globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Z čeho to je výfuk ???
Honda CBR 600F  Zobrazit jen poděkování ( 2)
18.6.2011 v 18:39
Nevíte z čeho to je prosimvás výfuk ??? Má rozměry délka 55cm, průměr 12cm, a průměr vstupu 5cm



Předchozí
1 2
Následující

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

20.6.2011 v 15:29 | Nahoru | #31

Mexican91 píše: MichaelaZX636> co tě nemá, teď frčí kobercovka

no jako ja ted pasovala svod z 750tky vyfuk RP tuning a ten me svod tak o 1,5mm vetsi nez muj puvodni a uz s tim byl docela problem..... nechtelo se mi to nosit nekde varit tak jsem to vyresila tak ze jsem flexou urizla objimku co jsem mela doma navic z toho novyho vyfuku a natvarovala tu obroucku tak aby vyplnila misto mezi svodem na moto a svodem na vyfuku,no drzi to pekelne aspon

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

20.6.2011 v 15:36 | Nahoru | #32
t_freedom> eště mu přičti vahu toho vyfučiska a uber mu z ty stopětadvaci další tři kobylky mam dojem že to bude vypadat dobře, možna i zvuk bude zajimavej, ale hrozí že ho natře kdejaky orel na pinďourovi

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

20.6.2011 v 20:10 | Nahoru | #33

MichaelaZX636 píše: a jak? omotas to papirem ?



no jasně, akorát ten papír musí být mokrý, protože suchý tak nevytvaruješ a taky by mohl shořet....

Z čeho to je výfuk ???

20.6.2011 v 22:22 | Nahoru | #34
Dle mích názorů,podle uchycení a přívodu výfuku tak typuju že to bude z něaké CROSS nebo ENDURO,na silnici bych to netypl,a také mužu prohlásit že z CBR 600F to určitě není...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Z čeho to je výfuk ???

20.6.2011 v 22:26 | Nahoru | #35

CoolEK píše: Toto má pruměr 50mm !!! a né 22mm, spíše bych řekl že je to z nějakého většího obsahu třeba 600-1000ccm.


Neprotiřečís si ? Hned v 1. píšeš že má průměr 12cm-120mm a po chvíli že to má průměr už 50mm,nevím jestli mám nějáké mezery ale výfuk jsem růst neviděl

1 reakcí na tento příspěvek Z čeho to je výfuk ???

20.6.2011 v 22:28 | Nahoru | #36
jj zdá se mi to spíše jako něaké cross nebo enduro,výfuk má přívot zahnutej směrem dolu (velkej úhel sklonu, a odpusttě nevím jak to pořádně nazvat-no nemám znalost v terminologii) tedy tenhle výfuk bude asi pod sedačkou,napadá mě Honda crf 400/450 ted nevím přesně.

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

21.6.2011 v 07:38 | Nahoru | #37
Mr.Palda> ukaž mi prosím jediné enduro, kde bude jako výfuk takováhle pětikilová nerezová kurva? Děkuji...

1 reakcí na tento příspěvek Z čeho to je výfuk ???

21.6.2011 v 15:42 | Nahoru | #38
ad původní výfuk - ono to není vždycky výkonový optimum. motorka musí plnit nějaký hlukový normy a pak otevřenej (-nější) výfuk společně se sladěním směsi může motor oživit.

co se týká čínský malorážky, kde se stejnej lauf dává na 50/90/125/200, tam bych precizní naladění na výplach motoru nečekal...

za mě: jdi do toho! metoda pokus-omyl je někdy ta nejlepší

Z čeho to je výfuk ???

21.6.2011 v 22:41 | Nahoru | #39
tak jinak mimo soutěž je to z VFR750 r.v.94-97 na 100%

Z čeho to je výfuk ???

21.6.2011 v 22:49 | Nahoru | #40
Z motorky

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

22.6.2011 v 07:18 | Nahoru | #41

callowsick píše: ad původní výfuk - ono to není vždycky výkonový optimum. motorka musí plnit nějaký hlukový normy a pak otevřenej (-nější) výfuk společně se sladěním směsi může motor oživit.

co se týká čínský malorážky, kde se stejnej lauf dává na 50/90/125/200, tam bych precizní naladění na výplach motoru nečekal...

za mě: jdi do toho! metoda pokus-omyl je někdy ta nejlepší



Hele nejsem odborník na Čínu, ale trochu bych se podivil jestli (zejména např na 2T) by byly v rozmezí 50/90/125/200 stejný konstrukce vejfuků. To, že je roura zvneku stejná, neznamená, že do ní Mao nevaří třeba jinak přepážky a prostupy. Píšu "zejména u 2T", ale i u čtyřtakních míň-válcovejch motorů to dělá rozdíly.
U 2T se ti podobnou věcí může pouze zvýšit spotřeba, např. Jinej efekt to ani nemusí mít...ale kdo by to za ten zvuk nedal, že ?

1 reakcí na tento příspěvek Z čeho to je výfuk ???

22.6.2011 v 11:58 | Nahoru | #42
2T je úplně něco jinýho než 4T a dotaz zněl na motor 4T 200ccm.
obecně u 4T má rozhodující roli v časování ventilový rozvod. to, že u stokoňky se nárůst/úbytek pohybuje v řádu 5 koní, rozhodně neznamená, že mu stejnejch 5 zmizí i z dvoukila (prostě to bude poměr z max výkonu).
co se týče konstrukce výfuků čínadraků, tak např na mojí mrchu i 125ku mají stejný objednací čísla, tak to asi bude jeden a tentýž.

mě občas přijde, že sem píšou lidi, co nikdy nezkusili, co to udělá v reálu.
já bych do toho na místě tazatele šel.

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

22.6.2011 v 14:53 | Nahoru | #43
callowsick> no já si tím právě prošel takže i u stokoňky jak píšeš se změnou poměrů výplachu a sání mění docela dost (zejména pokud se jedná třeba o 2vál)...za zkoušku asi nic nedá...krom prachů za koncovku, kterou bude moc na konci třeba opět dát do inzerce

(reakce na) Z čeho to je výfuk ???

2.7.2011 v 18:45 | Nahoru | #44
BarneYY> trošec si mimo kámo !!!§ průměr vstupu do výfuku to je ta díra kudma do nej lezou ty plyny víš !!! a průměr výfuku to je to jaký ma průměr výfuk víš příště tu prosimtě nehraj chytrolína !
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
zapalovací cívky Honda CBR 600F gogo25 3 24.5.2024 v 22:53 Milda69
Honda cbr600f cukání ve vyšších otá... Honda CBR 600F Novasek21 3 10.5.2024 v 20:36 Pawkahb750
Suchot pri nevypnutej spojke Honda CBR 600F juri23 23 8.5.2024 v 21:14 juri23
Nestartuje Točí ale nechytne Honda CBR 600F Mxbike 6 8.3.2024 v 17:48 Mxbike
Zvýšení CBR600 Honda CBR 600F GaučMaster 7 6.3.2024 v 03:41 kokoška.

TOPlist