10 let starý gumy bych nedal ani na trabanta.Ten člověk se chce zabít nebo jinak tomu nerozumím.Kup si noví na tom se nedá šetřit.Mějte se fajn.

soused22 píše: 10 let starý gumy bych nedal ani na trabanta.Ten člověk se chce zabít nebo jinak tomu nerozumím.Kup si noví na tom se nedá šetřit.Mějte se fajn.

sám jsi řeklnerozumíš,jako 90% useru zde,ostatne jako v každém tématu

já mám OSOBNI zkušenost na sve vlastní motorce jak s 10 starou gumou - mel jsem přední supercorsu na GSXR a všiml jsem si toho až jsem ji sundával...
add řezaný slick jsem zkušil loni a nemám výhrad,letos jsem objednal další
na CB mám asi 12 let starou sadu Bridgestone BT něco..zadní už je lehce zpuchřelá a ti co se mnou odtud někdy jeli,taky to nechápali..
tak se mějte teoretici.

Kovi> Jj, si prostě borec ...jak jsem psal, se slicky zkušenosti nemám, ale obecně se píše, že guma závodního slicku je dělaná na to, aby držela své vlastnosti pouze po dobu jednoho zahřátí - jeden závod...jakmile se zahřívá a chladne opakovaně, tak je tvrdší a tvrdší a více klouže...toliko k teorii...

To All> Mě je to vcelku fuk, ať si jezdí každý na čem chce, ja s jetými pneu nemám žádný problém...
Opět debata o hovně ve stylu klíčkem nebo chcípákem, kůže nebo textil apod...

Nechci se nikoho dotknout, ale debaty o hovně vznikají právě na základě teorií a domněnek těch, kteří hrozně potřebují přispět do diskuze, ač nemají s daným problémem žádnou zkušenost. Já bych třeba právě ty slicky nikomu nedoporučil, kdybych s nima neměl dobrý zkušenosti. Vidím to asi tak: pokud jedu pilu, tak tu gumu zahřát dokážu a věřte že lepí víc jak homologovaná (ano, mám možnost srovnání). No, a když jedu piánko, tak to nervu do takových náklonů, aby mně to ustřelilo. A když se mně chce, nechám ji občas trošku klouznout a hned mám o něco větší radost ze života Nicméně nikomu to nenutím. Jen jsem podotkl, že ta možnost tu je...
A ještě pár slov obecně k diskuzím. Vím že je to "nemoc", která postihuje všechna fóra, ale třeba se nad tím aspoň někdo zamyslí. Bylo by fakt hezký, kdyby se k tématům (především technickým) vyjadřovali jen ti, kteří mají osobní zkušenost. Důvod je prozaický. V tomhle chumlu teorií a dohadů se totiž člověk absolutně ztratí. Proto jsou tu stále dokola zakládána nová témata a jejich zakladateli je vyčítáno, že neumí hledat, neb "tohle už se tu stokrát řešilo". Může umět nakrásně hledat, ale ve změti rozporuplných reakcí se stejně nedozví nic. Zkusme se nad tím Přátelé zamyslet, udržet svůj exhibicionismus na uzdě a přispívat stylem- Vím, tak poradím... nevím, tak mlčím a nechám se poučit od těch, co ví.

Presne tak,teoretiku je tu 3 prdele,vetsinou maji rok motorku a vse nacteny z motohouse,ale prakticka zkusenost nulova,ale na vse budou plivat.
Proto jsem se ptal na osobni zkusenosti,ale ve finale vyznelo ze skoro zadne nejsou.

HádesR6>

Kovi> já bohužel zkušenost mám , a že to nebylo nic příjmenýho asi nemusím rozvádět. Pokud tady někdo nepořeší jak se chová tenhle kokrétní tazatelem zmíněný model gumy, teroretizejeme tu všchni. pokud nejsme schopni vyhodnotit tuto konkretni, mohu díky své zkušenosti vyčíslit riziko jako >0 a pak se zbývá rozhodnout proč si tedy tímto způsobem ještě víc komplikovat už tak dost nebezpečné postižení (chete-li koníčka).

Naposledy editováno 28.05.2012 10:36:56

FishX3 píše: ...teroretizejeme tu všchni. pokud nejsme schopni vyhodnotit tuto konkretni, mohu díky své zkušenosti vyčíslit riziko jako >0 ...

