no prave..penize...kdyz jsou penize jde skoro vsechno...

LukášVFR8>no když nechceš prozradit míry nevadí. Já přihodím k dobru jeden poznatek. Moje ex si kdysi na RF sedla jako řidič a dostala sotva jednou nohou nazem. Měla 160 cm, takže asi tak. Jinak radši pořiď ER 5 za 60 tisnež RF nebo jiné o 4-5 let starší za stejnou cenu. Jestli to má na naučení, tak bych opravdu věděl o ovladatelnějších motorkách-třeba ty pětikila. Nebo ji kup na rok nějakou kapotovanou dvácu a za rok ti v zatáčkách ukáže záda ;)

Kubát> Tak "dvácu" rozhodně odmítá a já by jsem jí to taky moc nechtěl doporučit. Myslím, že když zvládla jezdit na mojí VFR 800 tak přechod na "maloobsahovou" motorku je zbytečný. Podle mě má dost rozumu na to, aby zvládla i silnější stroj který jí bude vyhovovat váhově a výškou sedla. Na mojí VFR je výška 805 mm a došáhla jednou nohou a na druhé měla trochu zvednutou patu. Třeba RF má výšku 775 mm, GSX 780-785mm a GSX 750-má výšku 790, FZR 785mm a YZF 795 - což je podle mě dostatek na to, aby došáhla na zem oběma nohana. Taky váha je u všech uvedených motorek o dost níže, než na VFR 800. Přibližně od 184 do 195 kg čisté váhy. Jenom GSX 600má 223kg. A rozdíl 40kg už bude dost znát. (VFR800-238kg)

LukášVFR8> kdysi sem chtěl koupit RF 9, mam na to manuál na cédu, měl by u toho být manuál i na 6ku, kdyby se ti to hodilo, napiš adresu, mě to je naprd.

Lukáš - řekl bych, že z toho výběru bude asi fakt nejlepší RF nebo GSX,ale RF vypada v tech rocích výroby, co vybíráš lépe a je i o dost živější.

LukášVFR8>tak jestli je už rozhodnuto pro RF, tak přihazuju do placu odkaz na moje prehistorické stránky www.rf600r.d2.cz jsou tam nějaké tech. info. Pozor, moc se nesmát :lol:
jinak R je nějak supercitlivá na nastavení směsi a karburátorů. Mám to ověřené i od více lidí, že se ráda uchlastává. Takže po koupi určitě na místě seřídit karburátory. Jinak po technické stránce je motor držák, už jen proto, že je to vyvložkovaný větší motor z GSXR 750 W

Kubát>tak na těch stránkách se člověk může dost nasmát :cool: :D , ale já tam získal zase nějaké nové informace, takže ti děkuju *yes*

TTomVFR8> tak když to píšeš, jako bývalý majitel gsx, tak to beru ;) . A co letošní sezona jak jsi dopadl?

Mě osobně se líbí to GSX-Ro 750, jak sem někdo hodil odkaz na stránku,ale to už by bylo výkonově i váhově (bude mít tak 220-230kg) docela dost. Nevím, píšeš že přítelkyně zvládá tvoje VFR,tak by nebyl problém zvládnout i tuto motorku. I když pro začátek bych jí asi doporučovala spíš to RF nebo FZR nebo něco takovýho. Určitě nejezdí na tvojí VFR zas tak často, aby si mohl odhadnout, jo, jde jí to perfektně. Každý se učí a na začátek je lepší starší motorka. Jak i mě bylo kdysi řečeno, "na to omlácení ti to bude stačit" :)

No, já nevím, ale než GSXR bych šel raději do CBR6, koukal jsem, že se se nechají sehnat už za slušné ceny (sice ročníky 94-95), myslím, že to je hodná motorka, spolehlivá, s dobrou váhou. Jestli děvče trvá na kapotě,pak bych určitě CBRo zařadil mezi možnosti.

Kryšpín:sice jsem radila starší GSX-Ro,ale jen proto,že to vypadá,že slečna asik nechce nic slabšího. Jinak pro někoho, kdo toho nemá moc najeto bych volila něco jinýho. Tak Fazera,Bandita, Horneta,SVčko,ale zase ty ceny jsou o něčem jinym, než třeba starý CBRo,GSX-Ro.

