Maďarsku je krásně, ale příště už tam nepojedu. Radši pojedu do pšonska, tam je mnohem líp a hlavně rozbitější okresky.

Jindra650> No uvidim, mam jeste 8 dni dovolene, trosku penez taky, tak bych mozna mohl vyrazit nekam na vikend aspon

JInak vsem kdo mi zapujcil cestovni stroj na vyzkouseni velice dekuju, svuj dalsi stroj jsem jiz nasel. V sobotu jsem se na nem svezl a je zalibilo se mi to hodne, takze snad to pres zimu klapne

aklenot> Co to bude?

Pabol píše: aklenot> Co to bude?

Svezl jsem se na DL-650 Vstrom a je vymalovano. Vsechno co jsem hledal tak vice mene tahle motorka ma Otazkou je zda jit do 650 ci 1000 NA litrovem mam taky vyjednano se svezt tak se uvidi

aklenot> Na stromu jsem jel(650) a je to nesmirne obratna motorka, motor je na dvouval hodne pruznej a nezakopavajici - mekkej. Pokud se nehodlas honit za maximalkama, tak asi radsi malyho nez velkyho stroma a nakonec to rika i dost lidi.

aklenot> tak zase nic..., už jsem myslel, že jsi konečně vzal rozum do hrsti a rozhodl se pořídit kejvačku a ty přijdeš se sráčem na 6

Jindra650 píše: aklenot> Na stromu jsem jel(650) a je to nesmirne obratna motorka, motor je na dvouval hodne pruznej a nezakopavajici - mekkej. Pokud se nehodlas honit za maximalkama, tak asi radsi malyho nez velkyho stroma a nakonec to rika i dost lidi.

Jel jsem na malym a to byl narez. Obratny, hravy, kdyz se to rozjelo tak chvilkama i dost divoky. Maximalky me uz omrzeli ... sam se divim, ze jsem lakaj takovy motorky. Par let zpet by me to ani nenapadlo. Jak jsem rikal no, kdybych nemel pred Zedem GPZtko, tak nebudu hledat 2V, neco z nej ve me zustalo a ja to chci zpet

Uvidim az se svezu na velkym Stromu

Pabol píše: aklenot> tak zase nic..., už jsem myslel, že jsi konečně vzal rozum do hrsti a rozhodl se pořídit kejvačku a ty přijdeš se sráčem na 6

To bych musel dostat zase ranu do hlavy

Jinak pane Novak jak na tom budete s casem tedka nekdy v nejblizsich vikendech ? Potrebujem odborne zatim sestelovat bohatost smesy na GSku, ma nechutne bile svicky. Ja jsem se nejak nedostal ke sroubu nebo ho nenasel ...

aklenot> 4T ma mit bily svice joudo, tam ma bejt jen kovovy telo zavitu cerne ocouzeny, ale izolator ma bejt sedej/bilej. Jo a tema sroubkama bohatosti akorat ladis volnobezny smesi, takze tim prd vyresis, ale zato perfektne rozeseres startovaci schopnosti bud za tepla nebo studena ...ver mi, ze vim o cem mluvim, na XJcku jsem s to ladil pomalu leta.

Naposledy editováno 20.08.2012 12:00:53

Jindra650 píše: aklenot> 4T ma mit bily svice joudo, tam ma bejt jen kovovy telo zavitu cerne ocouzeny, ale izolator ma bejt sedej/bilej.

Divny, ze jsem to na GPZ takhle nemel. A cim myslis, ze bude kdyz tomu pomalu klesaji otacky kdyz to proturujes ? Tak svicky jsou ok tedy, dobra. Stejne by to chtelo seridit radne.

Jindra650> Tak s tim mam zkusenosti i ja trosku. To se domluvim s Pavlem co s tim udelat ....

aklenot píše: Divny, ze jsem to na GPZ takhle nemel. A cim myslis, ze bude kdyz tomu pomalu klesaji otacky kdyz to proturujes ? Tak svicky jsou ok tedy, dobra. Stejne by to chtelo seridit radne.

na GPZtu byli určitě černý od oleje

posmiros píše: na GPZtu byli určitě černý od oleje

aklenot> To že ti pomalu klesaj otáčky bude spíš tím, že to někde saje třeba kolem příruby, nebo to má rozhozený podtlaky a nebo se ti jen blbě vrací lanko plynu

Jo, olej, jedinej duvod, proc u 2T maj bejt svice cihlovy je, ze spaluje stale olej a ten dela hnedej nadech. Pomalu padajici otacky muzou bejt nesesynchronizovanost karbcu, ale i takova prkotina jako pomalu se zavirajici skrtici klapky nebo ztuha jdouci lanko(pocitam ze GS nema dvojlankovy ovladani karbcu a i to muze bejt rozladeny). Dalsi mozna chyba je netesnost gumovych prirub mezi karbcem a hlavou, na to bych asi hodne sazel. Az kdyz bych mel v tomhle jasno, tak bych se koukal na bohatost, ale tu musis ladit na jehlach soupat a pripadne hlavnima tryskama(v krajnim pripade, pokud neni seriovy sani).

Pabol píše: aklenot> To že ti pomalu klesaj otáčky bude spíš tím, že to někde saje třeba kolem příruby, nebo to má rozhozený podtlaky a nebo se ti jen blbě vrací lanko plynu

ty voe ja psal takovej roman a tys me predbeh mezitim

prostě tak jako tak bysme se radši objednali k MUDr. Novákovi na prohlídku podvozku

Jindra650>

Zrovna jak jsem včera dojel domu, tak jsem jeden sráč na 6 typu GS500 našel na dvorku. Prej že nejede

Vovce píše: prostě tak jako tak bysme se radši objednali k MUDr. Novákovi na prohlídku podvozku

o.k, ale před prohlídkou omejt agregát žínkou . O víkendu to dovalit můžete ale nezaručuju, že to zvládnu na počkání, práce a jiných aktivit mnoho

Pabol píše: o.k, ale před prohlídkou omejt agregát žínkou . O víkendu to dovalit můžete ale nezaručuju, že to zvládnu na počkání, práce a jiných aktivit mnoho

agregát je čistej...pro jistotu se žínkou objedu taky abys neřek
jasný že nečekám že to bude na počkání....nějak s Drahokamem poladíme naše plány a dáme vědět

Vovce> Dobrá, tak pak dejte znamení až to potáhnete ke mě

Vovce píše: prostě tak jako tak bysme se radši objednali k MUDr. Novákovi na prohlídku podvozku

on je MVDr. přes ovce zajisté už se těší na Homokládu a jeho slavnou disciplínu

posmiros> těším, samozřejmě , jen bych prosil vynechat tentokráte kobyly. Z těch už jde strach a holiny a kýbl na ně neúčinkujou

Pabol> odpoledne jedem balit děvky do Miličína do lomu, pojeď taky

kuba350> musím vydělávat peníz

Pabol> http://www.motorkar...ft=132210&fid=20 Tak tam jsme si ve Vranove vcera taky trochu skocili, nebo aspon ja teda jo, predjizdeli jsme tam ty dve auta zrovna

ty woe to je prasopes www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/644062-cbr-600.html

Zpěvákova matka byla manželkou důstojníka – velitele Hradní stráže, kterého později přejela tramvaj nebo možná invalida ve velorexu, jak tvrdil Miki. To už dneska nikdo nepotvrdí

JMCH píše: ty woe to je prasopes www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/644062-cbr-600.html

Jak ta ČZ 175 se silníkem Láda Samara 1300 LPG !