Stejnou pneu podobneho stari (jeta 7 let vs. 10 let skladovana) na stejne motorce jsem jezdil. Chovalo se to normalne, ta moto nema sanci to utrhnout. Ja bych tu na obrazku na CB750 klidne obul.

Kovi píše: Presne tak,teoretiku je tu 3 prdele,vetsinou maji rok motorku a vse nacteny z motohouse,ale prakticka zkusenost nulova,ale na vse budou plivat.
Proto jsem se ptal na osobni zkusenosti,ale ve finale vyznelo ze skoro zadne nejsou.

Já když koupil letos RR. Tak na to byly gumy D.O.T 2003. Pak trochu zapršelo, bylo mokro a chladněni, myslel jsem že domů nedojedu. Hned to šlo dolů

Na nových gumách jsem tu pak lítal zatáčky v 8 stupních v Březnu.

Naposledy editováno 28.05.2012 11:22:45

ANKETA LET GUMY !!!!!!

Přidej tam kolonku "ANI NÁHODOU" abych si taky mohl kliknout

Jaká koli guma po šesti letech strácí své vlastnosti u motorky bych to zkrátil na polovinu

Naposledy editováno 28.05.2012 12:46:44

Kovi, a čo spravíš, ak sa staneš účastníkom nehody na tých tvojich slickoch (neprajem ti to)? Stojí ten risk za to, že môžeš dostať k náhrade všetky trovy a náklady na opravu vehiklov?

Edit: nebudem prezrádzať viac ako treba

Naposledy editováno 28.05.2012 15:02:13

10 let starou gumu bych neobul ani na Fáčko co mám na ježdění do práce a na stavbu.

Doufám,že máš dobrou pojistku hlavně na blbost,aby ti uznali plnění
To je jako se spoléhat na 10 let starou šprcku (v obou případech jde o život)

Kovi píše: Presne tak,teoretiku je tu 3 prdele,vetsinou maji rok motorku a vse nacteny z motohouse,ale prakticka zkusenost nulova,ale na vse budou plivat.
Proto jsem se ptal na osobni zkusenosti,ale ve finale vyznelo ze skoro zadne nejsou.

Jojo presne tak, na stary gumy nebo slicky nadavaj vzdy pouze ti, kteri to nikdy nezkouseli, a nebo ti, kteri by lehli i s normalni gumou.

FishX3 píše: HádesR6>

Kovi> já bohužel zkušenost mám , a že to nebylo nic příjmenýho asi nemusím rozvádět. Pokud tady někdo nepořeší jak se chová tenhle kokrétní tazatelem zmíněný model gumy, teroretizejeme tu všchni. pokud nejsme schopni vyhodnotit tuto konkretni, mohu díky své zkušenosti vyčíslit riziko jako >0 a pak se zbývá rozhodnout proč si tedy tímto způsobem ještě víc komplikovat už tak dost nebezpečné postižení (chete-li koníčka).

hele znam pripad kdy se roztrhla uplne nova guma, to jako mam nadavat ted na novy gumy?

Bubrak ZX10R píše: hele znam pripad kdy se roztrhla uplne nova guma, to jako mam nadavat ted na novy gumy?

jo kdyby se mi roztrhla BT023, tak na nich nejezdím a je mi u pr... jakou má výrobce statistiku, jestli budu jedinná mtvola z milionu tak mi je mohužel uplně šumák těch 999999lidi co jsou v pohodě. Takže ano, nadával bych na lemply ve fabrice odkud by ta guma byla. Jak jsem psal - závěry si udělám tak konkretni, jak konkretní a přesné budou informace co mám. Moje guma se da koupit za 3050 Kč (BT023 GT) tj 2542Kč bez DPH - otázka pro mne , hodlám kvůli 1542Kč riskovat že si nabiju hubu tentokrát nikoli v 80km/h ale bezpochyby ve větší tempu? za ty prachy neopravím ani škrábance když mi to spadne ze stojánkau natož nějakej jinej šrám. O mý už tak chatrný tělěsný schránce nemluvě - prostě pro mne to není.

Jestli jí ty věříš, budiž ti přáno, nepřeju ti nic zlýho tak ať ti slouží cokoli k čemu se rozhodneš - já na to s*ru a mám pro to jasný důvody - třeba jsem měkkej, každopádně jsem si užil fajn vyjížďku - těch 450km do čech a pak na chíru bylo moc fajn, jako vzpomínka k pivu i zábavný - v reálu už takovou pitomost udělat nehodlám. Třeba jsem fakt ten jeden z milionu - tím lépe pro Vás.

