Ahoj

Někdy - vlastně dost často je na krajích zatáček (tzv. vraceček) v Alpách odtokový žlábek - dost hluboký na to, aby to byl pro motoráře jeho "konec" - což se někdy zadaří, když je v té zatáčce člověk tzv. dlouhý.

Druhý postřeh je takový, že pokud jsou někde silničáři, kteří spravují silnici, je dobré počítat s tím, že před vámi je na silnici nastříkaná impregnace. To je potom dost podobné oleji na silnici.

Třetí postřeh, který většina z nás zná, je to podivné lokální spravování silnic, kde na zívěr se zalepená díra zasype štěrkem.... víc to nemá cenu komentovat. Naštěstí všude je značení takové silnice stejné, pouze někde se s tím nezdržují - třeba ve Slovinsku.

Čtvrtý postřeh říká, že v zahraničí se moc nevyplácí na GPS volba "nejkratší trasa", mockrát jsem skončil někomu na dvoře (po ujetí řádné porce kilometrů). Naštěstí domácí vědí proč, nebyl jsem první ani poslední, kdo takto zakufroval ...

Pátý postřeh je o tom, že i když jsou benzínky všude, tam kde jste vy, tam najednou nejsou. Proto s sebou vozím hadičku cca 1 m dlouhou a sem tam ci tzv. "cucnu" z jiné nádrže, ... to je fakt dobrá rada.

Šestý postřeh je o bateriích, jsou prostě situace, kdy se baterie vybije, potom je dobré mít něco jako startovací kabely.

Sedmý postřeh je o tom, že s postupem doby se v penzionech objevilo WIFI a tak není špatné s sebou mít něco jako netbook nebo „chytrý telefon“, rozhodně kvůli zjišťování počasí, spojení s domovem apod. Na pokojích je obvykle satelitní televize a dá se naladit kanál ČT24 a to také pomůže …

Osmý postřeh – všeobecně jídlo a pití v hospodách je hodně drahé, supermarkety to plošně řeší v celé Evropě … (nejdražší je Norsko, Francie, Švýcarsko …)

Devátý postřeh – nemít s sebou náhradní klíč od zapalování a případně od kufrů je dost velká hloupost … zatraceně se to vyplatí, … o tom něco skutečně vím …

Desátý postřeh – nebýt připojištěn na cestách v zahraničí je hazard a hraničí to s totální hloupostí. Nespoléhejte se na pojištění, které je u kreditních karet. Respektive si výslovně ověřte, zda se to týká také úrazů na silnějších motorkách (nad 125 cm3), jinak můžete být opravdu dost nemile zaskočeni.

Jedenáctý postřeh – každá motoznačka má seznam servisních míst, vozte ho s sebou včetně tel. Spojení na tyto servisy.

Dvanáctý postřeh – není špatné vědět, kam volat při poruchách – odtahové služby nebo národní automotokluby.

Třináctý postřeh – na cesty si vožte nějaké základní léky (širokopásmová antibiotika, něco na žaludek,… atd. … atd. .. )

Asi by se toho dalo napsat hodně, každý z nás má řadu zkušeností a zážitků, které jsou inspirací pro ponaučení, doporučení ….

... OM