může to být spousta věcí ,ale většinou v poslední době to dělá to naše slavné palivo s řepkou, budou zalepené volnoběžky a kanálky karburátorů. rozdělat pročistit /vyfouknout to jen nejde ,chce to drátkem nebo jehlovýmá frézičkama/ a mohlo by to být dobré

dratek do karburatoru ???

No jestli si foukal do přívodní hadice ke karburátorům a nešlo to,může to být i tím že plovákovky jsou plné a jehlové ventily zavřené.Zkus je vypustit a pokus zopakovat.

Dandyfzs> tak sem karburátory vypustil,a už hadička profouknout šla.ale potom co sem vše zpátky připojil tak,po otočení klíčku čerpadlo karburátory znovu naplnilo,což je asi správně,ale nastartovat pořád nejde ale taky sem měl možná napsat že mám vyndanou plynovou rukojet protože se chystám vyměnit lanko,tak jestli to taky nemůže mít nějaký vliv?jinak pak už mě napadá jen špatný přívod vzduchu

Morous1991 píše: dratek do karburatoru ???

tak to bych nejspíš taky mohl zkusit,ale kudy konkrétněji ho tam mám strkat??

Já přidám takovou blbou radu, nemáš to při startování na hlaváku s vyklopeným bočákem??? POkud ne, zkus ještě mrknou na čidlo bočního stojánku ..

Naposledy editováno 10.11.2011 12:33:47

Tomidlo> mám to na hlavním stojanu,a boční mám sklopenej.jinak myslím že pokud tam nemám rychlost tak by to nemělo mít na startování vliv

Naposledy editováno 10.11.2011 12:43:22

...elektrika funguje?, jiskra na svíčkách?

Že by se sekly všechny čtyři plováky nebo ucpaly čtyři trysky...? To snad ne. Autor píše, že svíce jsou suché, tudíž tam asi nejde benzín. Problém bych viděl někde mezi čerpadlem a karburátory. Tomu nasvědčuje i to, že byla prázdná nádrž, mohlo to sežrat nějaký bordel.

elektrika funguje normálně,svíčky jiskru hází.s největší pravděpodobností je někde něco ucpaný,ale kde? právě mi nejde na rozum,že čerpadlo benzín natlačí do karburátorů,ty se naplní a ani přesto že sou karburátory plný ani neškytne.nějak mě ted nenapadá kde hledat závadu.

Pak mě napadá jedině slabý akumulátor. Hmm, ale jsou suché svíce...

Starous68> akumulátor to neni určitě zkoušel sem startovat i přes startovačku.jen mě taky napadlo jestli třeba nemůže vadit že tam jde víc vzduchu,mám odělanou sedačku,i podsedlový plasty,takže přívod vzduchu je neomezenej.

Když si tam vrtal do lanek,neodpojil si sytičové??

Dandyfzs> sytič pustit jde.v tom problém nebude.spíš by mě zajímaly všechny možné příčiny kterýmy by to mohlo být,nedávno sem motorku poližil tak sem,měnil řidítka taže plynový lanka sem odpojit musel,a až potom sem zjistil že je plynový lanko roztřepený a zadrhává,tak ho budu muset vyměnit,jinak palivo se dostane do karbeců a dál už se nechce hnout.

Čerpadlo tam je jenom pro start, resp. aby po otočení klíčkem natlačilo benál do karbců. Pak se aut. vypne a benzín si to cucá z nádrže samo. Na přísun vzduchu to vliv nemá.

cjvlada> Pises ze ti to startovalo normalne a nechce se tomu az po tom co ti dosel benzin. Takze bych nehledal zavady tam kde nejsou. Motorka nemusi startovat protoze ji mas venku v zimne nebo jsi uchlastal svice. Zkus dat primotop k motoru trochu prohrat motor, svicky pripadne strinout trochu benzinu primo do valce a zkusit to znovu. Jestli to driv slo neni duvod aby to kvuli vyjety nadrzi ted neslo.

ZX6RR>Přečetl jsem si to znova,on mezi vyjetím a doplněním nádrže dělal něco kolem lanek plynu,tak že jde o to co a jak tam bylo ještě rozebrané.Kdysi jsem si měnil na Fazeru palivový filtr,pak jsem málem vymlátil baterku a nechtělo to chytit.Důvodem bylo-neotevřel jsem kohout pod nádrží,prostě jsem na to nějak zabudol.

A ja verim ze neco jako zavrenej palivovej kohout to bude i tady. Jdi po vecech ve kterych jsi se stoural a zarucuju ti 100% uspech. :)..

Dandyfzs> Jj, tak úplně přesně tohle se mi taky stalo. Mimo jiné, pokud má sundanou plynovou rukojeť a při startu si trochu nepřidá, tak to nemusí chytnout... přece jen je to karbec.

Naposledy editováno 11.11.2011 11:04:10

Zdravím všechny, měl bych taky problém a nechce se mi kvuli tomu zalážet nové téma, tak píšu tady.mám yamahu xj6.. měl jsem bouchlou nádrž tak sem si ji nechal vykytovat a přestříkat... při demontáži nádrže jsem postupoval opatrně tak,abych při montáži nezapomnel třeba zapojit nějakou hadičku.takže jsem si všechno označil a zapojil uplně přesně jak když jsem to rozdělal.nádrž byla spravená a na svém místě . mimo jiné jsem ani nezapomel dát čerpadlo do nádrže... ;) napustil jsem do poloviny nádrže palivo shell V-Power.. asi po 20 pokusu nastartování se mi podařilo rozběhnut motor.zdálo se mi že se po výměně nádrže yamaha začala poněkud dusit, ale nebylo to tak výrazne takže sem to nějak neřešil. mašina asi měsíc stála a ja jsem zkusil znovu nastartovat a když se mi zase podařilo asi po 20 nastartování naběhnout motor měla motorka hrozně dlouhou odezvu plynu. a při volnoběžnych otáčkách se při sebemenším přidání plynu začala dusit až i zdechla... nechal jsem ji asi 20 minut běžet na volnoběh zkusil se projet a nijak to nepomohlo.. nevíte prosím kde by mohl být problém ?? ještě je nutno říci že před výměnou nádrže šlapalo všechno na 100% i po měsíčním stání startovala na poprve.. díky za každou odpověď ...