FishX3 píše: jo kdyby se mi roztrhla BT023, tak na nich nejezdím a je mi u pr... jakou má výrobce statistiku, jestli budu jedinná mtvola z milionu tak mi je mohužel uplně šumák těch 999999lidi co jsou v pohodě. Takže ano, nadával bych na lemply ve fabrice odkud by ta guma byla. Jak jsem psal - závěry si udělám tak konkretni, jak konkretní a přesné budou informace co mám. Moje guma se da koupit za 3050 Kč (BT023 GT) tj 2542Kč bez DPH - otázka pro mne , hodlám kvůli 1542Kč riskovat že si nabiju hubu tentokrát nikoli v 80km/h ale bezpochyby ve větší tempu? za ty prachy neopravím ani škrábance když mi to spadne ze stojánkau natož nějakej jinej šrám. O mý už tak chatrný tělěsný schránce nemluvě - prostě pro mne to není.

Jestli jí ty věříš, budiž ti přáno, nepřeju ti nic zlýho tak ať ti slouží cokoli k čemu se rozhodneš - já na to s*ru a mám pro to jasný důvody - třeba jsem měkkej, každopádně jsem si užil fajn vyjížďku - těch 450km do čech a pak na chíru bylo moc fajn, jako vzpomínka k pivu i zábavný - v reálu už takovou pitomost udělat nehodlám. Třeba jsem fakt ten jeden z milionu - tím lépe pro Vás.

No to je prave otazka. Jestli bouchne nova guma nebo 10 let stara, tak vsadim boty, ze nova bude v mnohem vyssi rychlosti nez ta 10 let stara, se kterou clovek pojede treba opatrne. Krom toho ten jeden z milionu muze byt zrovna az ten jeden, kterej si predtim zjistil, ze zatim nikdo takovej nebyl a tak se cejtil v poho.

A co se ti presne stalo?

Bubrak ZX10R píše: No to je prave otazka. Jestli bouchne nova guma nebo 10 let stara, tak vsadim boty, ze nova bude v mnohem vyssi rychlosti nez ta 10 let stara, se kterou clovek pojede treba opatrne. Krom toho ten jeden z milionu muze byt zrovna az ten jeden, kterej si predtim zjistil, ze zatim nikdo takovej nebyl a tak se cejtil v poho.

A co se ti presne stalo?

Psal jsem to tu, nic nebouchlo - byl jsem blbej a neznalej, kupoval jsem jety gumy (ne z okruhu protoze jsem potreboval i boky, proste s horsim vzorkem) jezdil jsem kolem komina tak pohoda. No a když se naplánovala delší akce, narazil jsem ta starou gumu s prýma vzorkem....jsem si liboval, šetřil ji a nechal si ji kreten obout až na tu cestu -- no a za deště, v jedný takový na pohodu zatáčce mi tvrdá guma pěkne uklouzla - uměl jsem kulový, cca 200l nákladu a mladá za mnou, po srovnání kmitající motky jsem byl už protisměru a namísto opětovného klopení to poslal do lehkého protisvahu.... bohužel téměř v mém směru jízdy byla strouha , čaplo mi to přední, stočilo žídítka a poslalo cca 5m vzduchem...akorat mi ty řidítka ještě poněkud pošramotily břicho. - ta guma klouzala na všem co bylo mokrý nebo trochu na levačku - například většina kulaťáků co tu máme a to v červenci a na suchu - prostě tvrdá jak puk ) - bala to nějaká turistika a ja pochopil proč dotyčný prodával

po tý nehodě jsem měl domu 450km v sedle , když to sešili, už bylo hej a zůstalo jen ponaučení - ser na starý gumy, nemáš to zapotřebí

... a taky jsem psal že "nepojedu opatrně" to je stejný scifi jako "jedu na spotřebu" - to radeji pojedu passatem a ještě na mne nebude pršet

Sice říkám "Rychle a bezpečně, když to nejde bezpečně, tak alespoň rychle!" .. ale všechno má své limity

Naposledy editováno 29.05.2012 02:13:55

Anketa jako prase! Odpověď je koupit nebo koupit skoro určitě nebo koupit na beton?

Pokud se chceš aspoň občas utrhnout-jak píšeš, tak ani zadarmo! Pokud budeš chtít jezdit jak připosraný, ber to!

