letky :lol: :lol: :lol: tý woe LEDky ;)

začni o tom něco studovat ;)
http://offmoto.cz/viewforum.php?f=2

http://www.dr-big.cz...;id=8410&catid=4

poupravenej odkaz
http://www.edisk.cz/..._NEW.pdf_8.35MB.html

No a pokud by to PDF někomu nešlo stáhnout, tady odkaz na RAR soubor:
http://www.edisk.cz/...-_NEW.rar_7.8MB.html

Jsem si říkal, jestli to tu třeba není o tom, že poslední pilot ve formaci má mít nějakou speciální mlhovku nebo co... :lol: :lol: :lol:

Já vlastně občas bývám na vyjížďkách takové to "zadní světlo letky"...

Použij EDIT a ten titulek si oprav ;) jde to.

dingo fakt dik za ty odkazi moc me pomohly uz to asi dam do kupy pak sem dam fotku jestli to bude sluset mi R1 moc dik
A Draxx HA HA HA aspon ze jsem te pobavil ta tvoje rada je fakt dobra jeste ze jsi napsal :P

pro Draxx vim ze se odkazy píší s y jen mi to ulitlo

Dingo dik

opravil bych to ale pc mam od 8/2007 a moto řídím od 10/1994 tak co myslíš že ovladám líp?

mam prvni pc a motorku uz ma devatou zacinal sem na mustangoj a zatim sem skoncil u R1 mam uz asi neco najezdeno asi tak80 000km az 100 000km presne nevim zhruba a co ty tu Yuki Vice 250 jakpak dlouho na ni jezdis Draxx jestli te zajma gramatika tak ses tu asi spatne

Vymen zarovku za LED : http://www.volny.cz...rovka-dvouvlak_.html

pokud řídíš stejně jako píšeš tak to potěš koště, očividně od stejného roku

dedek new>Od nich bych nekupoval, nemaji nikde napsany ICO, adresu sidla, atd...
Psal jsem jim, ale neodpovedeli. *no*

lukR1>>
to vidim ;) ale čísla Ti jdou hezky *yes*
S LEDkama Ti každopádně držím palce.

Alfonso píše: dedek new>Od nich bych nekupoval, nemaji nikde napsany ICO, adresu sidla, atd...
Psal jsem jim, ale neodpovedeli. *no*

Ja mam od nich dve LED zarovky a zatim spokojenost .

ser na upravy sezen ty svetylka co tu je odkaz prodavaj je uz v kazdy mototechne a sedi to do normalnich objimek na dvouvlakna..

dedek new>> http://www.volny.cz...rovka-dvouvlak_.html
tak to jsou kydy:
"Možné použít pod čiré “tuning” kryty světel, nebo pod klasické barevné , LEDkové žárovky jsou rychhlejší). Žárovka, respektive rezistor je spočítaný na 10.5 ~ 15.8 V."

rychlejší žárovka asi líp brzdí :D
pokud tam nebude zdroj proudu nebude to nikdy svítit stejně na 10 - 16V pan Ohm se vobrací v hrobě.
je pravda že žárovka taky svítí víc na vyšší napětí a naopak, což nemí až tak důležitý , nicméně tam nemelu takový kraviny.

rychlejší žárovka asi líp brzdí :D

S luminiscenčními diodami LED, jejichž reakční čas je kratší než u klasických žárovek, může teoreticky řidič, který zpozoruje světelný signál v rychlosti 100 km/h, „ušetřit“ až pět metrů. Podle statistik by tento systém mohl vést ke snížení počtu dopravních nehod až o 4 %.

dedek new píše: rychlejší žárovka asi líp brzdí :D

S luminiscenčními diodami LED, jejichž reakční čas je kratší než u klasických žárovek, může teoreticky řidič, který zpozoruje světelný signál v rychlosti 100 km/h, „ušetřit“ až pět metrů. Podle statistik by tento systém mohl vést ke snížení počtu dopravních nehod až o 4 %.

COŽE ?? To je dobrá prdel :D

dedek new>
o kolik je rychlejší než žárovka? jaká ze reakční doba? jaká uplyne doba než začne brzdit brzdová soustava po zmačknutí pedálu? jak douho trvá než člověk od registrace "problému" zmáčkne brzdu? když člověk zpanikaří a opravdu potřbuje brzdit jakýá je šance že vše bude fungovat jako v klidu u pc? navíc když ani nedomáčkne pedál brzdy.
myslím že čas rozsvěcení žárovky bude to nejrychlejší v tomto výčtu. furt je tam ten rušivej element mezi volantem a sedadlem.
takže kvůli tomu si nebudu kupovat žárovky po 200 místo žárovky po desetikoruně a neberu to jako nějakou důležitou informaci pro nákup nesmyslů

pokud by tam byl nějakej 2kw halogen co se do plnýho jasu rozsvěcuje půl minuty tak jo ledka je rychlejší

jo a temu blábolu co tam máš tak nějak nevěřím, kdo to probůh vypustil na světlo světa

http://www.pcschemat....php?ID=63&kat=3

David 900SS> Nevim co považuješ z abláboly. Na každý věci sou určitý věci nadnesený a nepřesný a to platí i zde o té žárovce. Každopádně co se týče "rychlosti" LEDek a žárovky, tak to není daleko od pravdy ;) viz časopis KTE z roku 1998:


