globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?
Honda CB 600F Hornet 
17.9.2011 v 11:31
Zdravím, nedávno se mi na Hornetu CB 600F 2004 rozkmitala řidítka tak, že jsem hodil celkem slušnou tlamu, ale nevím furt náko kde se stala chyba. Jel sem vesnicí, měl sem zařazený 3 rychlostní stupen a jel sem 50 km/h, na konci vesnice sem celkem prudce přidal a motorka začala zrychlovat ( výjezd z vesnice byl do mírného kopce )asi při 90 nebo 100 km/h se motorka nedala udržet, řidítka vibrovala jako svina a v tom už sem jen drhnul rypákem po asfaltu a pak příkopem, měl sem štěstí že sem se trefil mezi dva stromy...a motorka celkem na sračku:(, ještě musím říci, že foukal docela silný boční vítr...má někdo s tímto zkušenost, nebo neví kde sem udál chybu, nebo co to způsobilo?? Díky za odpovědi
Předchozí
1 2 3 4
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:40 | Nahoru | #1
nemůže to být špatně vyvážené přední kolo?

E: ložiska v krku nebo špatná guma, ale to už jen typuju

Naposledy editováno 17.09.2011 11:41:50

1 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:44 | Nahoru | #2
To znám. Odlehčilo se ti předni kolo a následně rozkmitalo řidítka.To mi děla Kawa pravidelně při vysokých rotačkách.Měl by na to stačit tlumič řízeni.

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:44 | Nahoru | #3
Tak pokud byl mírnej kopeček, boční vítr a ty jsi to osolil tak je možný že se ti nepatrně přizvedlo přední nebo lehce ztratilo kontakt s vozovkou, do toho mohlo fouknout nebo si lehce hnul řidítkama, mohla tam bejt nerovnost a to je pak vymalováno ... ale to je jak věštit z křišťálový koule.

(reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:55 | Nahoru | #4

guestyn píše: To znám. Odlehčilo se ti předni kolo a následně rozkmitalo řidítka.To mi děla Kawa pravidelně při vysokých rotačkách.Měl by na to stačit tlumič řízeni.



Mohlo to být takto...nebo taky klidně povolené kolo, či něco jiného

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:58 | Nahoru | #5
Taky jsem to položil po rozkmitání řidítek. Ale vím přesně jak se mi to "povedlo" - vlastní blbostí. V zatáčce na písečku sem na vteřinku přebrzdil přední kolo, to se stihlo bloknout, přičemž bylo v rejdu. Stih sem sice zase hned odbrzdit, přední kolo se zas chytlo, ale jak bylo v rejdu - možná ještě větším po tom chvilkovým smyku, kdy sem to bezděky ještě trochu strh, tak sem dostal kopanec do řidítek a pak už se to nedalo udržet - pral sem se s tim ještě chvíli, ale pak sem to ze zoufalství položil na bok. Bylo to asi v osumdesátce.
Takže možná, že jsi trošku odlehčil přední kolo a bezděky sis ho postavil do rejdu - třeba i kvůli tomu větru, nebo tě nakopla nějaká nerovnost a pak si zaklap plyn a kolo se chytlo, jenže už v rejdu no a dál to znáš. Bez tlumiče řízení je to v řiti. Prý teoreticky pomůže pustit řidítka - nevim, komu se to povede - poprvý asi nikomu. Bohužel, čim víc se s tim pereš, tím je to horší, protože tim vyrovnáváním řidítka spíš rozkmitáváš čím dál víc.

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:59 | Nahoru | #6
Je to rozbitý

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 11:59 | Nahoru | #7
No mne se to rozkmitalo nekolikrat. Kdyz jsem hodne pridal predni se nadlehcilo a na nerovnostech i rozmitalo. Chce to tlumic rizeni nebo opatrne s plynem. Ale jinak to mohla bejt i technicka zavada. Na SV se mi to nikdy nestalo. Nevim jestli hornet ma tolik sily ale mozna ze jo na trojku do kopce...

Naposledy editováno 17.09.2011 12:06:08

2 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:18 | Nahoru | #8


Naposledy editováno 17.09.2011 12:23:31

(reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:22 | Nahoru | #9
bledemon> Super, ale nemuzes to dat nekam ve vetsim rozliseni ? Ja az tak dobre nevidim. Diky

1 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:26 | Nahoru | #10
Na 99.9% to nebylo žádnou technickou závadou jako povolené, řízení nebo tak něco.. Je to naprosto normální, jel si na plný plyn do kopce, stačí malá nerovnost, nadhodí ti to přední kolo a rozkmitají se ti řídítka.. Hornety s 16" předním kolem jsou na to ještě citlivější. Nebo leckdy stačí na naháči, aby se ti opřel vítr do ramen a je to.. V tu chvíli lze dělat jen jedno, ubrat plyn, přibrzdit zadek (předek rozhodně ne) a modlit se

Naposledy editováno 17.09.2011 12:46:08

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:28 | Nahoru | #11
bledemon> nešlo by to ve větším rozlišení ?
nejde to přečíst

(reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:29 | Nahoru | #12
primax69> teď už jde (když se na to klikne, nebo otevře v novém okně)

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:32 | Nahoru | #13
tohle se mě na Hornetu i Fárošovi stalo několikrát.Od dorazu k dorazu ,ale vždy byla na vině nerovnost na vozovce při akceleraci s mírnou zatáčkou.Ale při akceleraci po rovině či kopce sem s tím nikdy problém neměl i když šlo přední trochu do luftu.Těd mám na suzině tlumič a je to věc k nezaplacení

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:33 | Nahoru | #14
podobný bezpečnější jev:

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 12:37 | Nahoru | #15
nezaklapls plyn těsně před tím pádem?Mě když už se to stalo tak sem lehce ubral ale pořád to vlastně držel pod plynem a po chvíli se to sklidnilo bez vyjetí ze stopy a že 929 uměla vyklepat ruce

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 13:13 | Nahoru | #16
Takovejch nás je. Já takhle drahně let tomu na zad, rozšlehal Ninju v zatáčce na přímej nerovnosti. Jak to dostane ten švuňk od dorazu k dorazu, tak je vymalováno...

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 13:14 | Nahoru | #17
Podle mě se ti ve vyšších otáčkách výkonem přizvedlo přední kolo - pod plynem a ještě do kopečka je to dost běžná věc! Na 916 se mi to stává skoro z každý zatáčky nebo na horizontech , a řidítka při přizvednutí předního kola vždycky zakmitají, ale po dosednutí si to vždycky nějak pobere... Možná je to tím tlumičem řízení a nebo odlišnou geometrií u sporta...

Další možnost je když vymeleš díru , to se mi stalo jednou na Monsteru a ta motorka se tak rozlítala, že jsem akorát zaklapl plyn a čekal jsem až to zastaví! Myslel jsem, že půjdu, ale to kmitání se naštěstí nezhoršovalo, takže to dopadlo na pohodu!

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 14:57 | Nahoru | #18
Bohatě stačí i vyjetá kolej. A že jich na českejch silnicích přibejvá....Nevím jesltis e tak rozkurivili silnice až za posledních pár let (že by se začalo tak radikálně šetřit na asfaltu?), ale leto s se mi stalo jednou, že jsem fakt málem luxusně hodil tlamu při přejíždění z pruhu do pruhu před semaforama. Ale to už byla skoro brázda na silnici od kamionů. TAky si řidítka dělaly co chtěly. Nějakým zázrakem jsem v pravej čas jsem se stačil opdrazit nohou, tak sjem držku nehodil. No a včera jsem si po delší pauze jezdil po Praze a najedenou nehoráznej tanec celý motorky. Kousek za zastávkou MHDčka- musel tam bejt vyjetej hrbolek od autobusů. Jo hoši, jezdit po českejch cestách je o hubu, obzlášť na naháčích a supersportecch. už se těším, až pořídím enduro a nebudu muset řešit kdejakej defekt na silnici.

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 15:42 | Nahoru | #19
Jasný, díky všem za odpovědi , taky si myslím že to bylo tím jak sem přidal, tak se lehce nadzvedlo přední kolo a po dopadu sem asi neměl úplně rovně řidítka a tam se stala ta chyba. byl to mžik, nestačil sem ani ubrat ani začít brzdit prostě nic a ten boční vítr tomu jen přidal...až ji opravím, tak za to už nebudu tolik brát, kor do kopce

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 16:52 | Nahoru | #20
naštěstí mám tlumič řízení,jak již někdo psal,věc k nezaplacení,s největší pravděpodobností to bylo odlehčením předního kola a nerovnost,či stočená řidítka.Už jsem dostkrát ucítil náznak rozkmitání,ale tlumič to pokaždé (musím zaklepat) v pohodě srovnal..

2 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 16:57 | Nahoru | #21
Nedržel si po tom přidání jak to zatáhlo moc křečovitě řidítka? Kolo by se ti jinak po dopadu srovnalo i při nadzvednutí. Podle mě to má symptomy křečovitého řízení.

(reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 17:24 | Nahoru | #22

b0b4n píše: Nedržel si po tom přidání jak to zatáhlo moc křečovitě řidítka? Kolo by se ti jinak po dopadu srovnalo i při nadzvednutí. Podle mě to má symptomy křečovitého řízení.


jevi se mi to podobne

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 17:27 | Nahoru | #23
Tohle se běžně stává při prudké akceleraci, nedzvedne se nebo jen odlehčí přední kolo a po ubrání plynu např. když řadíš nahoru dosedne na asfalt jinak než "přesně rovně" - a potom už to lítá. Dá se tomu zabránit několika způsoby: 1) montáží tlumiče řízení - je to nejefektivnější řešení, 2) rychle znovu přidat plyn a znovu kolo odlehčit - to zvládá málokdo bez tréninku, 3) povolit ruce na řídítkách a nechat jim určitou volnost - prát se a přetahovat řízení silou je k ničemu nebo spíše k horšímu.

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 17:27 | Nahoru | #24
no řidítka sem držel jako vždycky, křečovitě snad ne, spíš když se začli klepat tak sem je chytnul co nejpevnějc, ale tak dvě sekundy po tom, sem už byl na zemi :-\

2 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 17:53 | Nahoru | #25
Já ti řeknu zcela přesně čím to je. Nejsi první kdo dostal na Hornetu tzv tank slapper. Hornety mají mizernou geometrii předku. Blbý úhel řízení. Ve snaze udělat motorku mega dobře ovladatelnou dala Honda všanc tohle riziko.
Už jsem několik Hornetů na třísky viděl.
Zajímavé je to že všechny byly model F, kdežto S (polokapotáž - asi o 7kg těžší na předek) tímto neduhem netrpí.
Viz níže sken článku.

[img]
Na druhou stranu buď rád, že jen na Hornetovi. Když se ti to stane na nějakým mastodontu, s přilbou typu "vítr ve vlasech" - skůtrovka, motorka na tebe spadne že sotva vylezeš a ještě tou volnou hubou drhneš v zemi, tak nic moc

Naposledy editováno 17.09.2011 18:01:49

3 reakcí na tento příspěvek Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 17:56 | Nahoru | #26
nj, taky je zajimavy, ze v tom clanku z Motocyklu (prvni obrazek) doporucujou zmekcit predpeti prednich pruzin, pritom tim poklesne predek a zavlek se jeste snizi (a uhel hlavy bude strmejsi) - nechapu...

(reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 18:16 | Nahoru | #27
Skalda> taky se divím, zmenšení závleku = nestabilnější / točivější předek... + měkčí vidle??? taky bych chtěl znát logiku věci.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 18:20 | Nahoru | #28

Skalda píše: nj, taky je zajimavy, ze v tom clanku z Motocyklu (prvni obrazek) doporucujou zmekcit predpeti prednich pruzin, pritom tim poklesne predek a zavlek se jeste snizi (a uhel hlavy bude strmejsi) - nechapu...



Vezmi rozum do hrsti. A zjisti si co je to závlek a úhel řízení. Při snížení předpětí pružin se ti ani jedno nezmění

Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 19:59 | Nahoru | #29
Jo tohle znam z DR-Z z terenu - kdyz tomu nalozim na hrbolatem podkladu tak se odlehci predni kolo a zacnou se vlnit riditka Pokud se s tim clovek nezacne prat tak se to po chvili uklidni, jinak to spise zhorsi a lehne.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozkmit řidítek a následný pád,co se stalo?

17.9.2011 v 20:03 | Nahoru | #30

b0b4n píše: Nedržel si po tom přidání jak to zatáhlo moc křečovitě řidítka? Kolo by se ti jinak po dopadu srovnalo i při nadzvednutí. Podle mě to má symptomy křečovitého řízení.


Aha, tohle jsem nevěděl! Takže je vlastně dobře, že mám ruce na řidítkách jen položené...
Předchozí
1 2 3 4
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
jakou kopit motorku [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... Peters_ 35 28.4.2024 v 11:57 mariano
Hornet vs Zephyr vs Bandit Honda CB 600F Hornet Radysek79 8 27.4.2024 v 15:23 lenkochal
Benzín v oleji Honda CB 600F Hornet Paťas96 5 23.4.2024 v 20:43 holl75
nehází jiskru Honda CB 600F Hornet vodnikw 6 17.4.2024 v 19:08 Anti
CB Seven fifty / Hornet 2002 - blinkry Honda CB 750, Honda CB 600F Hornet Vaclav_74 3 2.4.2024 v 09:58 MartinXL650V

TOPlist