nejtek> Sakra chlapi, nechte toho s tím Holandskem U mě to není až tak jistý, spíše je tam pravděpodobnost menší. Hold práce a ne zrovna nadbytek dovolené. Na jak dlouho by to asi tak bylo?

Shark660>My jedeme na 6 dní. Ty to máš trochu dál, ale zase pojedeš na moderní motorce.

milan1963 píše: Prý by mělo být v Brně na výstavě.Jen si ho nedovedu představit.Ale to je asi dobře, Jawa překvapí!

Na výstavu se pochopitelně chystám.Se mi oštěstilo chytit ve čtvrtek volno v práci...
Právě jsem taky slyšel,že tam má být ten"Sportard enduro",tak uvidíme...

Právě jsem moc zvědavý na konfrontaci "in natura" Sportard-Honda 700NCX.
Myslím zpracování,design,versus cena.Parametry motorů(vím,že srovnat průběh 1 a 2 válce nejde,ale...)jsou velmi podobné.Sportard má vyplétaná kola ,přední vidle se tváří robustněji a barevné ztvárnění je velmi dobré -rozbíjí nesourodé plochy a vytváří velmi dynamický a lákavý look .Honda je celkově uhlazenější a asi bude vidět tlak na cenu ,ale je to profláklá spolehlivost sama a servis na každým rohu .Cena je o rovných 20000níž .Kámošovi se ale vůbec nelíbí...Mě se líbí a hlavně mě láká motor.Uvidíme v praxi,ale stále jsem brečel po "chopperovitým tahounovi(myslím motor)v normální motorce.Ječení vytočenýho vysokootáčkovýho motoru moc nemusím...
Opravdu by mě zajímalo,kdo stojí za barevným-grafickým ztvárněním Sportarda!Dle mého vynikající práce!Motorku to zvedlo na nejvyšší možnou mez!Odstíny jsou plné vášní a emocí .(Někdy špatná volba grafiky-barvy dokáže potopit celý design).
Obě motorky se mi líbí-pravda,Sportard mě víc chytá za hercnu!
Honda útočí na chladný kalkul-rozum.

Naposledy editováno 18.02.2012 08:22:19

Ještě trochu o designu...
Nová Jawa vyvolává plno emocí a vášní!Ať už se jedná o kladné,či záporné!To je dobře!
Přední masa se třemi čočkami je rozporuplná?Mě se zdá originální a přitom levné(mě to neuráží)klasický příklad,jak z ho.na uplést bič!.Je prostě v záplavě všech těch světel a pasvětel(vzpomeňte na prvního Versyse )nezaměnitelná!Provedení elektriky(prý koukají dráty a tak)je již jiná věc!Celkový design?Vzpomínám,jak přišlo první velké GS se čtyřventilovým motorem...Design R 1100GS byl naprosto šokující!!!Snad tehdy nebyl NIKDO,komu by se líbil...A dneska???Nemusím odpovídat že...Kultovní mašina!A neberu řeči,že,ALE TOHLE JE BMW!!!

v vc

EDIT:Pardon,spadla mi klavesnice na zem,fakt ziram ze sama neco odeslala do diskuze

Naposledy editováno 18.02.2012 09:57:20

fatman> tvarově se mi sportard překvapivě líbí, ale právě ta grafika (trojuhelníčky-vystřihovánky) je do očí bijící, zastaralá, socialistická a troufnu si tvrdit, že to tak vidí většina. Na kastlíkách hrůza, samolepky nádrže nenavazují na ten trubkovej pomocnej rám, čtverečky z pravěku, hnusnej tankpad. Dále viditelné gumové pásy mezi nádrží a jejím plastovým krytem . Už chybí jen násady z kleští na páčky

bledemon> ta fotka vypadá moc pěkně

bledemon píše: fatman> tvarově se mi sportard překvapivě líbí, ale právě ta grafika (trojuhelníčky-vystřihovánky) je do očí bijící, zastaralá, socialistická a troufnu si tvrdit, že to tak vidí většina. Na kastlíkách hrůza, samolepky nádrže nenavazují na ten trubkovej pomocnej rám, čtverečky z pravěku, hnusnej tankpad. Dále viditelné gumové pásy mezi nádrží a jejím plastovým krytem . Už chybí jen násady z kleští na páčky