LukášVFR8> Lukasi, mozna budu trosku nevrly, ale neber to spatne. ta diskuse se vyviji smerem, ktery se mi moc nepozdava. :)

zaprve proberu treba ty vahy. pletes sem suchy a pohotovostni hmotnosti. rika ti taky neco teziste? zajimava vec je taky vnimani vahy po rozjeti, ale to uz v tabulkach nenajdes. a tim se dostavam k vysce sedla. pokud takhle krasne dosahne na tvym VFR, tak to bych neresil. ty "tabulkovy vysky" jsou dost osemetny. treba jsou mereny v nejnizsim bodu. nebo snad nejaky prumer? a taky dost zalezi na tom, jak je siroka - hnedka se sedi a dosahne jinak. navic je porad moznost motorku nechat snizit. uprava sedla, snizovaci sady, popustit v brylich. jedno zjisteni - vim o 2 stejnych motorkach, stejnej rok vyroby a na jedne dosahnu krasne a na druhe ne.

a tedka neco k tvymu vyberu. branil jsem se tomu, ale musim to napsat. rf nebrat! uz to nakousnul kubat, byvaj s nima problemy. verim, ze se najde nekolik spokojenych majitelu. ja si to hodne odsral - ale mel jsem skladacku. co jsem se pidil po informacich, rf nema zrovna dobrou povest. vypada ale moc pekne.

pokud tu motorku kupujes na rok, tak kup neco, co ti tady uz lidi doporucovali. nahatou petistovku. jde o finance? no tak at ti prihodi 40 klacku, tak ze koupis neco kapotovanyho. holka se nauci jezdit v provozu, intuitivne ovladat motorku, hlavne ji to financne nesezere a nebude muset jezdit po servisech. potom ji i bez problemu proda.
pokud chce/s mermomoci kapotu, relativniho sporta, podivej se po te VFR. nebo kup nejaky kousek od kamarada, o kterym vis, ze dostaval to co mel a je v dobrym stavu. jinak ti/ji muzou zbyt oci pro plac.

LukášVFR8>ja mel taky GSX600F r.v. 98 (novy model)-mimochodem nedavno jsem ji potkal u Pavelky rozstriskanou :( . Ale ty starsi se mi teda nelibi. Nevim, jak je na tom RF se svitivosti, protoze to predni svetlo nic moc,ale jinak motor presne jak se tu psalo-je to uklidnena 750 (stejne jako RF900 je myslim uklidnena 1100)takze by mel vydrzet dost. Navic design je nadcasovej, takze to porad vypada jako celkem slusiva motorka
Blizsi info radeji vyptej u majitelu z databaze.

Jinak sezona takova neucesana - neorganizovane litani, kdy se nasel cas. Pojezdil jsem z vetsi casti opet Slovensko. Letos jsem tam byl 3x. Jinak vylety tady "kolem komina".
Ted o vikendu se chci taky projet a budeli po nedeli pekne, tak chci vzit volno a zavitat i k Ostrave mj. do servisu prezout pneu, at je to "nachystane" na pristi sezonu a nemusim v pristi sezone hned resit pneu.

Peacemaker> Ohledně té váhy jednotlivých motorek, tak jsem hodnoty bral ze stránek motorky.com. Jinak představu o tom, co je to suchá váha mám (tedy aspoň si to myslím :cool: ) Jestli tam jednotliví lidé, kteří to vyplňují zařadí do správné kolonky nezjistím a neovlivním, tak musím věřit co je tam napsáno.
K modelu RF jsem už taky našel několik negativních ohlasů, např. olej. Je to o tom najít moto o kterou bylo aspoň trochu postaráno. Každá motorka stará kolem 13-ti let už bude mít za sebou nespočet majitelů a každý se o ní určitě nestaral tak jak se má, v tom si iluze nedělám. Jde o to najít za všech "špatných" tu nejlepší. Ale je pravda, že pro RF hodně říká design. Na svůj věk je nádherná-i pro mě :P . Na druhou stranu jich na trhu moc není, což je mínus.
Já plánuji, že jak se naučí, tak bude chtít jezdit na naší vfr, ale je více než pravděpodobné, že se své motorky nebude chtít vzdát a dělit se se mnou o jednu. Proto nechce ona ani já kupovat naháče. A aby jsem to uvedl na pravou míru, tak nebudu to kupovat já, ale my, tak ona nepřihodí dalších 40 klacků :( (i když nebylo by to špatné :shy ) Starší VFR by jsme moc rádi koupili, ale je to bohužel nad naše možnosti. A známí nic neprodávají (asi nemám ty pravé kámoše :P )
Jinak ještě nejsme rozhodnuti co pořídíme, jenom ta RF zatím vede. Nakonec to skončí tak, že budeme kupovat něco ze 3 typů které vybereme a co v tu určitou dobu bude k mání.
Jinak kritické poznámky beru taky (pokud nebudou až moc kritické :mad: :P .