SVSkritek píše: Já bych si 10+ let starej model pneu nenazul ani kdyby ten kus byl úplně novej. A za 1000 mi to ani neprijde levné.

Poprvé co s tebou musím souhlasit do posledního písmenka - sám bych to neřekl lépe

FishX3 píše: Psal jsem to tu, nic nebouchlo - byl jsem blbej a neznalej, kupoval jsem jety gumy (ne z okruhu protoze jsem potreboval i boky, proste s horsim vzorkem) jezdil jsem kolem komina tak pohoda. No a když se naplánovala delší akce, narazil jsem ta starou gumu s prýma vzorkem....jsem si liboval, šetřil ji a nechal si ji kreten obout až na tu cestu -- no a za deště, v jedný takový na pohodu zatáčce mi tvrdá guma pěkne uklouzla - uměl jsem kulový, cca 200l nákladu a mladá za mnou, po srovnání kmitající motky jsem byl už protisměru a namísto opětovného klopení to poslal do lehkého protisvahu.... bohužel téměř v mém směru jízdy byla strouha , čaplo mi to přední, stočilo žídítka a poslalo cca 5m vzduchem...akorat mi ty řidítka ještě poněkud pošramotily břicho. - ta guma klouzala na všem co bylo mokrý nebo trochu na levačku - například většina kulaťáků co tu máme a to v červenci a na suchu - prostě tvrdá jak puk ) - bala to nějaká turistika a ja pochopil proč dotyčný prodával

po tý nehodě jsem měl domu 450km v sedle , když to sešili, už bylo hej a zůstalo jen ponaučení - ser na starý gumy, nemáš to zapotřebí

... a taky jsem psal že "nepojedu opatrně" to je stejný scifi jako "jedu na spotřebu" - to radeji pojedu passatem a ještě na mne nebude pršet

Sice říkám "Rychle a bezpečně, když to nejde bezpečně, tak alespoň rychle!" .. ale všechno má své limity

no dobre, ale to je presne ten pripad, kdy si neco nazujes a neozkousis to. a o tom se tu taky psalo. proste nazuju starou gumu a ozkousim ji jak se chova, kde jak klouze, na rovine, ne v zatacce.

mel sem treba normalni homologovanou gumu a na dalnici na 6ku ve 140 pri lehkym pridani se mi na mokru protocila. pak sem to same zkousel s rezanym slickem, a neudelal to. takze to bylo bud tim, ze byl ten asfalt kluzkej v tom prvnim pripade, nebo proste rezanej slick neni tak klouzavej jak se spousta teoretiku snazi namluvit. a to samy bude stara guma, kazda bude taky jina

Bubrak ZX10R píše: no dobre, ale to je presne ten pripad, kdy si neco nazujes a neozkousis to. a o tom se tu taky psalo. proste nazuju starou gumu a ozkousim ji jak se chova, kde jak klouze, na rovine, ne v zatacce.

mel sem treba normalni homologovanou gumu a na dalnici na 6ku ve 140 pri lehkym pridani se mi na mokru protocila. pak sem to same zkousel s rezanym slickem, a neudelal to. takze to bylo bud tim, ze byl ten asfalt kluzkej v tom prvnim pripade, nebo proste rezanej slick neni tak klouzavej jak se spousta teoretiku snazi namluvit. a to samy bude stara guma, kazda bude taky jina

Jasan, tak jsem tu jasně psal, že pokud někdo nemá zkušenost s KONKRETNI GUMOU na kterou se tazatel pta, je to tady jen hromada prázdnejch plků a to ať už od lidí co by to na motku dali jako lidi co by ji nedali - ja mam blbopu zkusenost s gumou ktera mohla stat za prd i jako nova a stáří jí ještě přidalo, ale s vědomím že budu riskovat podobnej pruser za 1450Kč mam jasnej nazor. Co uděláš ty nebo autor je samozřejmě na Vás a popravdě Vám v tom asi nikdo neporadí...alepoň podle toho jak konretni zkušenosti sem zatím přispěvovatelé dali.

Já osobně bych řekl,že desetileté gumy na moto budou o tři třídy lepší než gumy co jezdil
Šťastný v roce 1960 a jakou jezdil střelbu ještě by nám všem na těch starech gumách z roku
60 ujel.