Souhlasím ...
Měl jsem na mysli něco jiného(takhle do detailů jsem neměl příležitost):Myslel jsem černou,"skrývající"přechod mezi nádrží 640tky a kastlíky s rámem...Při pohledu z dálky tak zaniká a motorka působí celistvě a harmonicky(na to,že jsou použity díly,které nejsou navrhnuty pro tuto motorku).
Ten tankpad má asi stejnou funkci(zakrýt neestetický přechod).Stejně tak boční"náfuky?" ve výlisu nádrže pro kolena.Prostě aby to šlo dohromady,muselo se improvizovat.A výsledek se mi, vzhledem k realitě použitých dílů, zdá úspěšný...

aby jsi mel o cem premyslet
v teto uprave jsou tri...dve cervene,jednu mam ja a tato je v menchesteru a jedna stribrna.

Prostě se mi tam těch serepetiček zdá až moc, někdy míň znamená víc. Takhle nějak by se líbila mně (ještě bez těch čtverečků):




Pěkné detaily z jawadne:
http://dawidcz.rajce...-_Jawa_660_Sportard/

Naposledy editováno 18.02.2012 12:14:18

akorát su zvědavé jestli časem budou dávat do sportarda/califa ten svůj litr.
na jednu stranu ho mají do motorky která by měla byt o několik tříd vejš, na druhou stranu je to jejich motor takže by prodali svou podstatnou věc a navíc by se jim platil vývoj.
netroufnu si odhadnout a zajimalo by mě to. a jak vidím tak by to uvítala hromada lidí

jinak ještě.... na stránkách jawy je napsaný "Můžete klást zvídavé otázky - naši zástupci Vám na ně rádi odpoví." tak su zvědavé co mně na to odpoví, naposledy když jsem se bavil s borcem z jawy na jawadnu tak mně říkal že jim ředitel po vlně kritiky nehotovéch modelů (já bych řekl bouři zvratků čecháčkovskéch rádobyodborníků) zakázal cokoliv dřív než bude finální představení.
musím říct, já se tomu teda vůbec nedivím protože jsou mezi nama dementi kteří jsou v zámci svýho vyměšování horní částí těla s naprostou vážností model motorky kritizovat na základě prvního pojízdnýho prototypu poskládanýho tak aby jezdil aby se na tom zkoušelo, kritizovat designový nedodělky atd

Naposledy editováno 18.02.2012 12:53:54

nejtek> Tak se přiznám!
Fakt jsem unešenej,čím dál,tím víc.
Pochopitelně jsem oslintal tu tvoji na tvém profilu a tato fotka je taky provokující ...
Když jsem tady zkouknul ty detaily z Jawa dne,tak mě nesedí akorát ta nádrž z 640tky(hlavně ten fuk mezi ní a sedlem a přecho v přední části-oplastování...
Proč sis ji nechal snížit?Výška postavy,nebo geometrie?Nebo???

Chtěl bych napsat něco smysluplnýho o jawě, ale nevím co. Jejich nynější produkce mi přijde, jako by snad nikdo z fabriky nevylez léta ven a podíval se, co dělá konkurence. O penězích ani nemluvě. O nějakém technickém zázraku v dobách kejvaček a panelek, třipade, jak o tom zastánci básní, nemůže snad z mého pohledu být řeč. Jako snad každej Čech jsme jich doma nastřádali za mýho dědy, táty i mě několik, motory máme v domácích samohybech a když si vzpomenu na ty desítky návratů domů po svých, věčně ulitý karbce, různý projevy motoru v závislosti na počasí, krabici svíček v kaslíku, atd., už nikdy více. Nostalgie a tlachání o tom, jak od nás ti hloupí Japonci kopírovali poloautomat, to drží Jawu při životě. Rád si zajedu z nostalgie na dvěpade na houby, to ale podnik vyrábějící tak komplexní stroj s nákladným vývojem nezachrání.

bledemon> myslím si,že kdyby si chtěl tak Ti Jawa přesně takového sportarda vyrobí

vono by to trochu prokouklo s toho chaosu kdyby se na tom trochu zamakalo

já bych teda rači tohle

novatom> O novém Californianu (125, 250,350) vím vše, napiš, co bys chtěl vědět na bert@bert.cz

Naposledy editováno 18.02.2012 16:50:38

nejtek píše: aby jsi mel o cem premyslet
v teto uprave jsou tri...dve cervene,jednu mam ja a tato je v menchesteru a jedna stribrna.

