Tak ty jsi policajt ne?

ptaak píše: Tak ty jsi policajt ne?

Jo, ale ne nehodář ;) a upřímně řečeno mi moc lidí z nehodovky nedokázalo odpovědět :D. Oni to často napasujou na to že borec nepřizpůsobil rychlost a hotovo, což je podle mě pěkná blbost. Navíc to jak někdo vyběhává úřady, právníky apod. už oni vůbec neřeší. Dokonce bych řekl, že je to možná občanskoprávní spor pak vymáhání škody, což Policie neřeší vůbec. Proto by mě zajímala něčí osobní zkušenost.

přizpůsobit jízdu technickým vlastnostem vozidla , klimatickým podmínkám a stavu povrchu vozovek.

řiká ti něco tohle? právě díky tomuhle je velkej problém něco obhájit a dostat už se to tu řešilo aspon 30x někde byl i návod

Guli píše: Omg zas ten fízl.

Víš o tom že seš trouba.

jetam> pokud je tam jáma jako prase třeba rok nebo i dýl, tak by to měl dát vlastník komunikace do pořádku nebo aspoň označit ... jasný že pokud je přes noc námraza tak nevyjede za hodinu se sypačem ... ale například ty díry apod. ... měla by tam být nějaká odpovědnost ze strany vlastníka/správce komunikace.

tak promin ale jestli si policajt tak bys to mel resit s kolegama a ne na foru motorkaru ne ? :D a ze kolegove nevi je dost smutne .. sem bys pak mel hodit jenom ten rozumnej recept :)

NIAU.no.a.co> mě se to zatím nestalo, ale v této zkurv. zemi se asi práva nedovoláš nikdy

proplatí ti to pojišťovna na havárku bez nejmenších problémů.
Loni sem oddelal oba rafky kdyz sem vletel to tankodromu a pojistovna bez kecu zaplatila ...

trikpa> Všichni sme jen lidi

Právě proto jsem se divil, že by policajt chtěl od motorkářů rady jak na to. Ty bys právě něco měl vykoumat a dát návod nám

vilem> u havarijka je to automat, ale to každej nemá

ptaak> v tý naší "firmě" je to jeden advokát vedle druhýho a sto advokátů, sto různých názorů

Je to smutný, ale ukazuje se čím dál víc kde žijeme no

fockewulf> Pravidla fóra 1. b) Fórum není chat. Nemáte-li k příspěvku konstruktivní odpověď, prosím neodpovídejte. Uvědomte si, že příspěvky si přečte i několik tisíc uživatelů. Před odesláním se tedy prosím zamyslete, zda váš příspěvek má nějakou "přidanou hodnotu", tj může být pro ostatní nějakým způsobem přínosný.

chapu ze jsme vsichni lidi .. nemusis vedet ty .. kolega dopravak taky ne .. ale tak ten uz by zas mel vedet kde neco takoveho zjistit nemyslis ? a pokud nevi tak opravdu nevim k cemu tam je krome pokutovani za veci ktere vlastne hodnoti spatne kdyz si rekl ze to vetsinou schodi na neprizpusobeni jizdy stavu vozovky a kdyz se clovek cuka tak uz to nejde za nim prece .. takhle by asi prace vypadat nemela .. :X nechci moralizovat ale pak se clovek nesmi divit kdyz na policisty nekdo nadava :) ... nicmene opravdu ve tvem oboru bys mel neb o ten kolega dopravak vedet kde takovouto informaci najit nebo kdo ti rekne vysvetleni zakona .. a jiste co pravnik to nazor ale to proste tak je zakon se da vykladat dycky aspon dvouma zpusobama .. z toho uz vyplyva ze na foru tezko nekdo bude vedet kdyz nevi ani tedy pravnici

Přizpůsobení jízdy stavu a povrchu vozovek - to znamená, že pokud pojedeš po rozmlácený silnici jako pako a vletíš do díry, bere se to jako tvoje vina. Je to ale tvoje vina jenom v tom případě, že bylo možné takovou vadu na vozovce vzhledem k jejímu celkovému stavu předpokládat. Pokud ale jedeš po relativně nové silnici s kvalitním, suchým a čistým povrchem, těžko budeš předvídat, že za zatáčkou na tebe vykoukne jáma nebo neoznačený štěrk. V takovém případě škodu od správce komunikace vymáhat lze a údajně se to také každý rok v řadě případů děje - procento úspěšnosti jsem bohužel nenašel.

Stručný postup dle mého názoru (nejsem právník ani dopravní expert, byť obojím vzděláním jsem lehce postižen):
1. Základním předpokladem je, že řidič dodržel pravidla silničního provozu, zejména nejvyšší povolenou rychlost (nebojte se, že to soudní znalec nepozná) a že překážka na pozemní komunikaci nebyla řádně označena odpovídajícím dopravním značením. Další podmínkou je, že řidič tuto překážku nebyl schopen předvídat, např. vzhledem k celkovému stavu komunikace.
2. Pokud jsem po nehodě mobilní a schopný komunikace, okamžitě se snažím získat svědky - pokud zastaví vozidlo, které jelo za mnou, poprosím aspoň o jméno a telefonický kontakt. Celou situaci si nafotím (aspoň mobilem) včetně výhledových poměrů řidiče před nehodou (pro laiky pohled z vašich očí před nehodou - jaká byla viditelnost, z jaké vzdálenosti byla viditelná překážka, stav komunikace před překážkou)
3. K nehodě zavolám Policii ČR a požádám o vyšetření, přičemž jako příčinu nehody uvádím závadu na technickém stavu vozovky. S nikým se nehádám a neperu, pokud jsem označen jako viník nehody a nesouhlasím s tím, mohu odmítnout projednání přestupku na místě a dál se hájit ve správním řízení - v tom případě ale bude lepší s vymáháním škody počkat na pravomocné rozhodnutí (to znamená konečné, po využití případných opravných prostředků). Jako účastník řízení využiju práva navrhnout přibrání soudního znalce. Požádám o kopii protokolu/záznamu o nehodě.
4. Vozidlo neopravuju. Nechám ho prozatím odtáhnout do servisu (vyčíslit cenu opravy, ale jinak nesahat, kdyby byl potřeba zpracovat znalecký posudek). Pokud jsem jakkoliv zraněn (byť se jedná o oděrky a modřiny), uvedu to samozřejmě do protokolu o nehodě a pokud zranění nevyžaduje přivolání RZS, vyhledám lékařské ošetření následně. Lékařskou zprávu včetně účtů za regulační poplatky si uschovám. Doktora poprosím, aby do zprávy napsal všechno, včetně jakýchkoliv omezení v průběhu léčení (klidně i to, že při sraní nemáte 14 dní moc tlačit), protože se zkoumá omezení na běžném způsobu života pro účely určení výše náhrady škody.
5. Pokud mám havarijní pojištění, samozřejmě nahlásím pojistnou událost.
6. Se všemi výše uvedenými doklady navštívím správce nebo majitele komunikace (pozor, může to být i obec nebo soukromník), kterého v případě nouze zjistím z katastru nemovitostí. V klidu a slušně vysvětlím, co se stalo a zkusím se dohodnout na náhradě škody přímo. Předpokládám, že mají pro tyhle případy pojištění, takže někdy by to mohlo i klapnout bez soudu.
7. Pokud se nedohodnu, podám k místně příslušnému Okresnímu soudu žalobu o náhradu škody.

Doplnění:
Než se do téhle anabáze s nejistým výsledkem pustíte, vždycky se ujistěte, že jste opravdu v právu. Určitě doporučuju se hned na začátku poradit s právníkem a nechat si z jeho nezúčastněného pohledu na věc odhadnout pravděpodobnost úspěchu. Bohužel se může stát i to, že to bude stát spoustu času, peněz a nervů a výsledek bude nulový.

Upozornění:
Tenhle návod je jenom hodně stručný nástřel a rozhodně nedává vyčerpávající odpověď na řešení tohoto druhu problémů. Pokud ho bude číst nějaký právník, tak ať mně prosím nekamenuje - záměrně jsem to zjednodušil, aby to pokud možno pochopili i laici a důrazně doporučuju se v každém individuálním případě nechat zastupovat spolehlivým advokátem.

ghostxx> děkuji mnohokrát, takovou nějakou odpověď jsem potřeboval