Musíš ho vyndat celej a vyčistit sedlo ventilu plováku, případně seřídit hladinu. Taky je tam tuším o.kroužek, kterým to rádo protíká.
Jestli ale nejsi manuálně zručnej a nemáš zkušenosti s následným seřízením, radím Ti dej to někomu, kdo už to dělal. Kór Intruder je peklo dát dohromady...

Dřík> no koukám co všechno bych ještě musel sundat . leda jestli kohout z nádrže je podtlakový a vadný protože benzínu tam teče dost . ještě sem to nikdy neměl rozebrané ale díky tomu že chci být věrný intruderovi tak by se to mohlo později hodit. dílenský manual nemám ale našel semt tech rukojet motocyklisty třeba něco najdu tak díky a klidě si ještě nechá poradit

není podtlakovej, jen otvírá páčkou průtok. Intruder má totiž čerpadlo a to na levé straně pod krytem sedla...
Jak ho vyndáš, fakt pak není prdel se s tím domluvit. Seřídit to, podtlaky atd. je na dlouho a chce to cvik a zkušenosti.
Pokud bys to přece jen vyndával, tak nejlíp je dostat ven airbox zadního válce, rozpojit lanovody co jsou ke karbecu (jeden spojuje oba karbce) a pak s ním ven.
je to porod...věř mi, už jsem jich nemálo dělal...

Dřík> no tak tos mě teda dostal nemám tušení kolik to v servisu stojí.tak se nejdříve nékde zeptám.a kdyby byl plovák jen seklej nešlo by to ze spodu vypouštěcím ventilem uvolnit tenkým drátkem ? a kdybych to čerpadlo nevindal tak podtlaky neřeším ?dík

Je na to figl... Sundej to cerpadlo a do hadice foukni kompresorem... Musis ale nejdriv vypustit karburatory (sroubek zespoda plovakovy komory) jinak se ti rozhodej hladiny.

Black> no já do toho foukal přepadovou hadičkou ale mohl bych to zkusit jetli se nerozhodí zase ty přetlaky dík

fígl bude fungovat, pokud Ti na jehlovým ventilu sedí bordel. Pokud je to nečím jiným...nepomůže ani svěcená Hlavně prosím Tě opatrně s tím tlakovým vzduchem. Jen tam mírně, jinak víc věcí do...víš než opravíš.
Títmo se Ti podtlaky nerozhodí.

Dřík> tak a je to tady.jestli se nestane do týdne zázrak tak jde holka do servisu .zvedal sem zadek motorky a pouštěl na zem,velkou pumpou profoukával hadičkou od čerpadla, poklepával plovákovou komoru a pořád přetéká .a dokonce už ani nenastaruje mrcha.vyndavat ho nechci. sice bych ho vyčistil ale tu synchronizaci bych nedal. v jednom servisu říkali že je to na šichtu tak asi 3500 a odvoz. samozřejmě když se nebude nic měnit.

pajadeny> tak už startuje a nepřetéká . na ten servis jsem neměl a když sem zjistil že přetlaky a synchronizace jsou jen stejně nastavené klapky u obouch karburátoru tak šlo jen o to abych vyhodil lanka od karburátoru a nechal je v puvodnim nastavení. no a ten airbox sem fakt musel vindat.když sem měl karbec venku odšrouboval sem viko plovákové komory a zjistil sem že se nepohybuje ten kužel plovákového ventilu a takový ten slabý drátek co je pod a nad tim plíškem co se přihýbá ,byl prasklý v rohu . nejlepší by bylo sundat osičku na které se otáčely ty plováky,plovaky sundat a vyndat tu kuželku vyčistit , rozhýbat a podobně.bohužel sem nevěděl jak . osička byla na obouch koncích rozpláclá.nechal sem to tak a rozhýbal a prostříkal čističem plíšek sem přihnul tak aby moc kužel nevyjížděl protože sem si všiml že se tak očas kužel sekne a nezavře. píšu to kdyby taky někdo nevědel o co jde jako já.a já taky děkuju všem co sem píšou

cuse chlapi nevite nahodou kolik ma byt benalu v plovakove komore na zadnim valci me to nejak strili a nepali a to svicky nove i kable ,jen jak pridam tak jede jinak v niskych strili ale na volnobech jede normalne dik za jakoukoliv radu

neres to a nech vycistit karburatory a seridit. Jeste to muze byt civkou, kabelama nebo fajkama.