Neměl by ses taky zamyslet? Tahle se dělá i s ABS, a i s ním je levnější než Jáwa


Naposledy editováno 18.02.2012 20:34:02

Soudce-v-kápi> máš pravdu, zandu si pro lidl-salám bez masa za tři pětky kilo, k tomu si rozdělám pivo co se jmenuje lahváč a budu taky spokojené

nem mindig legjobb, ami legdrágabb

Soudce-v-kápi píše: Neměl by ses taky zamyslet? Tahle se dělá i s ABS, a i s ním je levnější než Jáwa

Nemůžu mluvit za Nejtka, ale za sebe jen toto: no právě, je to jen obyčejná Honda, jak už tu kdosi napsal, je přehnaně spolehlivá, servis na každým rohu,díly nejsou problém. S Jawou si takový klídek neužiješ, servis jeden v republice,díly nejsou,prostě pořád ve střehu, jak na vojně před 30 lety.A proto mám Jawu rád.

milan1963 píše: Nemůžu mluvit za Nejtka, ale za sebe jen toto: no právě, je to jen obyčejná Honda, jak už tu kdosi napsal, je přehnaně spolehlivá, servis na každým rohu,díly nejsou problém. S Jawou si takový klídek neužiješ, servis jeden v republice,díly nejsou,prostě pořád ve střehu, jak na vojně před 30 lety.A proto mám Jawu rád.

Kdyby mely byt tohle duvody pro to si koupit jawu, tak dekuji - nechci....jestli tohle myslis vazne, tak nejsi normalni.

Londoner> Co bys prosimte chtel od cloveka (Nejtka), kterej vsechno jen zamlouva a kdyz se ho 3x zeptas na neco konkretne, tak ti stejne neodpovi Tihle Jawsky fanatici jsou vazne k zblazneni, vycitat a urazet to umi, kdyz je v uzkych - podle hesla "Kdo neni s nami je proti nam", hlavne ze sam sezral Salamounovo hovno.

Soudce-v-kápi>to neni pravda.. toto stoji lehce pres 200litru
a pro jindru..co ja ti vycitam?? ty tvrdis ze je to srot ja rikam ze neni...
co ti mam na to chlapce rict...s tebou se doma moc nenasmeji...co..ale dneska jsem ti udelal radost..sem si koupil motku a vzpomel jsem si na tebe....chces to videt?

Naposledy editováno 18.02.2012 22:39:41

Jindra650> a proč si lidi kupují třeba ducny když jsou dražší a údajně míň spolehlivý než hujdy?
to tady máme tolik magorů?

maji charakter a ta spolehlivost ,,,,,,---- blbost asi prezitek z 80tych ----

nejtek píše: Soudce-v-kápi>to neni pravda.. toto stoji lehce pres 200litru
a pro jindru..co ja ti vycitam?? ty tvrdis ze je to srot ja rikam ze neni...
co ti mam na to chlapce rict...s tebou se doma moc nenasmeji...co..ale dneska jsem ti udelal radost..sem si koupil motku a vzpomel jsem si na tebe....chces to videt?

Chlapi...Aspoň lhát by se nemělo :
http://moto.honda.cz...ladni-informace.html

memphis.unv> že by japonci nedšlali V2? nemyslím tím rozpočtovky typu SV...takže si jaksi moc nekonkurují...

memphis.unv>
Něco na tom je!
Právě proto si myslím,že by se Jawa měla snažit vybudovat ,nebo změnit,pošramocenou image.
Ano, třeba s J.Šímou je to vcelku dobrý tah...Ale to je málo..
Třeba zmiňovaná Ducati vyhrávala Velké ceny(Jawa taky!)a stále v tom pokračuje!Nebo alespoň bojuje v silničních okruhových závodech(Moto GP,Superbike...)...
Vždycky to byla super reklama!Mám Ducati-jsem jako C.Stoner!To jen,proč se Ducati tak dobře prodává.
Samozřejmě chápu,že na to Jawa nemá prostředky.Cesta dálkových jízd,jako prokázání spolehlivosti je myslím dobrá...

Naposledy editováno 19.02.2012 09:17:32

fatman> ano, socka je za 164 a na to bych se stydel sednout ....to co je na obrazku je znacny rozdil v penezich..lehce pres 200 ...to preci neni problem si zjistit..takze keci,keci,keci