PEPAFJR píše: Já osobně bych řekl,že desetileté gumy na moto budou o tři třídy lepší než gumy co jezdil
Šťastný v roce 1960 a jakou jezdil střelbu ještě by nám všem na těch starech gumách z roku
60 ujel.

Tak o tom nepochybuju, já bych ho rád pustil

¨ 1948 - Jičín - pád v rychlosti 110 km/h, úraz krční páteře, levého kolena, bezvědomí 20 minut
1950 - Liberec - pád v rychlosti 130 km/h, úraz pravého ramene a pravého kotníku
1954 - Velká cena Německé demokratické republiky - střet se psem v rychlosti 205 km/h - úraz levého kolene, šlachy v levém kotníku
1957 - Vídeň - pád ve 140 km/h, náraz do 3 patníků - zhmožděnina levé ledviny, zlomenina 3 žeber, úraz pravého kyčle a kotníku, bezvědomí 45 minut
1959 - Hradec Králové - pád ve 170 km/h, otevřená zlomenina levého lokte, úraz obou kolen, bezvědomí 30 minut
1962 - Velká cena Rakouska - pád ve 150 km/h - úraz levé klíční kosti a levého kolena
1964 - Velká cena Spolkové republiky Německo - pád ve 180 km/h - šestinásobná tříštivá zlomenina holenní kosti levé nohy
1966 - Tourist Trophy - pád v tréninku v důsledku zadření motoru v rychlosti 230 km/h - úraz obou kolen a pravého kotníku, bezvědomí 180 minut
1970 - Hořice - pád ve 140 km/h - zlomenina levého bederního obratle, zhmoždění levé ledviny, bezvědomí 30 minut

Naposledy editováno 29.05.2012 16:07:05

SVSkritek> Ten toho měl jako Váňa

PEPAFJR píše: SVSkritek> Ten toho měl jako Váňa

A co obouva Vana?

FishX3 píše: Jasan, tak jsem tu jasně psal, že pokud někdo nemá zkušenost s KONKRETNI GUMOU na kterou se tazatel pta, je to tady jen hromada prázdnejch plků a to ať už od lidí co by to na motku dali jako lidi co by ji nedali - ja mam blbopu zkusenost s gumou ktera mohla stat za prd i jako nova a stáří jí ještě přidalo, ale s vědomím že budu riskovat podobnej pruser za 1450Kč mam jasnej nazor. Co uděláš ty nebo autor je samozřejmě na Vás a popravdě Vám v tom asi nikdo neporadí...alepoň podle toho jak konretni zkušenosti sem zatím přispěvovatelé dali.

A proto prece pisu, at tu gumu nejprv ozkousi na rovine, jak se to chova. Treba ji pak sunda a vrati.

Bubrak ZX10R píše: A co obouva Vana?

Slickový podkovy bez vzorku, ale prý je občas flexou prořeže, a maj takovej grip, že je musí přibíjet, protože by je jinak vyzul z patky a mám dojem, že se ty slicky jmenujou Vraník

Naposledy editováno 30.05.2012 07:31:03

Bubrak ZX10R> Takžepřezuje gumu (160-300Kč) aby se na ni svezl a zjsistil chování a když mu nebude vyhovovat, přezuje ji opět a ještě ji pujd edotyčnému vrátit??? To si děláš pr*el???

Takže v inzerci pak bude nikoli nová, ale "téměř nová guma 10let stará "....tak to mne pobavilo

FishX3 píše: Bubrak ZX10R> Takžepřezuje gumu (160-300Kč) aby se na ni svezl a zjsistil chování a když mu nebude vyhovovat, přezuje ji opět a ještě ji pujd edotyčnému vrátit??? To si děláš pr*el???

Takže v inzerci pak bude nikoli nová, ale "téměř nová guma 10let stará "....tak to mne pobavilo

To mi prijde uplne standardni postup. Stejne bych to udelal i s novou gumou, kdyby byla blba. A jestli je u 10 let stary gumy vyssi riziko, tak i proto by mela byt za par kacek.

já jsem si na mašinu obul 5 let starý pirelky, protože jsem je dostal zadarmo. 5 let stáří se mi zdálo fakt tak akorát na hraně a i tak jsem se moc nesvezl, byl jsem z nich celou sezonu nervózní a vubec jsem se na nich necítil dobře, fakt to klouzalo. 5 let je podle mě max hranice, 10 let starý gumy bych už ani neuvažoval.