K tomu jen dodám, že i kdyby byl přínos pouze v tom, že se LEDky rozsvítí o nějakých 100milisekund dříve než žárovka, tak i to je přínos a velký, protože minimálně o těch 100milisekund můžete zareagovat dřív což při rychlosti 90kmh(25ms) dělá 2,5metru a při 130kmh(36,12ms) to je 3,6m tak o tu vzdálenost zareagujete dříve a taková vzdálenost může rozhodnout, že třeba do toho před vámi, co ty LEDky má, nenarazíte ;)

Další věc je ta, že jak se LEDky rozvítí rychleji a ne pozvolna, tak i na to reaguje oko, potažmo mozek líp, nehledě na to, že červené LEDky sou opravdu červené a slušně agresivní narozdíl od žárovky.

Takže pokud si chce někdo vozidlo vybavit LEDkovým brzdovým světlem tak jedině chválim :thmubup:
(já sem si dělal LEDkový skoro všechny světla - nebudu se tak muset starat už o výměnu praskajících žárovek a i při případném rozbití krytu světla LEDky budou plnit svůj účel a dokonce lépe)

Závěr

Účelem dynamických testů v reálném silničním provozu bylo potvrdit, popř. vyvrátit dříve publikované výsledky teoretických testů a také testů vykonaných v praxi. Výsledky testů popsaných v tomto příspěvku ukázaly, že použití LED v automobilových sdružených svítilnách je přínosem v bezpečnosti silničního provozu. Rovněž je zřejmé, že potenciální úspora v brzdné dráze může za určitých podmínek dosáhnout až 2,5 m, tzn. řidič jedoucí za vozidlem s luminiscenčními diodami LED začne brzdit při rychlosti 100 km/h o 2,5 m dříve než řidič vozidla jedoucí za automobilem se sdruženými svítilnami se žárovkami. Navíc jsou-li použity luminiscenční diody LED ve všech brzdových světlech (levé i pravé brzdové světlo a HMSL), je tento efekt velmi zvýrazněn. Tato skutečnost byla prokázána při denních i nočních testech. Bylo také zjištěno, že reakční čas byl obecně kratší u mužů než u žen, což může být výsledkem různých zkušeností a počtu hodin celkem strávených řízením motorového vozidla. Používání luminiscenčních diod LED v automobilovém osvětlení je pro koncového zákazníka výhodou, nejen z hlediska vzhledu, ale také bezpečnosti. Vzhledem k velkému pokroku ve vývoji luminiscenčních diod lze předpokládat rostoucí počet jejich aplikací v následujících letech.

up :|

pro dědka aji dingáče

prosím vás nemelte tu ty bludy! ještě se toho chytně jnějakej magor

1. nevadí mě led světlo který funguje jak má (předpokládám že víte jak to myslím)

2. domácí bastl nikdy nebude fungovat jak má

3. ta tvá 0,1s ti nic nezachrání (a nemel o pár metrech při 100km/h)

z tvé strany je to jen alibismus jak si obhájit svoje. a to co je psaný v amárech :lol: snad to nebereš vážně , dyť to píše kdejakej magor a já myslím že máš v hlavě víc než poloviny autorů v amárech (a podobnejch časopisech)


závěr:
vy**** se na ledky a raději jezdite
pokud chcete ledky navštivte nějakej motosalón s novejma motorkama
končím

A jakej je ty srandisto rozdíl mezi LEDkama origo na moto a dodělanýma, to maj jako ty origo nějakej urychlovač :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jo ahá, voni maj origo jinou vlnovou délku světla o pár nm :lol: :lol:

Dingo>nech ho bejt, Dukatysti nemaj rozum :rolleyes: :lol:

Dingo>>
já myslel že tu kouli co máš na krku používáš i na něco jinýho než na to aby ti nepršelo do krku

základní součástky jsou stejný
rozdíl je v intenzitě světla , množství světla, směru světla , rozdílu brzdového a obrysového

už jsem viděl pár těch světel z různejch eshopů kde to basltí a buď to nebylo vidět , nebo to nesvítilo, nebo to bylo vidět jen z jednoho směru chápeš?

havrajz>

no hlavně že ty jo :rolleyes:

Dingo>

Jo ahá, voni maj origo jinou vlnovou délku světla o pár nm


???????, to myslíš vážně????? :rolleyes: