Hmm, CRF přeplastovaný do modra??? :D

Vespa>co jsi to řek??? žadnej japonskej zmetek synku....tohle je italská chlouba.....všechno co má opravdový koule, je původem z Itálie.....TM racing, MV augusta Benelli...no a co teprv auta(Alfa romeo, lambo, ferrari, lancia)-ale to sem nepatří....Mám 4t enduro od TM obsah 400, rok 2002 a takhle trvanlivej ostrej 4takt neviděli japonci ani na fotce....je mi líto....ale tahle pravda musela jednou vyjít na povrch. Prostě TM jsou best *yes*

Jindřich TM400> a do kdy že to má tu trvanlivost? :) Že aby sis na tom stihnul vrznout než se to zkazí. :)

Jindřich TM400> A jinak zdravíčko slouží? Hlava nebolí? ;) :lol: Sorry, chápu, každý má to svoje. Já jednu TM400 málem koupil na jaro a asi mě osvítil ňáký svatý, páč jsem ji nevzal a do 14dní se rozsypala jak čaj *no* Takže si pak vyber ;) Ale zároveň netvrdím, že je to krám...
BTW: Já bych třeba místo ferrari bral porsche, ale to bys asi nepochopil proč :)

MikiberG>konečně všeci víme co je tm: trvanlivá mašina a já furt že total mrdka :P

Já TM-ce fandim, až našetřim nějaký love, tak jdu do ojetý 144. :thmubup: Kamarád má 125 2roky a nemá problém a s ND taky nemá problém. *yes* Rozhodně lepší než KTM. :puke:

manteufel>To jsi řek mooc hezky :) (Trvanlivá Motorka) *yes*

alfonzo>Já taky fandím malosériovejm, nekomerční motorkám ;) ( škoda že tak do roka, dvou TM někdo koupí a nebo je odsouzená k zániku - z fandovství a nadšení se jen těžko uživí :( . Dnes to bez kapitálu jde jen těžko a nese to svoje problémy.)

hmmm, tak ta 2T 250 je luxus...a konecne udelali 144 i v enduru :thmubup:

MikiberG>ja teda nevim, ale TM neni uplne mala a neznama znacka...to jenom u nas, kde voe-Japan-pytcho predstavuje vzdycky to nej!!! No, pomalu, ale jiste se to meni k lepsimu... :cool:

Moc pekna ale aj draha hracka. Mam pocit,ze ma asi 70% dielov totoznych s GASom,len v konecnom dosledku je to cele odene do trosku ineho satu.Povedzme modreho :D
A k tej spolahlivosti asi tolko.Kym neskusim,tak nesudim.125-ku TM ( 2003-04?)sedla jeden moj spolubahnak a zatial s nou mal len bezne problemy.

Proti 5tce nej je to malinká firma která našla malou díru na trhu a snaží se prodat lépe závodně vybavenou moto na trh. Otázka zní jestli jí to Euro normy nezhatí (v endurech) a jestli na to zákazníci slyšej (nemyslím ty skalní)-jinak bude přežívat a nebude stačit.(To už ale napsala historie). Je poměrně dražší ale v sérii toho pro závody za ty pachy nabízí slušně. De vo to jak dlouho jí to vydrží proti konkurenci 5tky kde laťka rok od roku stoupá a velký série umožňujou jít s cenou dolu. Možná už dnes nejsou ty rozdíly skoro žádné.

MikiberG>hele nevim co ti rika TM :) ale tato firma uz svoje motory dela nejakej ten patek .. pokud se podivas do nejake zavodni motorkary tak je asi 80 % sance ze tam bude motor prave od nich .-) Jak uz tu nekdo psal TM je ´neznama´ pouze v nasem zapadakove stejne jako treba Gas gas

to jak tu nekdo pise ze si mysli ze do par let TM skonci je asi jako by mela koncit Bimota :) a nebo benelli :)

Jindřich TM400>>
A tu o Krakonošovi nepřidáš? Tu bych věřil více,i kdyby jsi tvrdil,že to byl tvůj děda...
Radi XR .... *yes*
MikiBerG ... *yes*
Joraell-TE - tak ti člověče přemýšlím,a mám pocit,že se chceš prostě odlišit. Jinak si nedovedu tvoje počínání vysvětlit.

Ne že bych proti TM něco měl. Má ji v okolí mém jeden kámoš a to osminku. Pokud pominu,že se mi nelíbí designem,tak musím říct,že mě vlastnostma nijak neoslnila. Tím nějak nevidím to best off italia.
A prodat to,je potom hotovej horor. Takovou CR nebo KX prodáš,i skříplou mezi vraty.
A čekačka na díly taky hotová Itálie,takže nevidím důvod to kupovat. Ale jinak nic proti,nemohu spát,tak si přemýšlím....

TM je 200%ní závodní náčiní a tak jí musíte brát...se všemi klady i zápory který to přináší. Není bez zajímavosti, že např. Manuel Priem sedlal poslední tři závody MX1 motorku, která je až na zapalování a čtyřstupňovou převodovku identická se sérií TM 450 08. Dokázal na tý motorce ujet pátej flek na MS, což o něčem svědčí. Např. od Krajčoviče jsem slyšel že japonci a KTM který jedou v MX1 nemají se sérií prakticky nic společnýho... :) Jo jinak jak tu někdo psal že TM je z 70t% identická s GG....to číslo je výrazně nižší, a ta identita má základ v tom, že GG někdy v roce 93 začal přebírat technologie od TM (mimo jiné dlouhou dobu používal jejich motory) :)

A poslední věc...zapomeňte na to že by TM někdo koupil,jinak nepřežije...naopak...oni si chtějí zachovat svojí identitu a nezávislost...mottem jejího bosse G.Serafiniho je mimo jiné věta "Nechceme se stát velkými, chceme zůstat exkluzivními" :cool:

Petr TM máš pravdu uplně výhradně ve všem! New TM je moc povedená. TM sem jezdil kdysi jako 80 ku a už před letama si k tomu seriový japonky nemohli ani čuchnout. Ty motorky jedou jak z praku proč by se jinak ty motory dávali do těžkých motokár na silnici kde je výkon hrozně moc potřeba? Díly nebyl absolutně žádnej problem od pana Vojkůvky a nebo od Aunera z Vídně. K značce TM bych od Husky klíďo utekl. A když někdo tady z vás řekně kamarád měl TM a ta se mu vysipala. Je to jednoduchý když někdo chce vidět Italský motorky jako šroty tak je tak prostě uvidí !!! Copak ste nikdo neslyšeli že by se vysipala nějaká japonka? Všechno je o údržbě a přístupu dnes neexistuje žádná špatná motorka.

Joraell-TE>Počkáme si, nemá cenu se o tom hádat. Je to můj názor, tak to tak vem. Můžeme o tom diskutovat ale čas ukáže. Firem který měli stejný moto tady bylo víc a ekonomicky to neustáli - značka se zachová pouze se změní majitel a trochu přístup (to by bylo jako kdyby si soused krmil husu a ty si ji koupil a vyhodil protože chceš prodávat svoje maso z králika...).

PetrTM> Co chtějí je jedna věc a co musí druhá.
Jak píšeš všechny + jsou vyváženy -, záleží na namíchání a pro koho. Já závodník nejsem (asi už nebudu), sponzora taky nemám, takže tu exkluzivitu nechci platit. A vo tom to je :) .

Autor> Je videt ze si k tomu nejsise nikdy ani necuchnul .) Protoze vse co jsi napsal je absolutne zcesty.. tedka sem dodelal motor abych ho mel ready a komplet dily co jsem menil sem v pondeli obednal a v patek byli na stole(loziska, ojnice , pist , tesneni, gufera) .. takze pohadky o italskejch dilech vypravej svým detem. Jizdnima vlastnostma te neoslnila.. po tom mi muze bejt houby me zase neoslnila treba CRF. A kdyby jsi na ni alespon jel tak tady nepises takove blbosti. A konkretne u tebe ze to best of italia nevidis me nijak neprekvapuje... *no*

Joraell-TE>nerozcilovat se, copak te nejakej <i>Hondautor</i> dokaze vydeptat? :P

Proste kdyz je nekdo omezenej, tak takovej zustane...

ja se nerozcilu a o autorovi si nemyslim nic spatneho ale nazory ohledne motorek o kterych stejne nic nevi at si radeji necha pro sebe.

Joraell-TE>>
Já na TM jezdil. Má ji kamoš. Už skoro 2 roky.
Co jsem napsal je fakt. Proč bych si měl vymýšlet? Je mě to absolutně fuk. Koupil ji někde u Ostravy,bo byla levná. S díly má problémy furt. Možná by jsi mohl poradit,kde je tak rychle sehnat,on čeká na díly dva měsíce.
To že mě neoslovila jízdními vlastnostmi je fakt a nic s tím nenadělám,nechápu,proč se tak rozčiluješ...

hAjPR píše: Joraell-TE>nerozcilovat se, copak te nejakej <i>Hondautor</i> dokaze vydeptat? :P

Proste kdyz je nekdo omezenej, tak takovej zustane...

Kecáš kraviny. Myslím si,že jsem měl více značek motorek,jak ty. Nevím,co mi pořád cpeš hondu?!
Napsal jsem svoji zkušenost a je oheň na střeše. A to podle mě vypovídá o omezenosti,ovšem tvoji.
Pokud se mě motorka nelíbí,sere se, tak nevím,proč to nenapsat. At je to Honda ,Kawa nebo TM.

Autor>nejsem asi jedinej, kdo to vidi...omezenej nejsem, treba spatne chapu tvoje prispevky...stejne jako 90% lidi tady...takze Hondautor

hAjPR>>
.. jsi si dělal průzkum,že mluvíš o procentech?
kecáš kraviny. Omezenej jsi ty,šlápl jsem ti na kuří oko a nemůžeš to rozdejchat,co?

Autor>No abych řek pravdu Autore, tak mě už ta tvoje posedlost Hondama a 4T taky už "moc neba" ;)

O tom kdo komu slap by se dalo diskutovat :D

Autor>>
Nemuuuuzu....nemuuuuzu, popadnout....dech! :lol:

Autor>No hele uz sme napsal ze se nerozcilu napsal jsem jen svuj nazor .. vsechny dily co sjem ted obejdnaval sem koupil na www.motoline.cz tesneni dpdal motohora a loziska sem koupil tady primo v krame s loziskama a guferama. Takze s dilama opravdu problem nemam a TM sem si koupil ponevatz byla uz pripravena na nejaketo zavodnejsi jezdeni .. hold chci si skusit nejake to MX pojezdeni, navic sem na podobne jezdil (KTM Rattray) a doslova mi padla do ruky po projizdce na TM. co mi ted stoji doma byl ten pocit jeste mnohem lepsi a popravde zatim sem na lepsi 125 nejel, a uz jich bylo opravdu hodne .. uplne stejna byla jenom ta zminovana KTM Rattray. Jde taky o ten motor. Vykonove by musely vsechny ostatni znacky dosti pridat aby se v seriovce mohli rovnat pripadne ve stejne cene ´´ojetych´´ motorek. I tady znamej co jezdi 125 tky uz 3 roky nejdrive kroutil hlavou ´co ze jsem to zase koupil´ po projizdce uz kroutil hlavou v jinem slova smyslu. Proste zatim nemam co bych te motorce vytknul. Brzdy motor odpruzeni vse funguje na 1.

Carlos Rider>>
Carlosi,nevím,co si mám o tom,co jsi napsal myslet....
Já jsem posedlej Hondama a 4T,a mám doma tři MX dvoutakty, jednu Yamahu a v pondělí jedu pro suzuki.
Myslíš si,že takto se projevuje posedlost Hondama a 4Taktama?
Prostě nechápu. Někdo tu napíše kravinu a další dva papouškují a neví co.. *no* *no*




To Jorael- napsal jsem taky svůj názor a odkaz na díly kamošovi předám. Pokud se někde potkáme,můžeš mě ji půjčit,budeš-li chtít a uvidíme,třeba se zamiluju... ( do ní) :)


No a na Hajpra nemá cenu reagovat vůbec,ty jsi prostě upadl...
To co jsi napsal je opravdu přínos do debaty... *no* *no*