LukášVFR8>>
Kolik na to mate? Podle me starsi VFR stoji stejne jako kterakoliv starsi 600 ccm z vyberu.

LukášVFR8>jj, na ten olej jsem zapoměl. Je to dle mě kus od kusu. Vidím, že máš rozumný úsudek a asi bude opravdu nejlepší vybrat třeba 3-4 kusy z uvažovaných a vzít nakonec tu v nejlepším stavu. Sice to bude asi makačka, ale zima je dlouhá, tak něco dobrého se určitě najde *yes*

Já když jsem RFo loni na jaře kupoval, tak jsem vlastně vybíral ze stejných motorek jako ty. Peněz na rozdávání nebylo, chtěl jsem GSXRko, ale ty byly cenově jinde. RFo mě zaujalo hlavně vzhledem. Co se týká spotřeby oleje, tak něco si vezme, ale která motorka 11let stará ne? Po výměně rozvodů a pořádnym seřizení už to ale není tak hrozný. Je prej háklivá na uchlastávání svíček, ty jsem zatím měnil 2x. Kámoš má RFo taky a ten na ty svíčky fakt trpí. Blbě vezme za sytič a je po startování. Musí to nechat vysušit, ale u něj je to podle mě právě špatným seřízením.

BarbuchaRF> u toho myho jsem taky utracel vic za svicky jak za benzin :marod: a seridit prakticky vubec neslo. ja bych se RF vyhnul obloukem. kdyz vzit, tak kousek, kterej zna - a dobre zna!

Peacemaker>teď už se tomu můžu jen smát, ale svého času jsem byl schopný vyměnit svíčky pod 15 min :lol:

Tak v tom případě jsem rád, že jsem se tomu zatím vyhnul, ťukám teď na všechno okolo sebe. Předpokládám, že zítra začnou moje starosti ze svíčkama. :)

s tema svickama muzu potvrdit;)
ja mam ale ted vymlaceny kominky v karbcich, takze tam vali benzinu i po ochuzeni vic nez dost.. Takze ted se ceka na penize..a pak to snad bude lepsi..(doufam)

No, zase ale aby to tady nevyznelo v neprospech RF, tak sem zatim nepotkal motorku, (v realne cenove kategorii) kt.by mi vyhovovala lip, co se tyce posezu, velikosti, primerene sily a mym cestovnim predstavam.. (ty sou trosku jiny nez maji vetsinou ost.)
Navic se mi libi, coz na jeji vek beru jako +.

Peacemaker>tak chtěli by jsme se vejít financema do 50t.

Waclav> zkus si VFR nebo XX ;)

LukášVFR8> nekdy zezacatku roku (nebo uz ten predchozi rok?) tu byly moc pekny VFR, predposledni karburatory, za 40-50 tisic. o jedne jsem dokonce premyslel, moc pekna modra z Olomouce. takze sehnat se urcite da. zkus projit inzerci, jestli budu mit naladu, tak se vecer taky po necem podivam. nad jinou takhle starou motorkou bych fakt neuvazoval.

Peacemaker>tak nálada asi nebyla co? :P Jestli by se podařilo sehnat model co se vyráběl asi od roku 91 - 93, tak by to bylo skvělé. Jsem zvědavý jestli něco seženeš. Taky pokud někde narazíš na tech. info o tom předposledním modelu, tak dej vědět.

LukášVFR8> joj sorry, sice byla, takova nachmelena, ale k inzeratum jsem se fakt nedostal :D
technickych info neco mam, bohuzel mi zmizel nejakej starej motocykl, kde o vfr byl moc peknej clanek, takze budu varit z pameti.

Peacemaker>vař, vař,budu na to čekat ;)

Ted jsem dovezl VFR 750 93,provoz 94 v origo stavu nehavar.
Dneska jsem ho projížděl a jede skvěle ... jsou na tom brzdové desky Nissin a brzdí to stejně jako moje R6R 06 :) ... fakt dobrý svezení za ty prachy.
Jinak nepíšu to abych to prodal .. :) to ani neohřeje ... klidně kup jinou jinde, ale to VFR bude asi hodně dobrá volba ... *yes*

LukášVFR8> jestli Dav dovezl VFR, tak silne doporucuju se na ni jet podivat :thmubup:
http://desitka.sh.c...files/vfr750test.jpg

Peacemaker> :)
Bude s CZ TP za 50t.
Zítra bude na našich sránkách 6 foto
tady je jedna: